快递离不开电子商务平台

五、快递离不开电子商务平台

如前面案例所述，FedEx每天都要把分布在全世界200多个国家和地区的客户的货物，按时间、地点、品种等方面的要求进行准确无误地递送，没有一套先进的信息系统进行自动化管理，是无法完成的。FedEx在建立、改善和提高信息系统水平方面，也不吝惜投资。该公司之所以能取得如此巨大的成功，与其建立的既能大大便利顾客又能大大降低费用、向客户开放的信息系统是分不开的。

（一）在线系统的变迁

对于货物配送状况进行跟踪，目前已是快递公司普遍采用的措施。货物配送跟踪服务的创始者就是FedEx。早在1982年，FedEx就将本公司的名为FedExPowerShip的网络向大客户开放。Power Ship是一套由客户在专用的计算机上进行送货方式、发送目的地和配送状况等管理的系统，经过不断改进，现在利用该系统的客户已经超过10万。随后，FedEx又于1995年推出了面向中小骨干客户的专用系统FedExShip。客户只要采用Windows浏览器、操作调制解调器就能联入FedEx的系统。这种服务在当时是绝无仅有的。一年之后，更大程度地使用Web的Inter Net Ship便开发成功了，无论是大中小企业客户还是个人用户，也无论利用频率高低，谁都能方便地得到服务，它是一种在网络业界成为热门话题的Web系统。在短短一年半的时间内，InterNetShip的使用者就达到8万人以上。现在，使用FedExShip和InterNetShip的客户已经有100多万人，采用Internet进行跟踪活动的每月不下100万件（次）。

（二）双方有利的方式

FedEx对自家的网络FEDEXCOSMOS不断投入大量资金加以改进，目前COSMOS的日处理数量已达6 000万件。从客户选择方式和跟踪输入开始，直到集配中心的分货作业和飞机与车辆组配等所有作业，都依靠COSMOS实现了全部自动化。在一般运送企业，其电子化所显现的合理化效果，往往只局限在企业的内部作业上。这就意味着，要将顾客拿来的亲手写的传票再输入，货物送到目的地后还要对领取人加以确认，从而大大增加了末端的工作负担。而FedEx面向客户开放的电子系统，要求尽量减少对配送目的地地址输入的差错，这样才能降低费用。COSMOS为FedEx带来了多大收益，尚无确切数字，但是如果仍沿用FedExShip的话，完成与现在同等的作业量需要增加2万名工作人员。应用InterNetShip系统后，提高了物流配送目的地地址的正确率，使顾客的查询量减少，通过向顾客打电话调查发现，顾客查询比例较之过去下降了一大半。InterNetShip系统的应用使FedEx公司一天处理的电话减少为60万个左右，顾客通过在线方式得到了24小时昼夜不停地配送和跟踪服务，FedEx也因此减少费用并扩展个人客户，客户与企业双方都从网上得到了好处。

（三）超过5 000站的网链

FedEx的Web站是1996年6月开通的，到1998年3月，在FedExShip和InterNet-Ship上登记的顾客合计已经超过100万人。根据一年半的使用经验，FedEx在此时又对网站进行了改进。主要的改善内容是将网页的画面和操作设计得更吸引人和更方便，例如针对不同国家顾客设计了国籍网页，还增设了便于登录住址和专用下降站（Drop of Site）的下降定位器（Dropof Locater）等。FedEx的副总裁加尼斯认为，这种改进体现了公司对用户的意见和要求的重视，新设计将会使操作更快速、更方便。FedEx.com的任务不仅是为一个一个的顾客进行跟踪和费用计算等，还能通过网链将其它公司的Web站链接起来，让后者也能提供同样的功能。例如，Cisco系统的Web站一经FedEx链接扩张后，FedEx的跟踪信息将自动向Cisco的顾客提供。现在，与FedEx网站链接并为FedEx服务的其他企业、机构的网站已有5 000多个，从而形成了FedEx重要的在线服务特点。

（四）企业物流系统代行

链接方式仅仅是FedEx电子商务战略的一部分，它的面向顾客而展开的ERP（EnterpriseResourcePlanning）战略也已正式推出。面向顾客的ERP的功能之一，是能够完全代行企业的物流系统。举例来说，美国国家半导体公司就把它在亚洲的3家分厂的生产物流工作，全部委托给FedEx。具体来说，就是由各家分厂及下属单位加工的所有产品，均运到FedEx设在新加坡的物流中心，FedEx根据美国国家半导体公司每天的订货情况，制定送货计划，并向亚洲各国的顾客实施配送。据美国国家半导体公司统计，交由FedEx代理物流以后，交货周期由过去的4周缩短到1周，运送费用由过去的占销售额的2.9%下降到1.2%。另外一个典型例子，是FedEx承接了Dell电脑公司在亚洲等地的配送任务。Dell公司是以邮购电脑，特别是通过Web销售电脑而闻名于世的。据报道，Dell在Internet的电脑销售额最高时达每天500万美元的规模。FedEx承接的是Del设在马来西亚的工厂生产的电脑配送相关的各种工作（包括办理海关手续和产品核查等），成绩显著，如向日本的发货时间由过去的10多天减少到1周左右。

电子商务发展代表了对快递服务需求的最新趋势。对快递企业而言，电子商务平台带来的是服务效率的极大提升、运营成本的大量节约，以及随之而来的更多客户服务订单。因此跨国快递巨头无不大力建设自己的电子商务平台，其中FedEx更是全力推行其电子商务平台与全球用户、其他电子商务专门供应商的链接与业务往来。国内企业正在经历全球化和电子化的过程，今后这一趋势会更为迅猛，快递企业必须定位于全球竞争，把握发展趋势。