我国快递服务商业模式的种类

二、我国快递服务商业模式的种类

（一）直营式商业模式

目前国内仅有中国邮政和顺丰两家快递企业采用完全直营的商业模式。直营企业要求以总部开设各地分公司的方式拓展网络，需要大量的资金和人力、物力来扩大市场。因此，只有实力雄厚的企业才能真正做到直营。

对选用直营商业模式的快递企业而言，该企业应具有强大的执行力、现金流状况良好、市场基础稳固、网点覆盖范围广等特点。由于我国地域广阔，市场特点迥异，渠道系统复杂，市场规范化程度比较低，除中国邮政快递之外，一般民营快递企业在创建初期不具备选择直营商业模式的条件。虽然直营快递企业在管理上更加规范、科学，在品牌构建和品牌传播上更加专业化，在投递环节中的细节服务更加标准化，国内仍有不少大型快递企业如申通、圆通、宅急送等并没有一步到位的选择直营商业模式。

随着经营规模的扩大和企业的发展，一些国内快递企业逐渐发现加盟制对公司总体战略的执行和规范性管理的实施带来了一些弊端：比如加盟商和总公司之间的相对独立性；加盟商的行为与总公司的要求不一致会损害客户的利益；总公司的执行力和人事权较弱，不能及时更换不合格的分公司领导，等等。因此，一些快递企业相继将一些重要的运转中心由加盟改为直营的模式，剩余的其他网点继续采取加盟的模式，这样整个公司采用直营＋加盟模式。

（二）加盟制商业模式

这种商业模式为中国广大的中小快递企业所广泛使用。由于我国目前各大城市纷纷涌现了不少中小型快递企业，这些中小型快递企业在发展过程中面临着两大困境，其一是资金实力上的困难，国内中小快递企业普遍资金实力比较薄弱，选择加盟制商业模式，可以在一定程度上使他们占有加盟商的一部分资金，甚至可以通过这种方式完成最初原始资金的积累，实现快递企业的快速发展；其二是一般中小快递企业没有品牌效应，团队执行力比较差，很难在短时间内构建一个庞大的执行团队，选择加盟有实力的快递企业，可以克服中小快递企业创业之初在资金和品牌方面的短板。

（三）配送仓储一体化的商业模式

配送仓储一体化的商业模式是很多快递企业应对电子商务发展所选择的商业模式。随着电子商务网站的发展，很多C2C网店没有实体店，或者为了节约成本，办公室就是仓库，狭小拥挤，一旦发货则手忙脚乱。对此，部分快递企业提出了配送仓储一体化的商业模式，认为电子商务和物流服务应融合起来，让小批量网商消除租用仓库的排斥心理。比如星辰急便就提出了配送＋代收＋分仓＋三次销售的业务模式；同时在分仓上，星辰急便还提出了实体分仓和虚拟分仓的概念。实体分仓是传统意义的仓库，而虚拟分仓是指“从空中到当地”的模式^[7]。就目前电子商务市场的状况来看，已经上规模的电子商务公司，都是自己做分仓，他们不太需要快递公司为其提供分仓及务。因此这种模式主要的服务对象还是中小企业和传统企业。

（四）一条龙专卖式商业模式

随着中国市场渠道终端资源越来越稀缺，越来越多的中国消费品企业选择专卖形式的商业模式。如蒙牛乳业提出的蒙牛专卖店加盟计划、云南乳业出现的牛奶专卖店与牛奶总汇等。选择专卖店商业模式要求企业至少具有以下三方面的优势之一：

其一是品牌。选择专卖商业模式的企业基本上都具备很好的品牌基础，消费者自愿消费比较多，而且市场认知也比较成熟。

其二是产品线比较全。要维系一个专卖店具有稳定的利润，专卖店产品结构就应该比较合理，因此，选择专卖渠道的企业必须具备比较丰富的产品线。

其三是消费者行为习惯。产品或服务满足特定人群（年龄、性别、地域、种族等）的消费偏好或者满足消费者特殊需要（喜、怒、哀、乐等）。

必须看到，在广大的农村市场，这种专卖模式可能就很难起到推动市场销售的作用。因此，专卖商业模式需要成熟的市场环境。我们这里所提到的快递企业的一条龙专卖式商业模式与前面的消费品企业的专卖式商业模式有所不同，一条龙专卖式商业模式是指快递企业自己做电子商务网站，寻找较全的产品线，提供在线购买和配送等一条龙式的服务，国内圆通新龙网基于各地特产的经营可算作该种模式。

配送仓储一体化的商业模式与一条龙专卖式商业模式完全不同，配送仓储一体化的商业模式是以价格策略为商业模式的核心，而一条龙专卖式商业模式是以形象与高端服务为核心。

（五）复合式商业模式

由于国内快递市场环境复杂，很多民营快递企业所采用的商业模式属于复合式商业模式。复合式商业模式是结合企业自身发展特点，在各阶段采纳最适合自身发展要求的经营方式，这些方式可能具备某些成功商业模式的部分特征，但不是原封不动照搬，而是带有自身特点的；同时复合式商业模式也不是一味地将商业模式复杂化，企业在逐渐形成复合式商业模式的同时，其组织架构、人力资源设备、物流系统及营销策略都会进行相应调整，从而使经营能够有条不紊地进行。