一、增强部队远程快速投送能力
铁路是部队行动的重要依托,是具有战略意义的钢铁大通道。纵贯南北的京九铁路,增强了远程战略投送能力,对保障部队快速机动具有重大的现实意义。
(一)构建了部队远程快速输送的战略通道
信息化条件下,部队的远程快速输送能力已成为影响作战进程、关系战争胜负的关键因素,这对铁路建设提出了更高的要求。京九铁路建成后,开辟了又一条纵贯南北的主干线,大大增强了铁路运输能力。同时,京九铁路也改变了京广和京沪间数百公里范围内没有纵向铁路的状况。目前,以京九、京广为骨干,与铜九、武九、合九、横麻、漯阜等铁路一起,基本形成了我国中部路网,进一步完善了路网布局,为部队实施南北战略快速机动提供了有力保障。京九线设计起点高,线路建筑限界限制区段少,为部队快速机动创造了有利条件。
(二)形成了部队向东南沿海快速输送的战略支撑
东南沿海是我军未来作战的重点方向。未来一旦有战事,部队大规模快速机动主要靠铁路。京九铁路建成后,形成辐射东南之势,对于保障部队向东南沿海快速机动具有重要的战略支撑作用。从目前情况看,以京九铁路为依托,向东南沿海辐射的铁路线就达五条以上,基本形成了保障部队多路、多方向机动的战略格局。东南沿海铁路网络布局完善,使得部队平常演习训练有了更多的径路选择。如空军某导弹部队每年入闽轮换执行战备值班任务,以往只能经鹰厦线输送,受该线路技术标准低、铁路限界限制多等因素影响,铁路输送组织十分困难。有了京九铁路之后,该方向输送径路更多、选择的余地更大、机动的速度更快、安全保障更高、部队执行战备值班任务更顺利。同时,运输条件的改善也使得驻惠州、汕头、梅州地区的部队、仓库、场站通过京九线、铁路支线和军事专用线等实现了“门到门”运输,进一步提高了后勤保障效率。
(三)奠定了部队快速输送的重要物质基础
京九铁路运输组织管理现代化水平不断提高,有力地促进了军事运输条件的改善。一方面,依靠科技进步,铁路系统加大信息化建设力度,全面实现了运输组织自动化管理。尤其是铁路调度指挥系统、货运管理信息系统、机车管理信息系统、车辆管理信息系统等在铁路运输生产中广泛运用,极大地提高了运输效能,也为利用信息化手段组织军事运输奠定了坚实基础。在铁路部门支持下,军交部门研制了军事运输信息化管理系统,使铁路军事运输组织指挥初步形成了网络化和可视化,使调度组织指挥更加方便和快捷,也更加安全和保密。军交运输信息化水平的提高,不仅直接提高了工作效率,而且对战时实现精确的指挥调度、快速的运输保障具有十分重要的意义。另一方面,随着铁路大提速,主要干线客车运行速度最高已达到每小时200公里以上,中长途客运(1000~1500公里)基本上实现了“夕发朝至”。铁路列车高速化必然对部队输送产生深刻影响,特别是规划中铁路货车的高速化和大型化,对未来部队实现远距离、大规模快速机动意义重大。从发展趋势看,高速客车投入运营,大批部队可以在一夜之间输送到千里之外,从而为实现兵力的快速投送、赢得战场主动权创造有利条件。
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