因道路或其他状况可以预见交通事故发生频率较高时

三、因道路或其他状况可以预见交通事故发生频率较高时

客观条件的好坏影响行为人对于参与交通者作出适当行为的信赖程度。因此，在适用信赖原则时，必须就具体道路的实际情况进行考察。在未设置交通信号或标志的地区，或住宅区、商店街、学校前、祭祀等人来人往的地区，以及人车不分的道路或道路崎岖者，都是交通事故发生频率较高的地点。行为人在从事交通事业经过该路段时，就应该提高注意，采取必要的预防措施，而不能信赖被害人能采取适当的行为来避免结果的发生。如行为人在交通频繁地区驾驶之际，如果想横穿前方街道，若行人和车辆较多，难以期待其他参与交通者是否因为慌张而采取适当的行为，进而避免结果的发生。在此，行为人必须注意其他车辆或行人的动向或态度，并采取避免相互冲突的速度行进，应采取随时可以停车的速度优先保证其他车辆或行人通过，以防止危险结果的发生。之所以对行为人产生这样的义务，理由在于:驾驶人必须对于自身要通过路段的状况有所了解，如果该交通事故发生频率较高路段属于行为人经常通过的路段，则该行为人根据自身经验应当知道该地不遵守交通法规和交通道德者较多，行为人对于他人违规的行为在心理上应有充分的准备，不仅自身不能为违规行为，对于其他人应注意而不注意的违规行为，应该提高警惕，采取可以预防结果发生的措施以避免结果的发生。从该原理出发，在下列情况下，行为人不能主张信赖原则而免除自己的责任。小学附近在上下课期间，学生行走道路易发生危险，通常由学校老师指导学生组成交通纠察队，照顾学生安全通行，驾驶人自应特别注意，道路两旁及交叉路口之学生顺利通行，减速慢行，纵有不依红绿灯指挥通行情事，亦应俟其通过后再行进行。另外，“在其他一般社会共识限制信赖原则之适用者，如行人穿越道(所谓斑马线)，其他如集会游行造成道路堵塞、群众集会、娱乐场所散场等一时多众集合之道路，驾驶人自应慢行或停车俟机通过，尽高度注意义务，避免危险之发生”^[54]。