掌握车辆配载

→任务八：掌握车辆配载

车辆配载是货物装车之前一项细致、复杂而又十分重要的工作。它是保证车货安全、合理使用车辆、正确组织装卸、顺利完成货物运输的重要环节。在配载时，除对人员进行系统培训，还需指导装卸工人按配载计划图（表）的装货顺序、部位装车。

（一）配载原则

（1）轻重搭配原则。车辆装货时，将重货置于底部，轻货置于上部，避免重货压坏轻货。

（2）大小搭配原则。为了充分利用车厢的内容积，可在同一层或上下层合理搭配不同尺寸的货物，以减小厢内的空隙，防止在车辆运行中因发生震动而造成的货物倒塌和破损。

（3）货物性质搭配原则。拼装在一个车厢内的货物，其化学性质、物流属性不能相互抵触。如不能将散发臭味的货物与具有吸附性的货物混装，不能将散发粉尘的货物与清洁货物混装。

（4）坚持中转先运、急件先运、先托先运、合同先运的原则。对一张托运单和一次中转的货物，须一次运清，不得分批运送。

（5）凡是可以直达运送的货物，必须直达运送；必须中转的货物，应按合理流向配载，不得任意增加中转环节。

（6）同一批货物应堆置在一起，货签应向外，以便工作人员识别；运距较短的货物，应堆放在车厢的上部或后面，以便卸货作业顺利进行。

（7）加强预报中途各站的待运量，并尽可能使同站装卸的货物在吨位和容积上相适应。

（8）货与货之间、货与车辆之间应留有空隙并适当衬垫，防止货损。

（9）尽量做到后送先装。

（10）到同一地点的适合配装的货物，应尽可能一次配载。

（二）装车准备工作

（1）整理各种随货同行单据，包括提货联、随货联、托运单、零担货票及其他附送单据，按中转、直达区分开。

（2）按车辆容积、载重和货物的形状、性质进行合理配载，填制配装单和货物交接清单。填单时应按货物先远后近、先重后轻、先大后小、先方后圆的顺序填写，以便按单顺次装车，对到达站不同和需要中转的货物要分单填制，不得混填一单。

（3）将整理后的各种随货单证，分别附于交接清单后面。

（4）按单核对货物堆放位置，做好装车标记。

（三）装车组织

内容主要包括备货、交待装车任务、装车、监装。装车作业是货物运送过程中的一项重要内容。注意事项如下：

（1）装车前，应将车厢清扫干净，清理库场和作业道路，准备好相应的垫隔物料，调配好装（卸）劳力和班组，并在车辆的公共场所公布配载计划图，以便装卸工班、理货人员掌握各车配装货种和装载要求。

（2）按交接清单的顺序和要求点件装车。货物装妥后，要复查货位，防止错装、漏装、误装。

（3）起运地装车，严格遵守操作规程和货运质量标准，合理使用装卸机具，轻搬轻放，使破包不装车，重不压轻，木箱不压纸箱，箭头向上，堆码整齐。将贵重物品放在防压、防撞的位置，保证运输安全。

（4）沉重的、长大的，或包装结实的零担货物，宜放在车厢的下层。装车作业完成以后，应仔细检查货物的装载状态，清点随货单证，并将货票与交接清单逐笔对照，确认无误后随车理货员或驾驶员在交接清单上签章。

（5）检查车辆关锁、遮盖、捆扎等情况。

（6）起运地装车应做到一票一清。应在每票装车结束前检查货场、车辆、作业线路有无漏装掉件，发现漏装及时补装，发现掉件应及时拣归原批。

（7）计划配装的货物，原则上不许退装。如因故必须退装，起运地应与车辆协商同意。换装地对一次转运有困难的大宗货物，可以分批转运。

（8）装车完毕后仓方应将运单、交接清单、积载图（表）等整理好交给车方，办好交接手续。在规定的办理交接时间内，未办妥交接签证手续，车辆不得开行。车辆开行后，仓方应及时准确地向到达地拍发分车货电。

注意：图11-4、图11-5、图11-6为不合规范的配载装车方式。

图11-4　配载时不准乱压乱堆

图11-5　配载时不准乱压乱堆

图11-6　配载时不准乱拆乱塞