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日军驻守铁路

时间:2023-05-19 百科知识 版权反馈
【摘要】:1931年9月18日深夜,日本关东军铁路守备队柳条湖分遣队以巡视铁路为名,在离东北军驻地沈阳北大营800米处的柳条湖附近南满铁路路段,炸毁了小段铁轨,并将3具身穿东北军士兵服装的中国人尸体放在现场,作为东北军破坏铁路的证据,诬称中国军队破坏铁路并袭击日军,日军以此为借口,炮轰北大营,史称“九一八”事变。

1931年9月18日深夜,日本关东军铁路守备队柳条湖分遣队以巡视铁路为名,在离东北军驻地沈阳北大营800米处的柳条湖附近南满铁路路段,炸毁了小段铁轨,并将3具身穿东北军士兵服装的中国人尸体放在现场,作为东北军破坏铁路的证据,诬称中国军队破坏铁路并袭击日军,日军以此为借口,炮轰北大营,史称“九一八”事变。

“九一八”事变是日本帝国主义侵华的开端。事变后不到半年的时间,整个东三省落入日寇之手,日军气焰嚣张,人民流离失所。

“九一八”事变在全国激起了抗日热潮,各大报刊纷纷详加报道,如《申报》《实报》《申报图画周刊》等,《女学生》杂志更以专号的形式进行了全面报道。其中,《申报图画周刊》的报道视觉冲击力最大。

图1-1 《女学生》1931年9月第2期“九一八”事变专号

该期刊发《“九一八”事变全过程》。

图1-2 《实报》1931年9月20日头版

该版刊发《日本昨占沈阳》。

图1-3 《申报》1931年9月20日第三版

该版刊发《日军大举侵略东省》。

图1-4 《申报》1931年9月22日第三版

该版刊发《吉林新民均告失陷》。

图1-5 《申报图画周刊》1931年10月4日头版

该版有一小文《暴日侵占东北》,文中写道:“日本自九月十九日突然进兵占据沈阳以来,凡所作为,如劫掠中交银行官银号及储蓄会,盘踞各官署,焚毁兵营及兵工厂,随时将粮秣、军用器械、财物运往该国本部。并擅委司令及官吏强制执行地方司法行政,俨将我国版图视若彼之属地。何奈野心未戢,连日又征调大兵水陆并进,次第占据长春、吉林、营口各要塞,并向各方兜进,势非吞并全东三省不止。凡我国人应知大祸已临头,须具决心同赴国难。”

配发9幅图片,原图片说明分别为:①日军占据东北兵工厂后,在门上书“非日兵出入此门者即射杀之”。②日军于19日午前9时占领东北边防司令长官公署之情形,现在日本之关东军司令本部即设立于此。③沈阳被占据后,满街只见日兵不见行人,现日军正在逐户强逼各商店复业之中。④东三省被日军铁蹄下所蹂躏之各地形势。⑤由飞机上俯视之北大营被日军轰炸后屋顶多洞穿。⑥东北飞机场现已握于日军掌中,新购及原有之飞机不下200多架,全为日人涂改国徽于上矣。⑦日军于9月19日上午2时进占沈阳时,即派遣机关枪队守卫各城门,禁止交通。图为在大西边门外之一队。⑧日军对于我国平民军警任意逮捕捆绑之情形。⑨日军着着进占我国土,军行所至,城市为墟。图为占领长春后,向吉林方向进击中之调遣情形。

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