首页 百科知识 汽车史上首次大批量生产

汽车史上首次大批量生产

时间:2023-03-26 百科知识 版权反馈
【摘要】:组装1辆汽车由原定置式的750min缩短为93 min,工厂单班生产能力达1212辆。当时有专用机床约1.5万台,工人1.5万人,这就是后来为全世界汽车厂继承的汽车大批量生产方式的原型。大批量生产和分装使生产成本逐年下降,1924年底T型车售价下降到290美元。T型车1927年停产前共售出1500万辆,同一车型连续生产长达19年,这是T型车和大批量生产创造的辉煌。
汽车史上首次大批量生产_汽车文化概论

1896年享利·福特(图1-18)试制出第一台汽车,并于1903年建立福特汽车公司。初期,租赁马车制造厂做总装厂,装配两座带篷船式车身A型车,售价850美元。发动机、化油器、变速器、车桥、车身均外购。后建比凯·阿庇纽新厂,三层式厂房,一层机加工缸体、曲轴等18个大件,二层机加工小件,三层最后组装,已具备大量生产的基本形态。

图1-18 亨利·福特

1908年,亨利·福特及其伙伴将奥尔兹、利兰以及其他人的设计和制造思想结合成为一种新型汽车——T型车(图1-21),一种不加装饰,结实耐用,容易驾驶和维修,可行乡间道路的大众市场需要的低价位车。T型车装4缸20马力汽油机,前置于发动机罩内,两前进挡一倒挡行星齿轮变速器,充气轮胎,双排座带篷船形车身。该车投放市场获得好评,接到大量订单。1909年开始T型车单一品种生产,当年售价950美元,产量达万辆。1914年,他将泰勒的流水生产线技术(图1-19、图1-20)运用到汽车上,这种技术被后人称为装配线。装配线不仅有助于在装配过程中通过生产设备使零部件连续流动,而且便于对制造技能进行分工,把复杂技术简化、程序化。组装1辆汽车由原定置式的750min缩短为93 min,工厂单班生产能力达1212辆。当时有专用机床约1.5万台,工人1.5万人,这就是后来为全世界汽车厂继承的汽车大批量生产方式的原型。

与此同时,福特公司调整销售组织,在销售服务子公司基础上,开设现地组装厂,把从底特律运来的散件组装成车。这样,可以用普通货车运输,大量削减运输费用,且节省底特律的占库面积。大批量生产和分装使生产成本逐年下降,1924年底T型车售价下降到290美元。1917年福特公司市场占有率逾42%,1921年达55.45%,成为当时美国最大的汽车制造商。T型车1927年停产前共售出1500万辆,同一车型连续生产长达19年,这是T型车和大批量生产创造的辉煌。

图1-19 福特的流水线

图1-20 工人在流水线上工作

图1-21 福特T型车

【竞赛题】

(1)1896年福特(图1-18)试制出第一台汽车。_________年建立福特汽车公司。

(2)__________年,亨利·福特及其伙伴将奥尔兹、利兰以及其他人的设计和制造思想结合成为一种新型汽车——T型车。

(3)___________年福特公司市场占有率逾42%,1921年达55.45%,成为当时美国最大的汽车制造商。T型车(图1-21)1927年停产前共售出_________万辆。

【技能培养】

抽查学生,令学生讲述汽车发展历史的名人、蒸汽机、内燃机、汽车的诞生,相关的发展历史,并对其进行学习技能的评估。

【技能评估】

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈