商务部2015年关于中国融资租赁行业发展的统计数据显示，2014年我国融资租赁企业新增融资额为5 374.1亿元，其中，直接租赁融资额占比22.4%，售后回租融资额占比61.7%，其他租赁方式占比15.9%。而从宏观上来说，“售后回租为主、直租为辅、多种业务形式共存”是现阶段国内融资租赁业务模式的基本格局。
关于这种格局的成因，著名学者史燕平教授认为，这与中国银行业2007年进入融资租赁业是密不可分的。一是由于售后回租的操作方法更接近银行借贷，银行系出租人得心应手；二是对从业人员的专业技能要求较低（承租企业以已有设备做租赁融资，则租赁公司的业务人员无需控制和把握买卖合同），利于出租人业务规模的扩大；紧承上一点，银行系融资租赁公司一般追求规模效应，而售后回租成交速度较快，迎合了银行系快速占领市场的需求，因而得到银行系的青睐。售后回租可以使设备制造企业或资产所有人（承租人）在保留资产使用权的前提下获得所需的资金，同时又为出租人提供有利可图的投资机会。在以上多重因素的影响下，直租通常退居二线，占比极低。（《第一财经日报》“为什么直租与回租比例失调”）
但应该看到的是，这并不能够掩盖直接融资租赁的耀眼光芒。
从承租人对于模式选择前期的目的性上来讲，售后回租的侧重点通常在于资金的融通，而直租模式则更偏向于获得的设备使用权，也即更偏重于融物。正如上文两则“借鸡生蛋”的小故事中所表现出来的，直租模式是甲有短期、长期两个目标，短期内获得鸡的使用权，长期是最终获得鸡的所有权；第二个小故事中，甲更直接的追求是通过售后回租模式，在保有鸡的使用权的情况下获得一笔较为可观的融资，用于置办年货。
以直租模式入局汽车融资租赁业的百长好车认为，在商言商，风控是立足的保障，盈利是经营者的本性，但在此之外，还应有更高的追求。
对于渴望获得汽车使用权和所有权的最广泛的普通人而言，买车从来都不是一件很容易的事情，直租模式以让用户拥有汽车为直接目的，与生俱来的致用色彩十分浓厚。企业采用直租模式，实际是将对风险的把控、对盈利的追求与对社会的责任有机地结合在一起，在经营的过程中让企业的社会价值得以实现和彰显。
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