追踪近代旅游

任务二　追踪近代旅游

尽管旅游现象在封建社会已有之，但从规模、本质、旅游条件等方面与近代旅游和现代旅游相比，还有许多差距，这主要体现在一是旅游的本质不同；二是旅游者数量少，只限于少数人；三是没有形成产业。而真正意义上的旅游是从近代开始，由近代旅游又发展成为今天的现代旅游。

一、世界近代旅游发展

近代旅游发展时期通常指19世纪40年代至20世纪50年代。 19世纪以前旅游只是少数人的行为，远不具备今天旅游发展的规模和社会意义。是什么促使大规模旅游的形成和发展呢？这和一个具有划时代意义的历史事件——产业革命有关。

【课堂讨论】产业革命给人们的社会生活带来了哪些影响？

（一）近代旅游发展的原因

1.产业革命加速了城市化进程，使人们产生回归自然、逃避压力的需求

产业革命的进行加速了城市化的进程，使人们工作和生活地点的重心从农村转移到城市，致使城市人口增加，生活节奏加快，再加上工作压力加大等原因，人们感到身心俱疲，渴望逃避这种环境，到自由宁静的大自然中去，从而使越来越多的人产生旅游的需求。

2.产业革命改变了人们的工作性质，使人们有了更多的闲暇时间

产业革命改变了人们的工作性质，原来的忙闲有致的多样性农业劳动被枯燥、重复的单一性大机器工业劳动取代。这一变化促使人们强烈要求假日，以便获得喘息和调整的机会。工人阶级通过长期不懈的斗争，工资水平得以提高，获得享受带薪假期的权利，从而使他们也有可能加入旅游行列。

3.产业革命带来了阶级关系的新变化，使旅游者的范围扩大

产业革命的产生和发展，使得劳动生产率和经济效益大幅提高，财富总量迅速增长，使旅游活动不再是地主和贵族的特权。资产阶级的出现，扩大了外出旅游的队伍。新兴的资产阶级在拥有生产资料的前提下，有了大把的金钱和闲暇时间参加旅游活动，这就使得在经济上有条件外出旅游消遣的人数有了明显的增加，旅游者的范围进一步扩大。

4.新式交通工具的出现，使大规模远距离的人员流动成为可能

产业革命前，人们一直以人力、畜力或自然力来驱动交通工具，几千年来没有太大变化。随着产业革命的进行，科学技术得到突飞猛进的发展，特别是蒸汽机技术在交通运输中的应用，使人类有了内燃机车和蒸汽轮船这些运载工具。新式交通工具不仅速度快，运载量大，而且票价相对低廉，从而大大缩短了旅行过程中的时空距离，使得远距离、大规模的人员流动成为可能。科学技术的进步推动了近代人类旅游活动的进一步发展。

正是由于以上原因，旅游活动从历史上的游乐旅行和个别人的行为中分离出来，拥有了广泛性和社会性，具有了真正意义上的旅游的特征。

（二）近代旅游业的诞生与发展

产业革命的进行带来了经济的发展、交通的便利、人们生活方式和观念的转变，这给人们提供了外出旅游的机会。但在当时绝大多数人没有旅游经验，缺乏对外出旅游的了解，给人们外出旅游设置了困难。在这种情况下，英国人托马斯·库克创办了相应的旅游机构，来满足社会需要，从而开创了近代旅游及旅游业的先河。 1841年7月5日，托马斯·库克利用包租火车的形式组织了一次从莱斯特前往洛赫伯勒的团体旅游。参加这次旅游活动的人数多达570人，目的是参加在该地举行的禁酒大会。

托马斯·库克组织的这次活动主要表现为：首先，这次活动具有广泛性。活动的人数达到570人，使广大的中低层人士能够参加。其次，这次活动在旅游活动中是最早的全程陪同。托马斯·库克不仅发起、筹备和组织了这项活动，而且自始至终全程陪同照顾。早期铁路时代，人们甚至连乘务员都缺乏旅行经验，事故经常发生，这种随团照顾显然有重要意义。第三，参加者规模之大在当时是空前的。第四，这次活动为今后托马斯·库克旅行社的建立奠定了基础。

随后托马斯·库克于1845年正式创办了世界上第一家旅行社——托马斯·库克旅行社。托马斯·库克旅行社的创立标志着近代旅游业的诞生。

在随后的日子里，托马斯·库克又组织了多次团体旅游活动。 1845年托马斯·库克组织了第一次商业性消遣旅游活动。这次旅游的出发地是莱斯特，目的地是利物浦。这次活动出于商业目的，不是当天往返，而是在外住宿。组织活动前，托马斯·库克沿途做了大量考察，了解参观游览地点和廉价旅馆的住宿。他编写并出版了世界上第一本旅游指南《利物浦之行手册》。他不仅本人担任旅行团的陪同和导游，而且在沿途雇佣了地方导游。 1855年他组织了第一次出国包价旅游，从英国莱斯特前往法国巴黎。在巴黎停留游览4天，全程采用一次性包价，共计36先令，是世界上组织出国包价旅游的开端。至1864年，经托马斯·库克组织的旅游人次已累计达100多万。此后，他还创造出一种代金券，是当今旅行支票的雏形。 1865年，成立了托马斯·库克父子公司。 1872年，组织了第一次环球旅游，使他的旅行社名声大噪。

受托马斯·库克的影响，许多人看到了经营旅行社的益处，于是在欧洲和世界许多地方，多家旅行社或类似旅行社的组织又相继成立。如1850年英国人托马斯尔内特的“旅游者组织”，1857年英国人的登山俱乐部，1841年美国人亨利·韦尔斯的通用公司等，都经营代理旅行业务和提供服务业务。到20世纪初，美国“运通公司”和比利时的“铁路卧车公司”成立，成为与托马斯·库克公司齐名的三大旅行代理公司。可以说近代旅游的发展已经达到了一定的规模。

【小资料】

1808年11月22日托马斯·库克出生于英格兰德比郡墨尔本镇。自幼家境贫寒，4岁丧父，母亲改嫁。迫于生计托马斯·库克10岁时不得不辍学从业。先在一家蔬菜花木店当帮工，每周的工钱仅为6便士。后又当木工学徒。 17岁时进入拉特兰浸礼教会做诵经人。

1828年托马斯·库克成为一名传教士，云游四方，散发浸礼教会的小册子，宣传教义。这使得他游历了英格兰的许多地方，对旅游产生兴趣。另外，出于宗教信仰的原因，他后来成为一位积极的禁酒工作者。

1841年7月5日，托马斯·库克包租了一列火车，将多达570人的游行者从英国中部地区的莱斯特送往洛赫伯勒参加禁酒大会。往返行程，团体收费每人一先令，免费提供带火腿肉的午餐及小吃，还有一个唱赞美诗的乐队跟随。这次活动在旅游发展史上占有重要的地位，它是人类第一次利用火车组织的团体旅游，它是近代旅游活动的开端。

1845年托马斯·库克放弃了木工的工作，开始尝试从事具有商业性的旅游组团业务代理，成为世界上第一位专职的旅行代理商。同年夏，首次出于商业赢利目的，他组织了一次真正意义上的团体消遣旅游。这次团体旅游是从莱斯特出发途中经过若干地点停留访问，最终目的地是英格兰西部的海港城市利物浦。全程历时一周，共350人参加，并编发了导游手册——《利物浦之行手册》分发给旅游者，这是世界上第一本旅游指南。由于当时人们对外出旅游的需求已趋成熟，加之托马斯·库克此前组织旅游活动的成功为其带来的名声，所以有关组织这次团体旅游的海报告示一经张贴，报名者极其踊跃。为了确保这次组团旅行的成功，托马斯·库克不得不决定将组团规模仅仅控制在350人以内。很多人前来报名时，都因名额已满而不能如愿。在已办好预订手续的人中，甚至有些人乘机高价转手倒卖名额。这次旅游的组织方式更具现代包价旅游的特点，体现了现代旅行社的基本特征，开创了旅行社业务的基本模式。

二、中国近代旅游发展

中国旅游的发展要追溯到中国的近代社会。中国在封建社会的南朝时期，尽管已经有了旅游现象，但也只能说是带有旅游的一点色彩。因此中国旅游的大规模发展应该说也是从近代开始的。

（一）中国近代旅游的诞生

中国近代旅游是指1840年鸦片战争以后到新中国成立以前这段时期的旅游。近代中国第一个由清政府派遣，亲自去了解西方文化的官方旅行代表团是1866年斌椿父子率领的同文馆学生一行5人，历时近4个月，足迹遍及欧洲10个国家，这次旅行活动开启了游学旅游、商业交流旅游和官方交流的先河。 1868年，志刚一行历时3年，游历了欧美11个国家，写下了《初使泰西记》，为中国旅游走向世界开辟了道路，提供了经验。在以后的岁月中，出国观光、探险的中国人也日益增多。

鸦片战争后，中国国内旅游活动也有所发展，考察观光较为流行，参加者多为学者、文人和学生。

（二）中国近代旅游业的兴起

在20世纪30年代之前，中国没有自己的旅游业务公司。由于洋人享有开放口岸的通航权，所以在当时，很多重要城市的旅游中介服务全为洋人操纵。1923年8月，上海商业储蓄银行设立“旅行部”，成为中国旅行社行业的开端。这是中国第一家旅行社的雏形，比欧洲晚了80多年。 1927年6月，该部独立并更名为“中国旅行社”。这家旅行社由中国人经营，业务范围非常广，几乎涉及现代旅行社业务的所有领域。抗日战争期间，这个旅行社迁到重庆。由于旧中国社会动荡，战乱不断，所以在新中国成立之前，旅游经济现象虽然已在中国出现，但规模很小。

在中国旅行社独立时，旅馆建设也在酝酿中，中国旅行社沈阳分社于1931年将未利用的楼上房间布置成客房，为有关人员提供住宿，在全国得到推广。1935年中旅社最大的招待所——首都饭店在南京开业，共有客房46间，内部设施一应俱全。当时，一些非常著名的饭店也在各大城市先后建成。如上海国际饭店、福昌饭店（1932年建成，今南京胜利饭店）、北京饭店（始建于1901年，1917年开始扩建）、北京长安春饭店（1912年）、天津国民饭店（1923年）、南京中央饭店（1930年）、上海扬子饭店（1934年）等。

近代中国交通是在清朝末年发展起来的，各国列强为了掠夺资源、倾销商品纷纷在中国铺设铁路，开设轮船公司。 1872年李鸿章成立了轮船招商局，1881年中国人自建了第一条铁路，其后公路运输、民航运输也陆续出现，但数量少，质量差，管理落后。

【实训】分组讨论近代旅游与古代旅行相比有哪些进步？

【知识链接】

中国第一家旅行社的产生与发展

中国近代旅游业最早产生于上海。旧上海作为当时中国经济发展最好的城市，与国际社会的联系自然也就比较密切。其作为当时列强在中国重要的殖民地城市，交通发达，民族资本集中，加上鸦片战争之后，外国旅游企业纷纷侵入中国，瓜分中国市场，中国人想要出国，无论旅游还是求学都必须仰仗外国人的旅行社。不甘人后的中国人当然希望能够有中国人自己的旅行社。其中主持上海商业储蓄银行工作的陈光甫先生的表现最为积极。为了争取中国人在自己国土上开办旅游事业，也为了给上海商业储蓄银行扩大生财之路，他们于1923年8月在该行成立了“旅行部”，为出游者安排行程及办理各种手续事宜。该旅行部一经成立，很受国内外人士的欢迎，加上刻苦经营，业务大有发展。

1924年春，该旅行部组织了第一批国内旅游团。夏季，组团赴青岛、北戴河、莫干山等处避暑；秋季，组团去海宁观潮。除了提供国内旅游服务外，中旅社还组织了出境旅游活动。 1926年暮春，旅行部开始承办出国旅游业务，首次办理赴日本“观樱”旅行团，参加的游客20余人，可以说开创了我国出境旅游的先河。 1927年春，该旅行部出版了中国第一本《旅行杂志》，先是季刊，后改为月刊，专门宣传我国的风景名胜、秀丽风光。后来，这本杂志一直出版发行至1954年。 1927年6月，上海商业储蓄银行旅行部单独挂牌注册，申请领取营业执照。旅行部也因此更名为“中国旅行社”，下设7部1处，即运输、车务、航务、出版、会计、出纳、稽核部和文书处。当时中国旅行社的任务，主要是“导客以应办之事，助人以必需之便。如舟车舱之代订，旅舍铺位之预定，团体旅行之计划，调查研究之入手，以致轮船进出日期，火车往来时间，均在为旅客所急需者”。 1937年春，南京至昆明的公路接通后，国民党政府为此举办了“京滇公路周览会”，以示庆贺，吃、住、行、游等均委托中旅社办理，中旅社组织了庞大的汽车旅行团，共有大小汽车20余辆、180余人，派出随团服务的员工就有24人，为中旅社日后在西南开展业务打下了基础。 （来源：王淑良《中国旅游史》下册。北京：旅游教育出版社，1998年版，第2页。）

【自测题】

1.近代旅游发展的原因是什么？

2.试分析中国近代旅游的诞生与发展。