产品运营

百长好车是一家创新型汽车融资租赁平台，依托互联网、汽车、金融核心优势，整合行业资源，开发并经营顺应市场发展趋势的服务产品，以领先的经营理念促进各业务线的产能最大化。

汽车行业

研究汽车物流、销售、售后、维保、残值等流通领域关键环节，形成符合百长好车汽车融资租赁特性的作业流程，搭建产品管理体系，运用商业化的经营谋略，创造产能，实现更大的经济效益。

案例

品牌发展之路——行业权威机构的产品级共建

中国汽车流通协会的统计数据显示，截至2016年年底，全年新车产销量达到2 800万辆，二手车市场交易量超过1 039万辆，新车市场实现了恢复性增长，二手车市场则呈现爆发式增长，汽车市场趋于多元化发展。

但二手车市场交易始终存在一个问题：二手车历史状况存在较大的灰色空间，消费者对车商在售二手车的信任度不高，影响了二手车交易的时效性。

如何为消费者构建一个诚信的选车、购车、用车环境，成为众多二手车从业者的课题，更是一家新创平台快速占领市场首先要解决的行业痛点。面对这一历史遗留问题，我们团队研究如何借用集团的优势，整合行业资源，助推中国二手车诚信市场发展的同时，产生一定的市场效益。我们讨论中国汽车流通协会推出的国标——“行”认证、Z公司自主研发的车辆检测系统以及如何发挥Z公司在保险、再保险领域的专业度，并整合Z公司全国百万员工队伍等资源，大家共同得出一个结论：要推出二手车延长保修产品。

一个全新的产品上市发布之前，需要专业团队进行市场调研、立项开发、精心制定品牌策略及市场推广方案等。在与中国汽车流通协会达成战略合作关系之后，Z公司借助首届中国二手车行业大会契机，在古城西安正式对外发布“斥资60亿，为30万辆二手车提供售后保障计划”，由Z公司为每辆经过检测、认证二手车提供2万元的质量保证金，以此解决消费者购车、用车的后顾之忧。

创新型的平台必须精准把握市场发展趋势，以解决行业面临的发展瓶颈为出发点，适时出击，推出大众欢迎的产品。Z公司把产品推向市场，各地的经销商纷纷联系Z公司进行二手车认证及质保合作，中国汽车流通协会在全国范围内，与众多的二手车经销商会员共同推动中国二手车保障计划，在一定程度上有效解决了汽车流通行业多年存在的诚信问题，极大地提高了Z公司与集团在行业中的影响力。

汽车金融

研究消费金融、供应链金融、保险金融等产品属性，探索金融服务与汽车全产业链的融合模式，发挥金融的杠杆作用，提升金融服务在汽车行业的渗透率，推动百长好车的健康、快速发展。

案例

汽车金融让“交易”充满更多的想象

自汽车行业诞生以来，它的经营模式一直在演变前行，我记得有句话说“世间唯一不变的就是‘变化’”。德、日、美等发达国家汽车工业起步较早，汽车4S店模式普及之前，汽车综合店在国外汽车销售行业中占据主导地位。汽车综合店可以同时开展多个品牌和车系的销售，在发展成熟的汽车综合店，业务可延伸至售后服务市场及其他增值业务，这种灵活的经营模式使之成为了众多创业者的首选。

如何适应当今市场发展，将最具价值的业务渗透至汽车交易链条，创造更大的经济效益？对于引发汽车人广泛讨论的这一话题，近两年大家都将焦点转向了金融。

行业发展日新月异，经营模式层出不穷，服务产品有生命周期，但优良的企业文化可以永久传承。有一位朋友在上海创立的汽车综合店模式深值汽车人学习，品牌是“Y汽销”。来沪闯荡初期，我这位朋友与众多沪漂族一样满怀激情，在汽车销售基层岗位做起，凭借优秀的业绩，短时间内晋升至店总。不甘于现状的青年，总会选择激流勇进，从企业高管蜕变为一名创业者，当时汽车综合店准入门槛较低，充满智慧的汽车人，拥有3万元现金即可开店。“Y汽销”创始人受中国“孝悌”传统文化影响，公司品牌是母亲的名讳，用母亲名字命名新公司，将感恩之情融入企业文化。

汽车综合店发展初期，是以中低端品牌为主营业务，在单车盈利空间有限的情况下，需要搭建更多的客户交易场景，以业务量保障企业利润。经多年的市场打磨，“Y汽销”创始人制定了“员工利益第一、客户需求第二、股东回馈第三”的团队文化，成立了商学院，以指导员工各阶段的职业成长。

卓越的团队仅是企业立足市场的必需条件，客户认可的服务产品更是成败与否的制胜法宝，随着汽车交易透明化，中低端品牌交易趋于价格透明、获利微薄，企业转型迫在眉睫。如何避开4S店的直面竞争，脱离同质化的经营模式，一直是“Y汽销”创业团队思考的问题。“Y汽销”创始人紧跟市场发展，走出中低端品牌瓶颈，将“高端汽车、平行进口车、二手车”等作为企业主营业务；发挥金融杠杆作用，利用经销商库存融资产品，保障更多优质车源的供应；加强消费金融的渗透，制定更为灵活的购车方案。

在行业深化发展的当下，汽车金融呈现出蓬勃兴起的态势。“Y汽销”与金融机构一直在研究，消费金融关联汽车交易场景之外，如何渗透至“汽车保险、汽车美装、延长保修、车务办理等”增值服务领域，借助金融工具，挖掘汽车销售市场潜在需求，以扩展企业的业务边界。百长好车在业内首推的“汽车融资租赁”产品包，为其提供了一个很好的解决方案，“0首付”让刚步入社会的年轻一族购车不是梦，不仅为消费者提供了一个全新的用车模式，更让汽车综合店的业务规模和成交金额大幅增加，有效提升了单车交易的利润空间。

平台服务

开发并运营百长好车APP、WAP、PC、微信等服务端口，创新门户、垂直、分类、商城等汽车平台的合作模式，聚合多元化的信息交互平台。以专业的O2O运营流程，发展新用户、活跃老用户，以极致的服务体验，长久留存客户，提升平台价值。

案例

互联网思维引领企业信息化转型

2015年，业内普遍认为是中国汽车消费金融互联网化发展的元年，这一年，有缘结识了互联网、消费金融、汽车行业等多位朋友，在获得首轮天使投资后，我们创立了国内首家开放的O2O汽车服务平台——X公司。

一个新的商业模式或品牌，在进入市场的初期，需要打造品牌形象、扩大行业知名度，以影响更多的渠道商，覆盖更大范围的客户群体。传统的汽车消费金融展业模式，以发展代理商、借助渠道资源实现开拓客户的目的，在汽车消费金融竞争日趋激烈的当下，“互联网+”也许会成为加快企业布局，开辟一个新型展业模式的途径。

当前中国汽车行业的互联网化，正处于一个日趋活跃的过程之中，B2B、C2B、B2C、C2C等模式品类繁多，均占据一定的市场份额，并得到资本市场的青睐。X公司创立之初，将自身平台定为M2B2C模式的倡导者。M （Market），即线上、线下汽车交易市场/平台；B（Business），即活跃于大江南北的汽车经销商；C（Customer），即处于终端的汽车消费者。M2B2C模式以服务为着眼点，以创新产品为依托，以APP系统及PC端平台为技术支撑，增进市场、平台与车商和消费者之间的黏度，将三者有效地连接在一起。

以互联网思维开展平台的运营工作，以品牌推广撬动市场营销，以线上流量助力线下业务增量。2015年中旬，W传媒股份上海分公司负责人来访，接洽品牌创意、媒介推广等事宜，经过多轮的沟通，最终否决了以楼宇、户外、电视等为主要传播方式的途径。几年的市场从业经验告诫我，只做可量化、可评估的“广告投放”，在与W传媒股份几次会议后，最终敲定合作方案，制定以“专题策划+品牌曝光+客户导流+效果反馈”为主线的媒介投放策略。

根据企业产品及业务属性，策划专题推广活动，共建CPS、CPA网络入口联盟，在汽车“门户+垂直+分类+商城”等平台集中投放。此举，不仅实现了品牌强势曝光、客户有效导流的双重目的，同时以CPS、CPA的计费方式进行财务结算，能够实现投入、产出的量化分析。将互联网思维融入品牌推广、市场营销，效果显著，众多汽车及金融行业的供应商、服务商等成为合作伙伴，加速了X公司的市场进程。

汽车行业正处于快速变革期，对新入局的平台提出了更高的挑战。我认为企业的互联网化必经两个重要的发展阶段：一是企业信息化，搭建自身PC、APP、WAP、微信及外部合作平台等服务端口，将线下业务牵引至线上开展，培育线下用户养成线上操作的习惯；二是企业的互联网化，基于平台自建的E端管理系统、B端商家业务系统、C端消费者服务系统，打造内部小循环系统促动业务闭环，实现线上、线下流量交互，大平台持续提升产品价值。

当下时代，任何一家汽车电商平台均有其核心的商业模式，百长好车创建之初，企业定位为创新型汽车融资租赁平台，重视品牌的塑造，并致力于打造“品牌授权商+零售商+消费者”场景下的F2B2C商业模式。