成功的创新与加速的学习

成功的创新与加速的学习

那么从何处动手呢?很明显，团队需要一种方法，以便在最短的时间，用最少的努力，消除一个创新项目的不确定性。这种方法就是加速现实的学习和积累知识。实质上，学习的速度越快，调整的反馈速度越快，不确定性下降得也就越快。

如本书导言所说，大部分创新都将以失败告终。但这并不都是坏事!汤姆·彼得斯指出，创新的本质和引擎是失败，因为我们从失败中学习得最多。因此，失败是创新文化和特质的组成部分。你犯错误越快，你就会越快地将创新推至极限，你就会对所从事的创新学习得越多。本田汽车公司共同发起人，已故的本田宗一郎生前常说:“我的成功来自于99%的失败和反省。”他坚持这样的理念，即失败的创新可以告诉你下一步的前进方向，或者改进一项设计的方法。此外，如果你不是时常有幼稚的感觉，一种轻微无知和不称职的感觉，那么你将永远不会学习。同样，只有当我们经历了幼稚的感觉时，我们才学得最多。

很明显，存在这样一种需求，旨在应用最有效的方法，在最短的时间内消除不确定性。为了满足这种需求，以下提供一些原则:

■　组合各种试验:创新的一个原则认定，你的组织潜在的将来的成功，是同发生的新试验的数量和多样性直接成比例的。因此，你的实验性创新方案的认真程度及分类程度如何?在过程中有起动器吗?还有一点，试验很多吗?请记住，大多数发明难于变成创新。所以，试验的独特和新颖在这里成了关键。

■　加速产出前学习:任何实验的首要目标，都是实现理解水平的提高，这种理解针对的是，一项发明(物质设备或以人为基础的服务)在投放市场(产出)前的工作环境中表现如何。由于越来越多的创新包括了尚未被完全了解的、所谓“破坏性技术和过程”，加速学习在今天也就越来越重要。在很多案例中，随着新产品或服务投放市场，学习就算完成了。但对于大规模的项目(如宇航、汽车、网上银行等)而言，这样便会产生严重的学习能力不足，进而成为我们看到的许多大型工程绩效很差的首要原因。

■　接触现实的学习:可以确信的是，用真实的样本、在真实的市场中、同真实的顾客一起的应用习惯，促进了学习。原型实验在任何创新过程中，对于风险管理也是重要的，因为学习是减少一切事物风险惟一最有效的方法。此外，创造样本在提供附加价值的信息方面，是创新过程中独一无二的最重要活动。所以，学习应集中围绕那些将来购买、使用、滥用(Abuse)、运输、制造、服务、维护和回收利用发明物的顾客和供应商展开。很多商家在进行原型实验时忽视了顾客，而顾客最终既是法官又是陪审团。一言以蔽之，今天应该将原型引入市场。

■　不同于竞争的实验:为了创造新的价值，你必须以竞争对手不会或不可能的方式进行创新。为了维持同竞争对手的差别，一件必须要做的事情是，丰富根本性的创新概念和学习实验。这里的底线是，为了真正的创新，你不仅要比竞争对手学得更快更好，还要比竞争对手学习更多不同的东西。

■　数量性的绩效度量:绩效的目标必须确定，证明这些目标是否有效的测试必须明确。绩效度量包括构成技术特征的绩效、过程特征的绩效和最终过程控制的绩效。同样，实时的和实地的绩效及其测试标准，现在都来自日益完善的国际技术和安全资质标准。这些标准给出了绩效的底线，即设定了绩效的最低要求。在许多场合，很重要的一点是，必须超过这些标准才能取得竞争绩效优势。

■　逃避战略:不要在一个概念上钻牛角尖。创新也是一个概率游戏。你必须注意策略。为此，你必须限定满足创新成功的最低技术和市场绩效。在实现绩效目标的尝试三番五次失败后，你必须改弦更张。此外，如上所述，减少一个项目风险的关键，是快速失败。你失败得越早，你就会越快地减少风险并从中学习。正如詹姆斯·戴森所说:“如果创新成功，特别是第一次创新就成功，你的学习算是一无所获。”因此，应该将所有原型失败当作学习的试验。

任何包括了大量的新颖性抑或不确定性的创新，都将提高不确定性水平。学习是消除这种不确定性，减少风险和增加成功机会的惟一途径。上述的指导原则会加速学习的过程，并且是任何创新团队都可以使用，以使成功创新早日出现的一套主要应用概念。

(注:本章的要点概括在附录A的练习1轻松学习团队培养的表格中。)