回避不是逃避

回避战术不是逃避，而是另辟蹊径来达到目的。

1973年第一次石油危机爆发之后，美国政府开始采取限制进口的政策。这项政策的实行重重打击了日本公司。本田出口到美国的汽车完全失去了价格优势，财政上也蒙受了巨大的损失，靠出口带动生产的本田处在了生死存亡的危急关头。

接下来发生的两件事又一次打击了本田公司：一是美国宣布对进口产品一律加征15％的附加关税；二是日元进行了大幅度升值，美元则大幅度地贬值。

在如此恶劣的环境下，本田没有实行正面反击。本田一方面紧缩了内部财务，提高产品质量的同时降低了生产成本；另一方面则实行了回避战术，不再在日本本土生产，而是将生产基地转移到了美国。

本田之所以在美国建立生产基地，主要是为了避开美国政府的进口限制。因为在美国设厂可以不受美国政府“自动限制”政策的束缚，还可以巩固其在美国市场的地位，也能避免美国政府高关税给公司带来的损失。另外，当时日元大幅度升值，美元大幅度贬值，在美国的建厂成本换算成日元后反而更便宜，这对在美国进行生产的本田更有利。在美国设厂，还可以直接接触美国的客户，随时关注客户需求的变化，及时做出反应，这将更有利于本田巩固在美国的市场。本田的领导层经过反复商讨，选择了美国俄亥俄州尤尼温郡的一个叫海阿里斯比尔的乡村地带，作为本田在美国的生产基地。

本田为了在美国积累生产经验，在1978年3月建立了美国本田制造厂，从1979年9月起开始在当地生产摩托车。结果，摩托车生产线的一次合格率竟高达95％，远远高于在日本本土的工厂。于是，本田正式做出了在美国当地生产轿车的决策。1980年12月，在摩托车厂旁边开始建立本田轿车厂，共投入资金2.5亿美元，约合600亿日元，这是本田创办以来规模最大的海外项目。1982年11月起，年产15万辆的雅阁轿车正式投入生产。美国本田制造厂直接从当地招募工人，并将他们送到本田公司总部进行为期3个月的现场培训学习，以提高他们的技能。同时，它还致力于实现配套设备生产的当地化，引进日本式的经营管理方式，使产品的质量不断提高，生产成本则适当降低。

现在，美国本土本田制造厂的规模还在不断扩大，它生产的轿车与在日本本土生产的轿车质量相当，而且还有相当一部分返销回日本。本田公司运用回避战术，避免了美国政府的进口限制政策给企业造成的危机，使企业获得了新的发展。

遇到危机最好的处理办法就是不要和危机正面发生冲突，应该保持冷静，客观地分析形势。当目前企业实力不能与对手硬碰硬时，千万不可正面与其冲突，应该积极主动地调整自己的经营方向和产品结构，来寻求新的市场。