对“海上文化线路”遗产保护加强国际合作的意义

拥有32 000千米海岸线的中国，虽然并不像地中海文明所表现的那样完全或部分地依赖大海生存，但毋庸置疑的是，海洋在古今中国的社会发展中处于非常重要的地位，应予关注。一方面，我国是跨国“海上文化线路”遗产资源最丰富的国家，“没有任何一个世界文化遗产将如此众多的古老文明联系在一起”^[1]，海上文化线路历史最长（历经整个封建社会）；空间最广（所涉日韩、东南亚、美洲国家达数十个）；文化遗产最为丰富，保存相对完好（这是由于“海上文化线路”主要由海路组成，对文化遗产的人为干预较小）；声誉最为卓著（在世界迄今所知的文化遗产中尚未见有如此规模的时间、空间以及遗产多样性的遗产群、遗产链的组合）。所以，该类文化遗产是中华文明向世界范围输送、传播的历史证明和重要渠道。另一方面，中国是海洋地理方面相对不利的国家，专属经济区与大陆架几乎全部与邻国相连，均存在与邻国划界的问题，使水下文化遗产保护的工作环境更加复杂，也承载着更多意义。通过国际合作机制来解决国内法无法提供救济的问题，不失为值得借鉴的方案。国际合作可以从深层次上促进和引导我国水下文化遗产保护工作的改进，改变目前行业工作零散、发展框架不明晰的状况，彰显我国水下文化遗产保护国际形象，也能为我国水下文化遗产保护共享信息与技术提供途径及保障，对于国内水下文化遗产工作方法与技术也会有所促进，进而能够为中国与周边国家开展广泛、深度、多方面的合作提供平台和契机。具体来说，对“海上文化线路”遗产保护加强国际合作主要有以下意义。

（一）传播与学习遗产保护理论和方法

这一战略可以在国际层面应用和检验中国在长期历史过程中积累的遗产保护观念、理论、方法、技术，应用和检验中国近、现代在遗产保护方面的理论成果与实践成果。对“海上文化线路”遗产保护进行国际合作，既可向合作国家和国际遗产界传播中国遗产研究的知识成果，并从国际和世界层面认识和评价中国遗产保护理论和方法的普适性（universal）意义，同时也有助于中国从这些国际实践中进一步学习、丰富、更新和发展自己的遗产保护理论。

（二）对合作双方的文化、政治和经济意义

一项好的文化遗产国际合作研究，应当具有文化、政治、经济三重意义。就其文化意义而言，这一合作研究，或可发现新的遗产，或可产生对现有遗产新的价值认知，或使被损毁遗产得到妥善的修复。从遗产所揭示的中国与合作国家之间文化的历史联系上，认识、改善和发展现实中的中国与合作国家的国家关系，从而达到“文化睦邻”的目的。就其政治意义而言，既可表现为遗产本身作为“国家身份”（National Identity）的政治意义，又可表现为这样成功的合作会进一步促进和发展中国与合作国家的政治联系，有助于提高合作国家在国际和世界遗产界中的地位。就其经济意义而言，经济全球化是当代世界发展的显著特征，并且其方式与效果受争议。就经济全球化而言，是追求均富还是畸贫畸富？发生于海上文化线路的东西方国家的经济交往，其成功、其曲折，均可为当代社会提供启示，从而使当代人对“全球化”“区域化”等概念有一种植根于历史的感悟，也有利于联合和统一规划分布于亚洲各国的同类遗产，开展跨国文化旅游以及其他形式的区域开发项目。

（三）提高中国参与国际或世界遗产事务的能力

国际合作战略将为中国遗产界提供一个锻造和发展参与国际遗产事务能力的平台。它们有助于中国获得世界性体验，世界性视野，对世界遗产事业状况的洞察，以及参与这些事务的经验和知识能力。这样，中国在世界遗产界，将不再是一个徒具形式平等的被动的“倾听者”，而真正成为具有实质平等的话语权和决策干预权的积极参与者。这将会更为有效地保护中国的文化利益，推动中华民族的文化复兴，同时也能更为有效地保护一直处于弱势和被支配地位的发展中国家的文化和政治利益，推进世界文化遗产事业更为健康和卓有成效地发展。

（四）提高联合申遗的成功率，有效保护“海上文化线路”遗产

海上文化线路或由交通线产生，或由人员和文化交往产生，或由政治版图的变化产生。这些遗产的价值不只是所在国层面，而应从跨国层面、地区层面乃至世界层面加以认识。由于这些遗产大多源自中国，其重心和主体也在中国，或者是由中国向外输出或辐射而产生的；因此，中国在此类遗产的合作研究中，一般拥有遗产资源优势与知识能力优势。此类遗产主方国家可以从联合研究中获得的收益，将是相当全面的。此类研究有利于更好地认识这些遗产的价值并保护这些遗产，进而有可能将此类遗产中的最高品位部分，与中国的同类遗产一道，联合申报世界文化遗产。