交通经济带基本概念

一、交通经济带基本概念

（一）交通经济带定义及其作用

交通经济带是将交通干线或综合运输通道作为发展主轴，以轴上或其吸引范围内的大中城市为依托，以发达的产业特别是第二、三产业为主体的发达带状经济区域。这个发达的带状经济区，是一个由产业、人口、资源、信息、城镇、客货流等集聚而形成的带状空间经济组织系统；在沿线各区段之间和各个经济部门之间，建立了紧密的技术经济联系和生产协作关系。

国家和区域通过建立若干不同等级和类型的交通经济带，可实现生产力和社会有序、协调、持续发展，达到其空间组织的合理化。交通经济带随近代工业的兴起而出现，发达的交通经济带需要经历很长时期才能形成和壮大。

（二）交通经济带构成要素与类型

交通经济带由三大基本要素构成：①交通干线或综合运输通道。②以工业、商贸业为主的三次产业。③沿线分布的经济中心和大中城市。其中，交通干线是经济带形成的主要依托，产业是经济带不断发展的表现主体，城镇则是经济带的主要承载体。三大构成要素相辅相成，三者之间的相互促进及关系演变，是交通经济带的基本发展规律。发达交通经济带的形成、经济实力增强、经济带延伸都是在这三大要素相互促进的过程中实现的。

交通经济带的类型，根据交通经济带产生、发展所依赖的物质基础，可分为四类：①陆路交通经济带。主要指沿铁路或公路干线城镇辐射范围内的区域构成的经济带，又可细分为铁路经济带和公路经济带。②沿江河交通经济带。沿江河干流和主要支流城镇辐射范围内的区域构成的经济带。③沿海交通经济带。由沿海岸线若干港口和港口城市辐射范围内的区域构成的经济带。④复合交通经济带。主要指沿两种或两种以上运输方式形成的运输通道城镇辐射范围内的区域形成的经济带。

根据所处的区域层次、长度及其在国家的地位，交通经济带可分为三类：①跨越大区、连接若干省级区域的长大交通经济带，如陇海、兰新交通经济带。②位于一个省级区域内部的交通经济带，如胶济交通经济带。③此外，在大城市范围内也可能形成企业集聚且具有紧密联系的密集地带，如经济技术开发区。

（三）交通经济带的形成演化阶段

交通经济带的时空演化阶段，可以概括为以下五个时期：启动期—雏形期—形成期—延伸连接期—网络化扩散期，见表4-1。

交通经济增长带是“进入形成期并且快速发展的经济带”。跨越多个省级区域的长大经济带，需要数十年的时间才能完全形成。在其成长的长期过程中，沿线若干区段产业迅速集聚和一批城市经济不断崛起，可以称为交通经济增长带。

表4-1交通经济带成长阶段表