对公路生态恢复工程而言,所谓生态效果,可认为是人工构建的公路植物群落对路域生态系统结构、功能的改善和促进作用,主要评价对象是其产生的生态功能和生态价值。因为公路生态恢复工程的根本出发点是利用人工植物群落的生物作用,来达到增强路域生态环境稳定性和景观性的目的,所以生态效果是衡量公路生态恢复工程效果的首要标准。
多年来的工程实践表明,众多生态恢复工程方法对路域生态系统恢复的影响及效能有正面的和负面的,目前对其评价尚缺乏系统性和实践性,大多局限在较为随意、笼统的概念描述上,致使工程设计、施工、养护和验收等过程缺乏宏观与微观兼顾、定性与定量交叉、普适性与针对性结合的工作方向或指导依据,从而使得不同技术方法对公路生态恢复的贡献程度难以进行合理的判断,由此影响公路生态治理方向和模式、资源配置及利用、工程规划及管理的调整、优化、提升。鉴于此,有必要从公路生态恢复工程的本质特点、实施要求出发,遵循恢复生态学、景观生态学和工程学等基本理论,并借鉴已有其他领域的生态评价方法,探讨建立适于公路生态恢复工程的生态效果评价体系,借此评价不同尺度水平、不同工程目标、不同技术方法、不同面向问题下的公路生态恢复工程的促进作用和贡献程度,即生态恢复工程所产生的生态功能、生态价值和防护功能,从而对公路生态建设及运营管理工作提供可操作性强的指导依据,同时也便于对已建工程进行评判总结,提出后续改进和优化对策。
评价体系建立的目标是通过对不同属性的基础信息的收集汇总,借助植被生态调查、权重确定、模糊评判等手段,给出公路生态恢复工程生态效果的综合评价方法、过程及结果。
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