实用内燃机的发明

1794年，英国人斯垂特首次提出了把燃料和空气混合形成可燃混合气以供燃烧的设想。

1801年，法国人勒本提出了煤气机的原理。

1824年，法国热力工程师萨迪·卡诺在《关于火力动力及其发生的内燃机考察》一书中，揭示了“卡诺循环”的学说。

1859年，法国的勒努瓦用煤气和空气混合气取代往复式蒸汽机的蒸气，通过电火花点火爆发燃烧，制成二冲程煤气内燃机，法国和英国都制造了一小批。

1861年，法国的德·罗夏提出了进气、压缩、做功、排气等容燃烧的四冲程内燃机工作循环方式，于1862年1月16日被法国当局授予了专利。

1866年，德国工程师尼古拉斯·奥托(图1-6)成功地试制出动力史上有划时代意义的立式四冲程内燃机(图1-7)。1876年，他又试制出第一台实用的活塞式四冲程煤气内燃机。这台单缸卧式功率为2.9 kW的煤气机，压缩比为2.5，转速为250 r/min，这台内燃机被称为奥托内燃机。奥托于1877年8月4日获得专利。后来，人们一直将四冲程循环称为奥托循环。奥托以内燃机奠基人载入史册，其发明为汽车的发明奠定了基础。

图1-6　尼古拉斯·奥托

图1-7　奥托内燃机

曾和奥托共过事的德国人G.戴姆勒发明了燃烧炼制灯用煤油副产品的汽油蒸气内燃机，1883年取得专利，其于1885年把这种内燃机装在了木制自行车上，翌年又装到了四轮马车上。同年，德国的本茨把汽油内燃机装上了三轮车，这些自行推进的车辆，被后人称作是汽车和摩托车的初始。

【竞赛题】

(1)_________年，德国工程师尼古拉斯·奥托成功地试制出动力史上有划时代意义的立式四冲程内燃机。奥托于_____________日获得专利。

(2)___________年，法国的勒努瓦用煤气和空气混合气取代往复式蒸气机的蒸气，通过电火花点火燃烧，制成二冲程煤气内燃机。