世界海洋日:6月8日,世界海洋日的英文是:World Ocean Day。世界海事日:9月最后一周的某一天,世界海事日的英文是:World Maritime Day。
我们平时所说的海洋,是把海和洋混在一起的。其实,海和洋是两个不同的概念。
洋,亦称大洋,即远离大陆、深邃而浩瀚的水域部分,约占海洋总面积的89%,深度一般在3 000米以上。其盐度、温度等水文要素不受大陆影响,年变化小,比较稳定。大洋有独立的风、潮汐和洋流系统。地球上共有四大洋,即太平洋、大西洋、印度洋和北冰洋。也有的划分为五大洋,即除上述四大洋外,把环绕南极洲的水域叫做南大洋。
海,即大洋四周的边缘部分。它濒临大陆,面积比大洋小得多,约占海洋总面积的11%,深度较浅,一般在2~3千米以下,有的只有几十米深。海的水温、盐度等水文要素受大陆和季节的影响,变化较大,水色浑浊,透明度小。潮汐和海流受大洋的支配,没有自己独立的系统。
在论及海事日和海洋日的时候,首先要论及大航海时代。15世纪前,世界各大洲由于海洋的隔离,基本上互不通往来地孤立存在着。进入15世纪后,西欧商品经济不断发展。剩余的商品和原材料的供应需要扩展世界市场。遥远的印度、中国、日本成为他们理想中的“遍地黄金”的海外市场。此时,西欧的造船和航海技术已经相当发达,由中国传入的罗盘针可以随时随地辨明方位,计算里程,长期的航海培养出了大量优秀的水手,绘制了许多精确的海图。这些都给葡萄牙、西班牙两国的统治者急于寻找新大陆、开辟新航线提供了有力的保证。
首先开始探索通往印度新航线的国家是葡萄牙。1487年8月,航海家迪亚士奉葡萄牙国王之命,率领3艘帆船南下,打算完成通航印度的伟业。中途遇到了风暴,在大西洋漂泊了13个昼夜。风停之后,他们向东航行几天后再改向北行。1488年2月,驶入今天南非的莫塞尔湾。返航中他们终于看到了梦寐以求的非洲大陆南端海角,即今天所称的“好望角”。
1497年7月优秀的青年航海家瓦斯科·达·伽马被葡萄牙政府任命为远航行动总指挥,带领4艘远洋帆船、100名船员寻找新航线。11月下旬,船队顺利越过好望角。第二年3月,船队抵达莫桑比克。4月,又驶入肯尼亚。1498年5月20日,达·伽马的船队抵达印度卡利库特,前往印度的新航线终于打通了。
1492年8月3日,一个为西班牙服务的意大利航海家哥伦布率领3艘帆船和88名船员横渡大西洋。10月12日抵达“印度”(实际上是美洲)。第二年3月哥伦布返回西班牙,受到了狂热的欢迎。哥伦布死后,他的好友亚美利哥对这块土地进行了仔细的考察,确定这是一块不为欧洲人所知的新大陆。于是将这块大陆命名为“亚美利加洲”,简称“美洲”。
一连串的地理大发现,刺激了西欧人更大规模远航的欲望。1519年9月20日,葡萄牙人麦哲伦在西班牙国王的资助下,带领5条帆船、234人的船队开始他的环球航行。这年的11月28日,船队终于抵达南美洲智利南部的一条海峡,找到了绕过美洲的航线。为了纪念麦哲伦这次航行的伟大贡献,后人称这条海峡为“麦哲伦海峡”。越过海峡之后,船队在浩瀚的大洋上航行了3个月,一直风平浪静,于是他们称这个大洋为“太平洋”。当抵达菲律宾群岛时,他们已经看见了成功的曙光。他们艰难地渡过印度洋,再绕过非洲的好望角,1522年9月6日,麦哲伦的船队终于返回西班牙。麦哲伦的航行,以不容置辩的事实证明了地球是圆形的。它在科技史上、航海史上留下了光辉的一页,从而完成了人类开辟航路的艰辛探索。
迪亚士、哥伦布、达·伽马、麦哲伦,他们不畏艰险,穿越波涛汹涌的大洋,使原本孤立存在的各大洲连成一体。于是,“孤寂的大陆不再孤寂”,全球范围的交往日益频繁密切。
随着海洋科学技术的发展,发现海洋中蕴藏的许多种资源的蕴藏量远远超过了陆地上已知的同类资源。据统计,海洋中生物已达20多万种,其中动物18万种、植物2.5万种。在18万种动物中,有鱼类2.5万种、贝类10万种。
在矿物资源中,初步查明大陆架海底石油可采储量约有2 500亿吨(包括天然气折算为石油产量),相当于陆地藏量的3倍。迄今已有100多个国家在海洋上探寻油田,近40个国家在开采海底石油。
海洋中的锰结核(又叫锰团块、锰矿球或锰矿瘤)是大洋底蕴藏的经济价值很高的海底矿产。据估计,锰结核在大洋底的总储量达3万亿吨。锰结核以含锰为主,并含镍、铜、钴和铁等30多种金属和稀有元素。这些元素在工业中均占有十分重要的地位。
海洋中的化学资源也相当丰富。目前,在陆地上发现的100多种化学元素中,已有80多种在海水中找到,其中有70多种可供提取。到目前为止,从海水中生产的淡水、重水、食盐、镁、钾和一些化合物以及溴等都已达到工业化的水平。
海洋中的海水本身含有动能、势能和热能,即海浪能、海流能、潮汐能、海水温差能及海水盐度能。由于海洋能蕴藏量大,能量高,且较少污染,不易枯竭,所以越来越引起人们的重视。现在常说的海洋能的开发利用,主要是指把海洋能转换成电能加以利用。
对这些海洋的利用和开发,以及海洋上的交通运输日益递增,也造成了海洋污染。什么是海洋污染?海洋污染通常是指人类改变了海洋的原来状态,使海洋生态系统遭到破坏,有害物质进入海洋环境而造成的损害。随着世界贸易的发展,以及海洋上的交通运输日益递增,海洋的污染也日趋严重。目前海洋污染突出表现为:石油污染、有毒物质累积、塑料污染、核污染等几个方面。海洋污染使得海水的温度、pH值、含盐量、透明度、生物种类和数量等发生改变,对海洋的生态平衡构成危害。
由于海洋和海洋资源具有一定的公有性,因此许多海域和海洋资源各国都可利用,它们是全人类的共同财产。
联合国认识到海洋、海洋环境、海洋资源对世界发展的重要性,1982年4月30日通过了《联合国海洋法公约》。该公约的缔结为人类在海洋国际合作上提供了基础。1958年国际海事组织通过《国际海事组织公约》。1977年11月的国际海事组织第十届大会通过决议,决定今后每年3月17日为“世界海事日”。1979年11月,国际海事组织第十一届大会对此决议作出修改,考虑9月的气候较适宜海事活动,因此今后的世界海事日改在9月最后一周的某一天。
2008年,联合国于第63届联合国大会通过111号决议,决定自2009年起将每年的6月8日确定为“世界海洋日”。联合国秘书长潘基文就此发表致辞时指出,人类活动正在使海洋世界付出可怕的代价,个人和团体都有义务保护海洋环境,认真管理海洋资源,维护健康的海洋生态系统,确保国际航运安全。
世界海洋日和世界海事日的确立,目的在于通过连续性、大规模、多角度的宣传,以全民参与的社会活动为载体,以媒体宣传为介质,构建海洋意识宣传平台,大力加强各国对海洋事务的重视,通过国际合作,努力实现海事安全、海洋环境保护和可持续开发利用海洋。
每年世界海洋日这天都会选定一个宣传主题,各成员国应围绕当年主题,举办各种宣传活动。2009年首个海洋日的主题是“我们的海洋,我们的责任”。2015年世界海洋日的宣传主题是“健康的海洋,健康的地球,关注塑料污染”。
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