千禧之年,世纪之交,以江泽民同志为核心的党中央,高瞻远瞩,总揽全局,审时度势,做出了西部地区大开发的战备决策。它体现了邓小平同志“两个大局”的思想,符合全国经济持续、协调发展的需要,表达了西部广大干部群众的迫切愿望,反映了全国人民实现现代化的心声。
在改革开放20年取得了举世瞩目的巨大成就之际,党中央及时做出了西部地区大开发的重大决策。这一号召,不是一句空泛的政治口号;这一战略,也不是少数领导人的心血来潮;战略的实施,更不是装饰门面、粉饰太平。它是历史发展的必然;是对世界发达国家成功经验的借鉴;更是邓小平同志80年代提出的“两个大局”构思的具体实践。试问:如果不抓住当前的有利时机,实施西部地区大开发,而是听任东西部差距越拉越大,能不产生严重的社会政治问题吗?如果不加快资源富集的西部地区开发,不促进各种资源的合理配置,能为我国经济的持续发展提供广阔的空间、保持全国经济的协调发展吗?可以说,没有西部的发展,也就没有全国的进一步发展,没有西部的现代化,也就不可能有全国的现代化。更何况如果听任西部经济的继续落后,放任少数群众的生活依然贫困,那么,便可能引发一定范围的社会动荡,甚至冲垮已有的现代化建设成果。
然而,面对西部地区大开发的高潮,您有何感想、作何打算呢?——此时此刻,作为大家一员中的我,面对这一命题,我欣慰、我激动、我骄傲、我思绪万千、心潮澎湃。我为能赶上西部大开发的热潮而欣慰,我为西部宝藏将被开发利用、放光溢彩而激动,我为党中央所做出的英明决策而骄傲,我为我国经济进入东西协调发展的轨道而思绪万千、心潮澎湃。我想您和我的心情是一样的,因为我们都是炎黄子孙,心心相印,一脉相连。
“兵马未动,粮草先行”,离不开路;
“明修栈道,暗度陈仓”,坦言着路;
“要想富,先修路”,企盼着路;
“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,是仁人志士们为了社会而探索着路;
“世上本无路,走的人多了便成了路”,这是鲁迅先生所阐述的富含哲理的人生之路。
总而言之,人生之路、社会之路、生活之路、交通之路与每个人如影相随,息息相关。尤其在西部大开发的今天,在中央加大西部基础设施建设投资力度,全国工商企业家、科技人才、世界商机,施展才华,成就事业的今天,路,就显得更为重要!
建国五十年来,我县交通事业发生了翻天覆地的变化:312国道横穿而过,省道、县道、乡道纵横交错,西蓝高速公路、蓝小公路如期通车,截止1999年年底,最后55个村组也结束了不通路的历史,我县道路建设实现了划时代的飞跃。但是,我们要清醒地看到,我县道路建设还存在许多问题,如:与时代发展的差距;与经济腾飞要求的差距;与兄弟区县相比的差距;与招商引资必备条件的差距等。为此,加快道路交通设施建设是我们的当务之急。作为交通战线上的一员,我深感责任重大。我认为,在西部大开发的历史潮流中,在县级领导“三讲”教育东风劲吹之际,全县人民要在县委、县政府的正确领导下,抢抓机遇,再创辉煌,发扬自力更生、艰苦奋斗和当代愚公徐余章同志的拼搏精神,以主人翁的态度,以强烈的时代紧迫感和历史责任感,积极投身到道路建设事业中去,有人出人,有力出力,有钱出钱,有物出物,上下齐动员,全民齐参战,使我县道路建设再上新台阶,努力提高油路比例,不断扩大水泥路里程,加快砂石路上等升级步伐。
同志们,号角已经吹响,道路已经指明,共和国迈向文明、民主、富强的脚步铿锵有力,通往东西部协调发展的步伐噌噌有节。我,一名交通战线上普通的一员,将以积极的姿态,饱满的热情,投身于西部大开发的行列中去,为蓝田交通事业的突飞猛进,为蓝田经济跳跃式发展,我愿化作沙石,修筑招商引资的坦途,铺就通往幸福美好未来的康庄大道。
2000年2月
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