“互联网+”时代汽车行业的四大趋势

在汽车领域，车联网、新能源、智能化等正影响着产品的升级换代。其中，第一个趋势是车联网。无论是国际一流的传统汽车企业，还是互联网大亨，都在抢占车联网的入口。未来估计很多人会说，我们驾驶着四个轮子的手机，而不仅仅是汽车。未来通过“人—车—路—互联网”四网融合支撑，节能与自动驾驶将会成为重要的趋势。

第二个趋势是服务更加智能化。传统服务主要基于传统的系统，比如说CRM等，但是现在很多服务都是基于车联网，从直接的数据分析，衍生整个售后服务，包括二手车、汽车金融、汽车保险等等。

第三个趋势是汽车市场，特别是中国的汽车市场，已经进入了微增长的时代，企业逐渐回归制造业本质。2015年1到10月，整个汽车行业的增长率是很低的，大概从3%到不到5%，达到微增长就不错了。大家看到合资企业在纷纷降价，新的汽车形态也在冲击着传统汽车行业。比如已经进入中国的特斯拉，还有一些互联网企业也要造汽车，汽车这个行业的竞争正在加剧。尽管网上大家都在讨论汽车已经不只是交通工具了，可能还涉及更多的生态链；但是，对于客户来说，要求质量好、高性价比、满足个性化需求的产品的这种商业模式仍然没有改变。在客户当前的状态下，他们更加关注的还是高性价比。所以，汽车企业过去提到的追求高质量、高效率、低成本的模式，仍然是未来很重要的一个课题，也是制造业的本质所在。

第四个趋势是真正变革制造业的工业4.0，将为汽车行业的发展带来新机遇。未来的智能化与大数据，将实现以客户为中心的价值链升级。我个人认为智能制造更多地是带动新的生态圈的构建。这个里面最核心的是客户。通过移动互联、物联网，人与人之间、人与设备之间、人与产品之间，甚至万物之间都产生了沟通和连接，这个生态圈的构建是未来互联网的核心。

总的来说，我觉得“互联网+”对汽车行业发展模式的影响，主要有三个方面。第一是产品升级。传统的产品就是一个“机械+电子式”的产品，而未来一定是智慧型的产品，我们会看到大量的软件在里面。这是“互联网+”对汽车行业的第一个颠覆。第二是价值链升级。以前是以产品为中心，未来是以客户为中心。无论是营销，还是制造、研发、管理，我们会看到整个链条的变化都会围绕客户，不断提升效率。第三是产业链延展。我们认为“互联网+”对汽车产业的颠覆，是从过去的产品模式到现在的“产品+服务”模式的转型。