通用电气是如何做工业互联网的

举一个很简单的例子说明一下通用电气是如何做工业互联网的。其实一点都不高大上，是一步一步非常接地气的动作。以先进制造为例，现在我们画了四个饼，前三个饼一点也不高大上，比如基础的材料和自动化。但如果前三块做不好，后面的工业互联网就没有多大的作用，所以前三块一定要更加用心地做。机器必须得有高质量，必须带有智能化功能，工业互联网才能介入。

我们现在推崇智能工厂，就是在设计一个产品的时候，要考虑它的制造性，要考虑它的成本。对于现在的工厂，设计人员在设计的时候知道制造性吗？知道将来是谁来做吗？知道成本多少吗？这些都不知道，因为设计人员的学术专业有限制，他是一个设计师而不是制造师。没有工具和大数据系统告诉他这个零件提供的功能。比如说飞机发动机设计得很对，但是不知道造价是多少，不知道利用什么样的材料使得它承受更大的推力。但是有了数字链以后可以整合，可以在同一个平台把它设计好。过去我们设计产品后直接投到车间加工了，现在我们中间加了一个虚拟的制造系统。但是包括通用电气的工厂在内的任何一个工厂，有哪家做到了虚拟制造吗？大家都想做，为什么做不了？因为这里有大量的物理模型我们还不知道。虚拟制造有两方面。一个是上层管理，材料如何进来、如何停留、如何优化。还有就是物理的模型，进入每一个制造的环节，我们都得掌握它的物理模型，有了模型以后才能做虚拟制造。这么多年通用电气积累了很多的物理模型，有很多大数据——每天都在生产叶片和发动机，我们可以利用已有经验弥补不足。我们的工厂由互联网构架形成了一个可控系统，工厂会按照我们的目的在最低成本和最高质量的要求下运营。

在虚拟制造下，产业里面最大的推动力还有数字系统。我们过去造飞机发动机，每一个零件要单独设计，然后进行组装。现在处在互联网时代，如果对每一个发动机的零件的系统强度和材料、所有的设计、燃烧理论都有把握，就可以在虚拟系统实现想要的设计。拖拉机可以在电脑上设计，然后再去制造，但是对高端的产品来说，你要投入更多的基础研究。工业互联网下的采购和生产有一个最大的不同，比如说飞机发动机的挂件谁可以帮我造出来，我就在你那里采购，这和以前的采购生产方式非常不同。

【注释】

[1]根据作者2015年2月7日于“中国信息经济年会暨中国信息化百人会2015年会”的现场发言整理。