海运地理与航线

知识素养一　海运地理与航线

一、海洋与运河

（一）世界主要海洋

1．太平洋

太平洋是世界上面积最大、海水最深、岛屿和边缘海最多的海洋，位于亚洲、大洋洲、南美洲、北美洲和南极洲之间。

2．大西洋

大西洋位于欧洲、非洲、南北美洲和南极洲之间，是国际贸易运输繁忙、航线最密、港口最多的大洋。

3．印度洋

印度洋位于亚洲、大洋洲、非洲和南极洲之间。

4．北冰洋

北冰洋位于地球的北极附近，因过于寒冷、冰山出没、安全性差、沿岸人口少、港口少、贸易不活跃，只有俄罗斯有一条海参崴至摩尔曼斯克的航线，国际贸易运输作用不大。

（二）最主要的国际运河

1．苏伊士运河

它位于埃及东北部，沟通了地中海和红海，从而连接了大西洋和印度洋。最大通过能力为25万吨。它是远东通往欧洲的重要通道。

2．巴拿马运河

巴拿马运河斜贯巴拿马共和国中部，沟通太平洋和大西洋，最大通过能力为6.2万吨。它是远东通往北美东和拉美东的重要通道。

3．基尔运河

基尔运河也叫“北海—波罗的海运河”，是闻名世界的第三大通航运河。它沟通波罗的海和北海，是波罗的海通往大西洋最短的通道，它使波罗的海和北海之间的航程比绕丹麦缩短了685千米，具有重要的经济价值和战略意义。运河河面宽103米，河底宽42米，航道深11.3米，运河上共有船闸6座，用于调节水位变化，运河可通航吃水9米、长315米、宽40米以内的舰船，通航商船的载货主要是煤、钢铁、石油、矿石等。上空飞跨7座大桥，桥梁净空42米，犹如钢铁巨龙横空出世，桥下3万吨的海轮也畅通无阻。基尔运河平均每8分钟过船一艘，号称世界上最繁忙的运河。

（三）最主要的海峡

1．亚洲的主要海峡

马六甲海峡：位于亚洲东南部马来半岛和苏门答腊岛之间，沟通太平洋和印度洋，是从远东到南亚、西亚、地中海乃至欧洲的重要通道。

龙目海峡：位于印度尼西亚的巴厘岛和龙目岛之间，是沟通太平洋和印度洋的重要通道。

望加锡海峡：位于印度尼西亚的加里曼丹岛和苏拉威西岛之间，往南与龙目海峡相连。

巽他海峡：位于印度尼西亚的苏门答腊岛和爪哇岛之间，也是沟通太平洋和印度洋的重要通道之一。

霍尔木兹海峡：位于中东地区的波斯湾与阿拉伯海之间，是波斯湾石油的输出通道，所以又称“石油海峡”。

曼德海峡：位于红海与阿拉伯海之间，是从阿拉伯海进入红海的重要通道。

2．欧洲的主要海峡

黑海海峡：位于黑海和地中海之间。

直布罗陀海峡：位于地中海与大西洋之间，是沟通地中海与大西洋的重要通道。

英吉利海峡：介于英法两国之间，向北连接多佛尔海峡。

3．北美洲主要海峡

胡安—德富卡海峡：位于北美西部，加拿大与美国交界处温哥华岛与北美大陆之间，是海轮进入温哥华和西雅图两港的重要通道。

4．南美洲主要海峡

麦哲伦海峡：位于南美洲最南端火地岛与南美大陆之间，也是沟通太平洋和大西洋的重要通道之一。

（四）较重要的其他国际运输通道

圣劳伦斯河：是贯穿北美洲东部五大湖的国际河流。源于安大略湖，向东北流，注入大西洋圣劳伦斯湾，为五大湖的出海水道，全长1287公里，流域面积30万平方公里（若从五大湖水道及其最远源流圣路易斯河源头算起，全长3057公里，流域面积102．6万平方公里）。湖口至蒙特利尔为上游，长约300公里，2/3河段为美加两国界河，该段小岛众多，有“千岛河段”之称。上游多急流险滩，水力资源丰富。中下游在加拿大境内。蒙特利尔至魁北克为中游，长256公里，河宽水深，水流缓慢。下游河口处形成宽达145公里的三角湾（北岸的蒙角至南岸的查特岬）。河口年平均流量10054立方米/秒。海潮可沿河上溯800多公里。河水靠降水补给，有五大湖调节，流量大，季节变化小，是世界上水位最稳定的河流之一。含沙量小，结冰期4～5个月。美加两国已整治了航道，海轮可达五大湖各港。已修建了若干座水闸和水电站。五大湖—圣劳伦斯河谷地区是美加两国人口、城市和工业最密集、经济最发达的地区。

二、海运航线

（一）各大洋上主要航线

1．太平洋航线

连接太平洋西岸的亚洲、大洋洲与东岸的美洲之间的航线。具体有：

（1）远东—北美西海岸各港航线；

（2）远东—加勒比海、北美东海岸各港航线；

（3）远东—南美西海岸航线；

（4）远东—东南亚航线；

（5）远东—澳、新航线；

（6）澳、新—北美东西海岸航线。

2．大西洋航线

连接大西洋东岸的欧洲、非洲与西岸的美洲之间的航线。具体有：

（1）西北欧—北美东海岸各港航线；

（2）西北欧、北美东岸—加勒比海各港航线；

（3）西北欧、北美东岸—地中海、苏伊士运河东方航线；

（4）西北欧、地中海—南美东海岸航线；

（5）西北欧、北美大西洋岸—好望角、东方航线。

3．印度洋航线

（1）横贯印度洋东西的航线；

（2）进出印度洋北部国家各港的航线；

（3）进出波斯湾沿岸国家的航线。

（二）集装箱运输的主要航线

共有三条主要集装箱航线。

1．远东—北美航线（也称为（泛）太平洋航线）

远东—北美西岸航线主要由远东—加利福尼亚航线和远东—西雅图、温哥华航线组成。涉及的国家和地区有亚洲的中国、韩国、日本和中国香港，以及北美的美国和加拿大西部地区。涉及的港口主要有亚洲的高雄、釜山、上海、香港、东京、神户、横滨、新加坡等，北美西岸的长滩、洛杉矶、旧金山、西雅图和温哥华等。

2．远东—欧洲、地中海航线（也称为欧地线）

欧洲的主要港口有：荷兰的鹿特丹，德国的汉堡、不莱梅，比利时的安特卫普和英国的伦敦、费利克斯托、利物浦。

地中海地区主要涉及的港口有位于西班牙南部的阿尔赫西拉斯，意大利的热亚陶罗和位于地中海的中央、马耳他岛的南端的马尔萨什洛克港。

3．北美—欧洲、地中海航线（也称为跨大西洋航线）

北美洲东岸的主要港口有：加拿大的多伦多、渥太华、蒙特利尔、魁北克，美国的波士顿、纽约、芝加哥、底特律、费城、华盛顿、休斯顿等。

（三）国际主要海运航线

（1）北太平洋航线，连接远东和北美西岸。

（2）巴拿马运河航线，连接远东和北美东岸。

（3）苏伊士运河航线，连接远东和欧洲。

（4）好望角航线，连接远东和非洲、欧洲。

（5）北大西洋航线，连接欧洲和北美东岸。

（6）南太平洋航线，连接澳大利亚、新西兰和北美西岸。

（7）加勒比海航线，连接拉美和北美东岸。

（8）南美航线，连接欧洲和拉美。

（9）基尔运河航线，连接欧洲的北海和波罗的海。

（四）我国外贸主要海运航线

1．东行航线

（1）日本线。主要停靠北九州、神户、大阪、名古屋、四日市、横滨、川崎、东京等港。

（2）韩国线。主要停靠釜山、仁川、首尔等港。

（3）美西线。主要停靠港口有：加拿大的温哥华；美国的西雅图、塔科马、波兰特、旧金山、奥克兰、洛杉矶、长滩等港。

（4）美东线。主要停靠港口有：加拿大的哈利法克斯、魁北克、蒙特利尔、多伦多；美国的波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿、诺福克、查尔斯顿、萨凡纳、杰克逊维尔、迈阿密、坦帕、莫比尔、新奥尔良、休斯敦等港。

（5）中美洲线。主要停靠的港口有：墨西哥的曼萨尼略、阿卡普尔科；危地马拉的圣何塞；萨尔瓦多的阿卡胡特拉；哥斯达黎加的彭塔雷纳斯；巴拿马的巴拿马城港、科隆港；古巴的哈瓦那港。

（6）南美西岸线。主要停靠港口有：秘鲁的卡亚俄；智利的阿里卡、伊基克、安托法加斯塔港、瓦尔帕莱索。

（7）南美东岸线。主要停靠港口有：巴西的里约热内卢、圣多斯（桑多斯）、里奥格兰德、巴拉那瓜；乌拉圭的蒙得维的亚；阿根廷的布宜诺斯艾利斯等港。

2．南行航线

（1）新马线。主要停靠港口有新加坡；马来西亚的巴生港、槟城、马六甲、古晋、米里、诗巫、山打根、斗湖、哥打基纳巴卢；文莱苏丹国的斯里巴加湾等港。

（2）印度尼西亚线。主要停靠港口雅加达及其外港丹戎不碌、三宝垄、苏腊巴亚（泗水）、巨港、棉兰及望加锡等港。

（3）菲律宾线。主要停靠港口有马尼拉、达沃港。

（4）澳新航线。主要停靠港口有澳大利亚东南岸的悉尼、墨尔本、布里斯班、阿得雷德、珀斯外港弗里曼特尔港；新西兰的奥克兰、惠灵顿、利特尔顿等港。

（5）巴布亚新几内亚线。主要停靠港口有巴布亚新几内亚的莫尔兹比港、莱城、马丹、威瓦克，腊包尔；斐济的苏瓦港和劳托卡港。

3．西行航线

（1）暹罗湾线。主要停靠港有越南的海防、胡志明市、鸿基；柬埔寨的磅逊港；泰国的曼谷港。

（2）孟加拉湾线。主要停靠港有缅甸的仰光、毛淡棉；孟加拉的吉大港；印度的加尔各答、金奈（马德拉斯港）、斯里兰卡的科伦坡。

（3）波斯湾线。主要停靠印度孟买；巴基斯坦的卡拉奇；阿联酋的迪拜港；巴林的麦纳麦港、巴林港；卡塔尔的多哈港；科威特的科威特港；伊拉克的巴士拉；伊朗的霍拉姆沙赫尔（霍梅尼港）、阿巴斯；沙特阿拉伯的达曼；阿曼的米纳·卡布斯（马斯喀特）等港。

（4）红海线。停靠的主要港口有南也门的亚丁；埃塞俄比亚的阿萨布；北也门的荷台达；苏丹的苏丹港；沙特阿拉伯的吉达；约旦的亚喀巴港；吉布提共和国的吉布提等。

（5）东非线。停靠港口主要有：索马里的摩加迪沙；肯尼亚的蒙巴萨；坦桑尼亚的达累斯萨拉姆、桑给巴尔港、坦噶；莫桑比克的贝拉；毛里求斯的路易港；南非的德班；马达加斯加的马任加、塔马塔夫；科摩罗群岛的莫罗尼。

（6）西非线。停靠港口主要有：扎伊尔的马塔迪；刚果黑角；加蓬的奥文多；赤道几内亚的巴塔；喀麦隆的杜阿拉；尼日利亚的拉各斯、阿帕帕；贝宁的科托努；多哥的洛美；加纳的塔科腊迪、特马；科特迪瓦的阿比让；利比里亚的蒙罗维亚；塞拉里昂的弗里敦；几内亚的科纳克里；冈比亚的班珠尔；塞内加尔的达喀尔；毛里塔尼亚的努瓦克肖特、摩洛哥的卡萨布兰卡。

（7）地中海线。主要停靠港口有塞浦路斯的利马索尔；叙利亚的拉塔基亚；黎巴嫩的贝鲁特；以色列的海法、阿什杜德；埃及的塞得港、亚历山大；利比亚的的黎波里；突尼斯的突尼斯；阿尔及利亚的阿尔及尔、奥兰；西班牙的巴塞罗那；法国的马赛；意大利的威尼斯、布林的西、那不勒斯、热那亚；马耳他的瓦莱塔港；克罗地亚的里耶卡、斯普利特。

（8）黑海线。主要停靠的港口有罗马尼亚的康斯坦萨港；埃及的塞得港、亚历山大；黎巴嫩的贝鲁特，希腊的比雷埃夫斯、萨洛尼卡；土耳其的伊斯坦布尔港。

（9）西欧线。主要停靠的港口有葡萄牙的里斯本；英国伦敦、利物浦、南安普顿；法国的勒阿弗尔、敦刻尔克；比利时的安特卫普；荷兰的鹿特丹、阿姆斯特丹；德国的不莱梅、汉堡。

（10）北欧线。主要停靠的港口有挪威的奥斯陆、卑尔根；丹麦的哥本哈根；瑞典的斯德哥尔摩、哥德堡；芬兰的赫尔辛基；波兰的格但斯克、格丁尼亚；俄罗斯的圣彼得堡等港。

4．北行航线

俄罗斯远东航线主要挂靠港口：纳霍德卡、东方港、符拉迪沃斯托克。

2009年上半年全球前20大港口排名如表2-1-1所示。

表2-1-1　2009年上半年全球前20大港口排名