1.6.1 研究区域选取
本书选择长三角经济区作为研究区域，原因如下:
其一，长三角旅游区作为中国旅游发展的龙头之一，也是中国旅游发展的六大典型旅游区之一，区内旅游资源丰富，区域经济发达，旅游交通网密集，其历年入境旅游人次和旅游外汇收入均高于全国平均水平，占据全国总量的20%。该区域一直是旅游需求增长的重要中心之一，具有综合发展的竞争优势。
其二，长三角旅游区是以上海为中心，以南京、苏州、无锡、杭州、宁波为次中心，包括江苏、浙江、上海两省一市，以上海、南京、无锡、苏州、常州、镇江、扬州、泰州、南通、杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、舟山、台州16个城市为核心 (图1－4)。区内16个城市的旅游业发展水平各异，城市的旅游层级分明，区内旅游经济水平已形成以上海为核心，以南京、苏州、杭州为次中心的“之”字形空间格局，并呈现显著的经济溢出效应和扩散效应。尽管长三角地区16个城市入境旅游规模的首位度逐年下降，但入境旅游空间分布的非均衡现象依然存在。选取该研究区域，可以对区域内的不同类型旅游目的地的入境旅游供需协调发展特征及空间格局演变进行深入研究。
其三，长三角经济区是中国最早提出区域旅游合作构想的地区。作为我国区域旅游合作的重要实践区和示范区，长三角地区的旅游目的地城市不再是旅游业发展的孤立点，而是一个大的旅游地域系统中的不同类型旅游目的地城市的空间竞争与合作的网络节点。选择该研究区域有助于弄清以下问题:旅游业由“点”及“面”的发展演变，旅游目的地城市在区域旅游合作与竞争模式中所产生的地域分工，不同类型的旅游目的地城市的供需耦合模型差异，对旅游供需系统协调发展产生何种影响?制约和影响核心、集散、过境旅游目的地城市旅游供需协调发展的短板与长板是什么?
1.6.2 数据来源
本书中的统计数据来源于《江苏统计年鉴》(2002—2014年)和《浙江统计年鉴》(2002—2014年)、《上海统计年鉴》(2002—2014年)、《中国城市统计年鉴》(2001—2014年)，还包括国家旅游局编撰的《中国旅游年鉴》(2002—2014年)、《长三角年鉴》(2002—2014年)及各城市统计年鉴、统计公报，当数据不一致时，以更高层次部门发表的数据为准。
图1－4 研究区域
注:本书使用的所有研究区域示意图的地理底图来源于https://pan．baidu．com/
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【注释】
[1]见吴国清《区域旅游城市化与城市旅游区域化研究——兼论长三角区域一体化的旅游互动》，《地域研究与开发》2008年第1期;Ashworth，G，S JPage，“Urban Tourism Research:Recent Progress and Current Paradoxes，”Tourism Management，2011。
[2]Ashworth，G，S J Page， “Urban Tourism Research:Recent Progress and Current Paradoxes，”Tourism Managemen，2011.
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