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中铁三局宁夏新中标项目

时间:2023-04-27 百科知识 版权反馈
【摘要】:中铁三局丢了宁夏市场宁夏日报 高 鹏本报讯承建同沿高速公路路基桥涵第四合同段的中铁三局集团有限公司,因严重拖欠农民工工资,闯了“红灯”,丢掉了宁夏市场。有多篇作品在区内外获奖,其中消息《中铁三局丢了宁夏市场》,获得第十六届中国新闻奖一等奖,名列“消息”项目3件一等奖的首位,实现了宁夏回族自治区成立以来在该奖项上“零”的突破。

中铁三局丢了宁夏市场

宁夏日报 高 鹏

本报讯承建同沿高速公路路基桥涵第四合同段的中铁三局集团有限公司,因严重拖欠农民工工资,闯了“红灯”,丢掉了宁夏市场。这一消息在公路建设施工企业中引起强烈反响,一施工企业负责人连连感叹:“因小失大!”

2003年以来,自治区交通厅每年都设法安排沿线农民参与公路建设,要求各施工企业与各市县劳务输出部门及农民工签订劳动合同。一大批农户增加了收入,不少人因此摆脱了贫困。

前不久,自治区交通厅在全区高速公路建设项目质量大检查中发现,中铁三局不认真履行合同义务,没有与农民工签订劳动合同,拖欠农民工工资数百万元,经建设单位多次督促,仍然没有采取有效措施予以解决,引发农民工多次阻挠施工。8月中旬,自治区交通厅下发通知,责令中铁三局15日内清理完成拖欠的所有农民工工资。中铁三局并未予以重视,更没有及时清欠。

日前,自治区交通厅已从中铁三局的项目款中扣除200万元,分发到农民工手中,并对中铁三局进行停牌处罚,取消其两年内在我区公路建设市场的投标资格。此举使中铁三局上了交通部的黑名单,对于一个辗转于全国公路建设市场的施工企业来讲,这将是一块难以抹去的“疤”。交通厅副厅长张湧说:“农民工是社会的困难群体,交通厅针对中铁三局的问题下‘狠手’,就是希望通过这件事告诫施工企业,再也不能把农民工的权益不当回事了。”

采写手记

2005年的时候,我作为宁夏日报社时政新闻部的记者随同一位领导同志考察宁夏的高速公路建设情况。在其中一个标段,自治区交通厅的负责同志介绍,因为换了施工单位,竣工日期要往后拖了。

出于职业习惯,我问建设单位的一位负责人,为什么换了施工单位,具体情况是什么?他告诉我说,这个标段的前一个建设单位是中铁三局,因为拖欠农民工工资,被清除了。因为是领导的调研活动,时间安排得非常紧,不可能问得特别详细,但是我很激动。知道自己碰到新闻了。当时有一个大背景,就是拖欠农民工工资的事儿在全国是个非常普遍的现象,农民工讨要工钱的新闻也特别多,在解决农民工工资拖欠的问题上,宁夏的这种做法本身就是一篇非常好的新闻。这么好的新闻让我碰上了,我觉得自己很幸运。

领导调研活动结束后的第二天,我就到自治区交通厅进行了采访。当天把稿子写好,就放到稿库里,没想到当时的值班编委看到以后,直接就发到头版头条了。后来我想,这篇稿子写得挺短的,这个字数,如果不是值班编委具有深厚的职业素养和超强的职业敏感,放到二版,发简讯都是可能的。这条新闻的价值能被发现,并被编辑发到头版头条。这是这篇稿子在采编过程中,我的第二次幸运。

听说当时推荐报送中国新闻奖的稿件名单里头没有这篇稿子,后来,报社领导临时动意把这一篇调整进去。报到全国以后,这篇稿子高票获奖,并成为当年获得消息类一等奖的稿件里的第一篇。这是我的第三次幸运。现在想想,确实很幸运。感谢发现它价值的人们。

如果说这个中国新闻奖是一份荣誉的话,这份荣誉也是报业集团的荣誉,是每一位帮助过我的领导、老师、朋友,同事的荣誉。

事实上,10年前我凭着一腔热情,凭着对新闻工作的热爱到报社工作的时候,连消息和通讯怎么写都分不清楚,是当时的部主任,一篇稿子一篇稿子地指导我作新闻。还有别的部门的老师,好多人都没见过面,电话却打得数不清,就是探讨稿件的标题怎么做。有时候,电话一打就是半个小时,只是为了探讨一个词用得合适不合适。10年里,我呆的部门不同,做的新闻也不同,但我遇着的都是一样的人,一样的心。没有他们,没有宁夏日报这个集体,就没有我今天的成绩。

作者简介

高鹏,现任宁夏日报社时政新闻部主任。先后任宁夏日报社时政新闻部副主任,中卫记者站站长等。有多篇作品在区内外获奖,其中消息《中铁三局丢了宁夏市场》,获得第十六届中国新闻奖一等奖,名列“消息”项目3件一等奖的首位,实现了宁夏回族自治区成立以来在该奖项上“零”的突破。

曾获“全国优秀新闻工作者”、全国少数民族运动会“先进个人”、全国抗击“非典”优秀记者等荣誉。

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