上地铁前办托运甩手去机场
云南信息报 韩海阔
昆明地铁首期工程明年就将实现运营,建设的进展如何?昨天,昆明市委副书记、市长张祖林来到施工现场“督战”。张祖林要求,在保障施工进度的同时,更要施工要保障质量和安全。他还亲自体验了一把地铁隧道内穿行的感觉。
另据了解,昆明地铁机场线有望成为全国机场轨道交通示范线。如果机场快线建成,那么乘客可实现在市区乘车直达新机场,并可在地铁站办理行李托运手续,省去负重奔波的辛劳。
一年后恢复北京路交通
据了解,昆明地铁首期工程1、2号线的世纪城站、广电大学站、呈贡北站等9个地下车站和高架车站主体结构已经全部完成;晓东村站、奥体中心站、羊肠村站等12个地下车站已经完成维护结构施工;昆明火车站站、环城南路站、圆通街站等6个地下车站正在进行主体维护结构施工。五腊村站、小王家营站、龙头村站3个高架车站正在进行主题结构施工;区间隧道16台盾构机下井,11台已经开始掘进,累计正线铺轨累计完成5.9公里,占全线铺轨长度的13.3%。
按照计划,南端区间(晓东村站至广电大学站)区间盾构隧道计划于今年9月底实现洞通,11月底完成联络通道等附属工程。计划于今年年底完成所有剩余土建工程,全面恢复彩云路交通。北段(北部客运站站至晓东村站)各站主体结构计划于今年年底全部完成,除圆通街站、文化宫站、塘子巷站、环城南路站、昆明火车站的盾构作业井和各站附属结构外,其余均转入地下施工,恢复与北京路交叉的东西向交通。明年5月底,完成所有剩余土建工程,6月底恢复北京路全线交通。
呈贡新区或将成新枢纽
据介绍,目前工人文化宫站和圆通街站仍然是昆明地铁首期工程的施工难点。工人文化宫站由于地处市中心,通行压力较大,再加上为换乘站点,施工量大且技术复杂。圆通街站由于溶岩地质的影响,工程推进速度收到较大影响。此外机场线的隧道作业,也因地质条件的影响而造成推进速度受阻,全长7公里的隧道作业,预计8月底才能实现洞通。
那么,其他线路的进展情况如何了?据了解,昆明地铁3号线目前已经完成招标工作。张祖林指出,一旦3号线进入全面施工,加之正在建设首期工程1、2号线,势必给昆明交通带来空前压力,相关部门务必做好交通疏导方案。
此外,地铁4号线和5号线今年将开始进行可研的相关工作。张祖林特别强调,要注重呈贡新区在轨道交通中的枢纽作用建设。据了解,除了现有的1号线可以到达呈贡新区外,1号线的南延线也将经马金铺到达晋宁县的晋城镇。远期规划当中,呈贡新区还将有多条地铁快线到达周边的嵩明、安宁等县市,而9号线则将连接昆明新机场和呈贡新区。
亮 点
市中心或可直达机场、托运行李
随着昆明新机场建设的不断推进,要一同投入运营的机场线建设也备受人们关注。目前,机场线仍在24小时不间断施工之中。据了解,今年年底,昆明地铁机场线将可实现轨上两列列车通行,并保证15分钟的发车间隔。另据了解,昆明地铁机场线将有望成为全国机场轨道交通示范线,现有的昆明地铁机场线有望升级成机场快线。
目前国内大多开设地铁的城市,去机场的乘客都要先换乘,再在市区边缘乘坐机场线前往机场。如果昆明能将机场线升级为“机场快线”,那么现有的线路将得到延展,初步规划从昆明新机场出来,途经东部客运站、菊花村,转入拓东路地下,终点到达东风广场的工人文化宫站。这样,乘客就可从市中心直达昆明新机场。
另一个亮点是,“机场快线”还将尝试在市中心起始站点,增加办理行李托运的功能。如能实现,乘客在上地铁前就可以办理行李托运,“两手空空”就可以前往机场大厅办理登机手续,无疑将带来巨大的便利。
市长体验
没感受到“真正速度”也很振奋
昆明地铁首期工程南段的部分区间已经实现洞通,穿行在地下一二十米的隧道将是怎样的感觉?昨天,昆明市委副书记、市长张祖林登上由工程车临时“装扮”的客车,代市民们先体验了一下。
昨天,张祖林体现体验的隧道区间为行政中心站至呈贡站区间的1.3公里距离,“临时客车”停停走走,花了近半个小时,“临时客车”才算是到达终点。如果到正常运营的时候,列车每小时的平均速度为80时公里,这1.3公里加上进站停车的时间也不过2分钟,但由于“临时客车”的运能有限,昨天的时速也就在15公里左右,加之中间停下查看施工进展的时间花费,大家就不必太在乎这略显漫长的半个小时了。虽然没有感受到地铁的真正速度,但是张祖林还是感慨表示,很振奋!
市民建议
期待票务、行李托运“一站式”
实际上,在市中心办理行李托运已经在香港得以实现,国内部分大型城市也有尝试之举。在广州地铁南站内就设置了机场的check-in系统,需要转换至机场的旅客可以直接在车站办理登机牌和行李托运手续,然后乘地铁大约一小时就能到达机场。
市民李先生听闻昆明新机场和地铁将有亲密“结合”之后,表示很赞同。他说,国外一些城市在换乘以及行李托运方面都有比较好的经验,在前往汽车站或是地铁站均可实现托运行李,从机场出来,除了在机场办理乘坐地铁等交通工具的行李托运,还可以在机场购买需要换乘的火车票等。他建议,昆明可以从行李托运开始做起,最终实现各种交通工具服务的统一联网,票务、行李的托运“一站式”,免去旅客负重“赶场”的辛苦。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。