青岛港港口投资建设公司

●本章案例

青岛港：践行商业伦理，获得企业成功

一、背景资料

青岛港是具有114年历史的国家特大型港口，现有员工16000多人。主要从事集装箱、煤炭、原油、矿石、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、物流分拨服务和国际国内客运服务。

十几年来，青岛港以“精忠报国、服务社会、造福职工”为三大使命，发扬“一代人要有一代人的作为，一代人要有一代人的贡献，一代人要有一代人的牺牲”的青岛港精神，自我加压，艰苦创业，改造了一个百年老港，建设了两个现代化的新港，在全国沿海港口中率先建成了世界级的集装箱、铁矿石、原油等大码头，港口资产由原先的不足5亿元增值裂变到156亿元，为国家创造了150多亿元的优良资产。世界上有多大的船舶，我们就有多大的码头。港口吞吐量从20世纪80年代末的2000多万吨增至2005年的1.87亿吨，翻了三番多，跃居世界大港前十强。今年港口吞吐量将超过2亿吨，预计可达到2.2亿吨左右。集装箱吞吐量从2万多标准箱迅猛发展，超过日本所有的港口，增至2005年的630.7万标准箱，在上海以北的东北亚地区居第2位、世界第13位，目前正在向全年800万标准箱冲刺。铁矿石进口量居世界第1位，原油进口油量居全国沿海港口第1位。外贸吞吐量居全国港口第2位，是仅次于上海港的我国第二大外贸口岸。累计上缴国家各种税费上百亿元。已有7家世界500强企业落户青岛港。

二、商业伦理的践行

在常德传的领导下，青岛港严格践行商业伦理。

常德传，青岛港集团董事局主席、总裁。1968年毕业于大连海运学院（现大连海事大学），到青岛港从事一线装卸作业，在青岛港工作已达38年。先后担任过机电科技术员、副科长、科长，作业区党委副书记、作业区主任。1981年36岁时担任青岛港务局副局长。1984年39岁时任青岛港务局党委书记。1988年青岛港实行局长负责制时改任局长。2003年1月青岛港务局改制为青岛港（集团）有限公司，他改任青岛港（集团）有限公司董事局主席、总裁。全国十届人大代表，中国首批国际高级职业经理人、我国首批高级职业经理，享受国务院特殊津贴的专家。中国企业联合会、中国企业家协会副会长，世界杰出华商协会副主席、世界杰出华商大会副主席，中国交通企业管理协会副会长，山东省企业联合会、企业家协会副会长，青岛市企业家促进会会长，上海海事大学、大连海事大学客座教授。

在常德传的领导下，青岛港严格践行商业伦理。青岛港在商业活动中进行道德自律，无论是员工还是其他利益相关者都能遵守一套自己的行为规范和准则。同时，青岛港注重处理好自身企业的发展同环境以及国家发展的相互关系。

在常德传的领导下，青岛港正确处理改革、发展、稳定三者的关系，既深化改革，又保护好职工的利益、社会的稳定，始终坚持“职工的事再小也是大事，再难也要办好”。常德传常说：“青岛港是个大家庭，我是这个大家庭中的长子，离退休老同志就是我的老人，广大干部职工就是我的兄弟姐妹，幼儿园的孩子就是港口的后代，孝敬老人、照顾好兄弟姐妹、培养好孩子是我的责任。”他视岗位为职工的命根子，坚持“只要愿意干，好好干，就决不撒手不管，决不推向社会”的原则，不仅转岗分流上万人次，没有一人下岗回家，而且对1742名合同到期职工也全部续签了合同。在房改前购建了7000多套房子，圆了几代海港人居者有其屋的梦想。现在又积极采取措施，解决新入港暂时买不起房职工的住房问题。年年为近3万名职工和离退休老同志提高收入，健康查体，跟踪治疗，赠送生日蛋糕、节日物品等。离退休老同志、农民工共享港口改革发展成果。职工人人有岗位，人人创效益，摆脱了贫困、摆脱了落后、摆脱了愚昧，过上了富裕美满的新生活。18年来，他带领两级领导班子坚持“冬练三九、夏练三伏”，每年都集中30多天到一线劳动调研。通过设立星期六、星期天员工日接待等，形成了20条民主管理渠道，广大职工在青岛港有家可当，有主可作。18年来，他一心扑在工作上，早来晚走，没有节假日，没有星期天。每年大年三十晚上他都是与一线职工一起度除夕迎新年，元旦、春节、五一、国庆节，他下基层和走访先进模范人物、离退休老同志。他严格遵守集团资金管理“八不准”规定、《党政领导党风廉政建设约法三章》，廉洁自律，带领职工艰苦创业。职工自发捐款25万多元、职代会多次通过决议奖励他，他分文不要。5800多名农民工在青岛港受关心、受重用，已有686人被录用为合同制工人，享受与城市工基本相同的待遇，其中有400多人担任了班长、副班长，14人担任了副队长，27人入了党，132人入了团。青岛港成为一个充满亲情、人气旺盛、幸福美满的和谐大家庭。

三、青岛港的成功

常德传勇于创新，善于管理。确立了“坚持党的基本路线，坚持‘三个代表’重要思想，坚持科学发展观，坚持一切从实际出发，把青岛港自己的事情办得更好”的发展思路；时刻坚持“对国家的贡献要越来越大，港口发展后劲要越来越强，职工生活质量要越来越高，政治文明、精神文明建设要越搞越好”的核心价值观；在实际工作中正确处理“继承与创新，发展与造福，决策与风气，承诺与责任，信念与求实，班子与队伍”六大关系；根据国际航运业发展趋势，实施了青岛港“核心业务结构、港口能力结构、生产布局结构、劳动力结构、市场结构”五大结构调整，实现了青岛港的持续快速协调健康发展；坚持与国际管理模式接轨，以“全国质量管理奖”和卓越绩效管理评审标准为大纲，使青岛港在全国沿海港口中率先通过了质量、环境、职业安全健康三大管理体系认证，并在全国率先建立起一体化的安全质量环境管理新体系；根据港口生产发展的实际需要，进行资源集中整合，实现了港区集约化、专业化经营；打破集团内部传统管理思维的束缚，确立了以集团为决策层、公司为经营层、队伍为管理层、班组为操作层的四级管理新格局，进一步明确了责任分工，重新进行职能定位，为百年大港创造了崭新的管理平台。以“坚持瞄准世界先进的航运市场，坚持瞄准世界先进的科技水平，坚持一切以客户为中心的服务理念，坚持改革、开放、管理，坚持一心为民、造福职工，坚持以人为本、苦练内功，坚持主业兴百业旺，坚持三个文明一起抓不动摇”等“八个坚持”为前提，走质量兴港、科技兴港、实干兴港之路，不断超越自我，与时俱进。在港口通过能力远远不能适应生产快速发展需要的情况下，他坚持科学发展观，直面现实，挑战极限，创造性地提出了具有特殊含义的“1＞2”的发展思路，即建码头发展，不建码头管理挖潜也要发展，以一个青岛港的能力创出两个青岛港的业绩，保持青岛港的持续快速协调健康发展。带领全港员工深入开展“管理挖潜年”活动，向科技、管理、创新要能力、要效率，积极开展大练兵、练绝活儿活动，全力打造“平安福港、效率快港、实力强港”，其集装箱作业“振超效率”三次刷新世界纪录，一个集装箱码头发挥出三个码头的作用。

“十五”期间，港口吞吐量每年跨越2000万吨台阶，5年净增1亿吨，也就是说依靠挖潜再造了一个亿吨大港。通过青岛港进出口的外贸货物为国家创造了832.52亿元的海关关税税源；上缴国家各种税费58亿元，其中上缴港建费32亿元，名列我国沿海港口前茅，多次受到交通部的表扬；上缴青岛市地税连续两年保持全市第一；并为社会创造了约45万个就业岗位。常德传不仅高度重视港口吞吐量和经济效益等预期性指标，而且高度重视安全、节能和环保等约束性指标，带领青岛港坚定不移地走资源节约型、环境友好型、质量效益型发展之路。“十五”末吞吐量比“九五”末翻了一番多，综合能源单耗却同比下降了21.1％，其中占港口能源消耗55％以上的电力能源单耗连续4年出现负增长。今年1～10月，港口生产增长20％，综合能源单耗同比下降4.5％。大力实施“蓝天、绿地、碧水”三大工程，港口空中不见黑烟尘，地上不见沙尘土，水中不见漂浮物，三季有花，四季常青，实现了人与自然、生产与环境、港口与社会的和谐统一。因为这样，青岛港先后荣获全国绿化模范单位、全国首批（8家）国家环境友好企业等多项荣誉。

自1995年以来，青岛港一直是交通部确定的全国交通系统学习的典型和全国港口行业唯一的示范“窗口”，并获得首届全国质量管理奖、首批国家环境友好企业、首届袁宝华企业管理金奖、全国文明单位、五一劳动奖状、全国学习型组织标兵单位、全国爱心捐助奖、全国创建和谐劳动关系模范企业、中国最具影响力的财富企业、中国企业诚信经营示范单位、山东省诚信纳税企业等数百项国家省市级金奖。连续三次被国务院确定为国有企业重大典型。连续三次被中宣部、中组部等六部委选为振兴国有企业报告团成员在全国巡回报告。被中宣部、国家发改委、交通部联合确定为国家辉煌“十五”国企重点宣传的典型。青岛港“诚纳四海”服务品牌被评为中华第一港口服务品牌。

●思考题

1.从案例中可以看到青岛港企业文化的核心是什么？

2.企业伦理在企业的成功中扮演怎样的角色？在本案例中青岛港的成功与青岛港对商业伦理的践行有无必然联系？

3.请你收集资料，谈谈中国企业践行商业伦理的现状。