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我国汽车工业的发展

时间:2023-03-26 百科知识 版权反馈
【摘要】:汽车产量稳步增长,经济效益有所改善。大而不强的矛盾仍然严重制约着汽车产业的可持续发展。根据公安部交管局截至2015年02月04日10:26公布的数据,我国机动车保有量达2.64亿辆,中国已成为名副其实汽车产销大国。据中国机械工业联合会会长王瑞祥介绍,我国汽车工业规模以上的企业已达到1.5万户,相关从业人员超过_______万人。抽查学生,令学生讲述中国汽车工业的发展三个阶段、相关知识及过程,对国内汽车标志的认识,并对其进行学习技能评估。
我国汽车工业的发展_全面发展阶段(年至今)_汽车文化概论

(1)产品结构全面调整,产品换型。

(2)引进国外先进技术和设备,建立合资企业。

(3)改组兼并,扩大规模经营。

(4)汽车产量稳步增长,经济效益有所改善。

【扩展知识1】

中国汽车之父——饶斌(1913—1987年)

新中国汽车工业的创始人是一位“白面书生”——饶斌,1953年7月,是他把第一锨黑土抛向毛泽东亲自题词的一汽建设奠基石;又是他接受了生产红旗轿车的任务;1964年,他又奉命到武当山下,在随后到来的“文革”狂潮中艰难地主持创建二汽。

饶斌祖籍南京,生于吉林,原名叫饶鸿熹,早年学医,参加革命后曾担任过中共山西交城地委书记、抚顺市委书记、图们警备司令、哈尔滨特别市市长、松江省副书记。20世纪50年代初,饶斌在东北因政治斗争所陷,被降格使用,恰好当时要筹建第一汽车制造厂,饶斌自告奋勇去担任厂长。

在中央讨论人选时,毛泽东想起在哈尔滨见过高大英武的饶斌,就问:“是那个当市长的白面书生吗,他够厉害吗?”在得到肯定的回答后,毛主席点点头,中央正式任命饶斌为长春第一汽车制造厂厂长。

图4-16 饶斌

【竞赛题】

(1)中国汽车之父——________。

(2)_______月,是他把第一锨黑土抛向毛泽东亲自题词的一汽建设奠基石。

【扩展知识2】

国内汽车标志认识(图4-17~图4-23):

图4-17 国内汽车标志

图4-18 国内汽车标志

图4-19 国内汽车标志

图4-20 国内汽车标志

图4-21 国内汽车标志

图4-22 国内汽车标志

图4-23 国内自主品牌汽车标志

据中国机械工业联合会会长王瑞祥介绍,我国汽车工业规模以上的企业已达到1.5万户,相关从业人员超过4000万人。2010年产销双双突破了1800万辆,连续两年跃居世界第一位。但是,我们清醒地知道,中国汽车产业在品牌、设计、关键零部件、核心技术等方面与国际先进水平,特别与出席会议的各大国际汽车制造商相比,还有巨大的差距。大而不强的矛盾仍然严重制约着汽车产业的可持续发展。根据公安部交管局截至2015年02月04日10:26公布的数据,我国机动车保有量达2.64亿辆,中国已成为名副其实汽车产销大国。

【竞赛题】

(1)据中国机械工业联合会会长王瑞祥介绍,我国汽车工业规模以上的企业已达到1.5万户,相关从业人员超过_______万人。2010年产销双双突破了_______万辆,连续两年跃居世界第一位。

(2)根据公安部交管局截至2015年02月04日10:26公布的数据,我国机动车保有量达_______亿辆,中国已成为名副其实汽车产销大国。

【技能培养】

抽查学生,令学生讲述中国汽车工业的发展三个阶段、相关知识及过程,对国内汽车标志的认识,并对其进行学习技能评估。

【技能评估】

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