在高速公路项目运营风险预警和控制过程中,信息的准确、及时、高效沟通是极其重要的,沟通工作的有效性是工作协同的基础和平台。本书所构建的高速公路项目运营风险沟通系统结构示意图如图6-11所示。
1.信息沟通的主要工作
(1)预警信息采集
及时搜集本书所构建的预警指标体系相关信息与数据,确保搜集工作的及时性和数据的客观性。
(2)预警信息发布
通过高速公路项目运营风险预警系统对预警指标与模型进行计算,及时向高速公路项目运营风险管理小组提供及时、准确的预警信息,使小组适时了解风险态势与可能造成的损害,根据风险预警警级,进行风险控制决策。
图6-11 高速公路项目运营风险控制信息沟通系统结构示意图
(3)预警信息共享
风险管理需要多个职能部门统一协调、共同行动。预警信息应在组织内共享,使信息在多部门、多层次、多主体之间传递,实现各部门、各层次、各主体与预警系统的联动,以便及时启动风险控制机制,共同应对风险。
(4)对外信息宣传
高速公路项目运营风险一旦发生,可能会造成组织内部及顾客恐慌。因此,实时发布风险预警信息与控制情况及风险损失统计数据,对安抚员工及顾客有重要的积极作用。通过事前宣传,使员工及顾客在风险发生时就做好风险应对心理准备,可能在风险产生时降低员工和顾客恐慌和其他的不利影响。在风险发生过程中,实时发布风险控制情况及风险损失统计数据,使员工及顾客及时了解高速公路项目运营公司采取的风险响应积极措施,从而增强对风险控制的信心,进一步按照风险管理小组决策采取积极行动。风险发生后,加强与媒体的合作,展示高速公路项目运营公司的良好社会影响。
2.信息沟通各部门职责
(1)信息通信部
信息通信部是预警信息的整理者和基础信息传送的保障者。通过借助计算机网络、通信网络和联络员,从众多的预警信息中截取有用的信息,并进行初步的归类、整理。
(2)信息监控中心
信息监控中心是信息沟通工作的主要职能部门。该部门在通信部信息搜集的基础上,通过预警系统确定预警警级,发出预警信号,在将预警情况反馈给信息通信部的同时通知对外信息部。信息监控中心主要负责预警信息输入与输出,以及预警信息在组织内部的共享与沟通。
(3)对外信息部
对外信息部主要保证高速公路项目运营公司与各方的通信和联络。对顾客与公众(媒体)等公开信息,负责组织新闻发布会,以及风险过后的宣传等工作,保证运营公司与外部环境的沟通与协调。
3.信息沟通渠道
随着科技的发展,信息技术、计算机网络技术、移动通信技术,以及数字化技术等在信息工作中得到广泛应用,为高速公路项目运营风险管理信息的沟通提供了快速传输的技术保障,可以保证信息的准确性和实效性。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。