汽车电控系统

三、汽车电控系统

1.发动机电控系统

发动机电控系统主要有发动机电控燃油喷射系统、发动机电控点火正时系统、发动机电控怠速控制系统、发动机电控废气再循环控制系统等。任何一个控制系统都是由传感器、控制电脑和执行器来完成各项工作，大大提高了发动机的运行性能。

2.汽车安全气囊电控系统

汽车安全气囊电控系统主要由碰撞传感器、SRS控制电脑、SRS指示灯和气囊组件四个部分组成。当发生碰撞时，能够瞬间膨开气囊，隔开人体与车内构件使其变成弹性碰撞，达到保护人体的目的。

3.自动变速器电控系统

自动变速器电控系统主要包括换档控制系统、油压控制系统、锁止控制系统、超越离合器控制系统，根据传感器和工况信息通过电脑控制电磁阀线圈通断改变油路，实现自动换档变速的目的。

4.制动防抱死系统

制动防抱死系统简称ABS。它是汽车上的一种主动安全装置，是在常规制动系统的基础上加装一套防抱死装置而组成的。在防抱死制动系统失效时，常规制动系统能正常发挥制动效能。ABS的作用就是能最大地利用地面制动力，提高汽车制动过程中的方向稳定性、转向控制能力和缩短制动距离，使汽车制动更为安全有效。

5.汽车驱动防滑系统

汽车驱动防滑系统是电子控制技术在汽车上最有突出成就的一项应用，它的主要作用是防止汽车起步和在冰霜泥泞路面行驶时驱动轮打滑。ASR是ABS的完善和补充，ASR可独立设立，但大多数与ABS组合在一起，常用ABS/ASR表示。

6.电控悬架系统

电控悬架系统由弹簧刚度控制、减振器阻尼控制、车高控制等装置组成。它实现了车身和车轮之间的弹性支持，缓解了车身与车轮的动载和振动，从而保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。

7.汽车巡航定速控制系统

汽车巡航定速控制系统实质上就是为减轻驾驶员劳动强度，提高行驶舒适性、保证汽车和发动机都能在有利速度范围内运行的自动控制装置。

8.ESP系统

ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。

9.汽车电子控制动力转向系统

汽车电子控制动力转向系统主要由转矩传感器、车速传感器、电子控制器（ECU）、电动机和电磁离合器等组成。