【摘要】：深圳港位于珠江口以东，南海大亚湾以西的深圳市两翼。物流业是深圳的支柱产业，深圳的港口港运实业迅速发展。目前，深圳港已经开辟通往全球各地的国际集装箱航线230条。这意味着深圳港集装箱吞吐量已连续3年位居世界第三的位置，居上海湾和新加坡湾之后。这表明深圳港在华南地区经济发展中，继续担当着外贸进出口集装箱运输枢纽港的重要角色。
深圳港位于珠江口以东，南海大亚湾以西的深圳市两翼。分为西部港区和东部港区。西部港区位于珠江口东岸入海前缘，主要包括蛇口、赤湾、妈湾、东角头和福永等港区；东部港区位于南海大鹏湾西北部，主要包括盐田、沙渔涌、下洞等港区。此外还有内河港区。东西港区均与香港九龙半岛隔海相望。物流业是深圳的支柱产业，深圳的港口港运实业迅速发展。西部港区水路距珠江口门约32海里、距香港和澳门20海里、距黄埔40海里；陆路到深圳市中心30公里；东部港区水路至香港53海里、澳门75海里、黄埔121海里，距西部港区77海里；陆路至深圳市中心22公里。目前，深圳港已经开辟通往全球各地的国际集装箱航线230条。2015年深圳港完成货物吞吐量2.17亿吨，集装箱吞吐量2421万标箱，其中重箱吞吐量1606万标箱，占全港吞吐量比例超过66%。这意味着深圳港集装箱吞吐量已连续3年位居世界第三的位置，居上海湾和新加坡湾之后。这表明深圳港在华南地区经济发展中，继续担当着外贸进出口集装箱运输枢纽港的重要角色。深圳将推动物流服务模式的创新，加强物流基础平台建设，增强物流枢纽辐射带动能力，全力推进21世纪海上丝绸之路枢纽城市的建设，打造世界级海港。
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