城市综合承载力的特征

城市综合承载力是具有一定结构和功能的复杂系统，它由经济系统和生态系统相互作用、相互影响而形成，具有客观性、阈值性、主观性、整体性、时空差异性、动态性和脆崩性等特征。

城市综合承载是城市承载力系统的客观属性，能够客观表现城市的特征，且在既定的阶段和技术水平下具有稳定性。一定时期内，城市综合承载系统通过与外界进行物质、能量与信息等的交换，维持其结构与功能的相对稳定。且在特定时期下，城市承载系统的固有部分（如水、土地、森林、大气等资源）的供给水平以及自我调节能力、恢复能力等也是相对稳定的，不会发生本质变化。

在城市的不同发展阶段下，城市综合承载力存在一个相对的承载阈值范围，在这一阈值范围内，城市系统可以维持平衡与稳定，超出这个范围时，城市系统将会出现结构和功能的紊乱。也就是说，在一定时间段内，城市承载系统对城市经济社会的可持续发展存在一个客观的阈值，它能够满足的城市功能需求是有一定限度的。

当人们了解并掌握了城市综合承载力的内在变化规律时，便会结合自身发展的需要，对其进行人为的改变，促使城市综合承载力对经济社会的发展产生有利的影响。所以，考虑到衡量城市综合承载力的指标体系、人为标准以及人的行为活动性质等的不同，同一城市得出的衡量结果也是有所不同的，这同时造成了城市综合承载力的不确定性。

城市综合承载力是人类社会经济活动与生态自然环境之间长期相互作用、相互影响的综合表现，是由资源、环境、经济和社会等子承载力按照某种方式有机结合形成的一个整体。这一整体具有子系统甚至子系统加总之后所没有的整体特性及功能等，即会产生“1＋1＞2”的效果。同时，每一个子承载系统都有其各自的承载阈值，只要有一个超出承载范围，城市综合承载体系便会出现失衡。

环境及其供需与配置、人口及生活方式、产业布局及发展模式等也是不同的。这都将对城市综合承载力产生影响，也使得城市维持承载力系统平衡稳定的阈值存在较大差异。不同时期内，一个城市的人类活动、生产力水平、社会发展、自然资源环境等是不同的，对城市综合承载系统的作用大小及效果也是不一样的。由此可以看出，城市综合承载力具有明显的时空特性。因此，在实际研究中需要对区域和时段进行界定，以确保研究结果具有实际意义。

城市综合承载力系统是一个有机整体，它不断地与外界进行物质、能量与信息的交换。因此，其功能结构不是固定不变的，通过相互适应和相互调节处于相对稳定状态。当城市的发展和人类活动超过承载力的自我调节与恢复能力时，便会造成系统的紊乱，甚至发生跳跃式的突变，使得系统形成新的状态并在这一状态下建立新的平衡与稳定。同时，人们也可以采取一些措施来恢复城市的承载力系统，并可以将其提升到更高的承载水平，以促进城市的进一步发展。

城市综合承载力系统是一个复杂的动态开放系统。为了维持正常的运转，城市除了依靠自身的物质与能量以外，还需要频繁地与外界进行快速的物质、能量与信息等的交换。因此，城市综合承载系统受外部环境影响很大，这会导致城市综合承载系统十分脆弱，很容易因外部干扰因素对某一子系统（尤其是系统的短板和薄弱部分）的影响而导致整个系统的崩溃。