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当这只股票可能成为倍股时

时间:2023-07-18 百科知识 版权反馈
【摘要】:当这只股票可能成为10倍股时如果你有5种股票,3种下跌75%,1种上涨了10倍,1种上涨了29%,那么这5种股票仍然会令你干得很出色……彼得·林奇的经验是,不断调整持仓比重,以“重点”带动“一般”。这时候如果由政府出面相救,这只股票就会成为困境反转型股票。在整个1984年中,彼得·林奇投资组合中最前面的10只股票一直稳住没动,其中就包括这“五朵金花”在内。

当这只股票可能成为10倍股时

如果你有5种股票,3种下跌75%,1种上涨了10倍,1种上涨了29%,那么这5种股票仍然会令你干得很出色……因为这么做,你在上涨10倍的这种股票上赚足了钱,远远抵消了你那些下跌50%、75%甚至90%的股票所带来的损失。

——彼得·林奇

【彼得·林奇投资策略】

彼得·林奇认为,投资者在股票投资组合中一定要重点突出,而不是平均用力。这样,当你持有的这只重点股价格上涨过快时,你的投资回报就有了切实保障。

他说,如果你的投资组合中有5只股票,如果要求你在这5只股票上个个都赚钱,这是很不容易做到的;可是如果要求你能做到其中有2只股票上涨、3只股票下跌,这个要求是不高的。这时候只要你重仓持有的那只股票出现在上涨的2只股票中,并且上涨幅度又是最大,最好还能成为10倍股,那么总的来说你就会仍然保持盈利。

那么怎样才能做到最赚钱的这只股票出现在上涨的2只股票中呢?彼得·林奇的经验是,不断调整持仓比重,以“重点”带动“一般”。

他经常提到10倍股的概念,倡导投资者在自己的投资组合中必须有一只这样的10倍股;如果做不到这一点,也要争取有一只5倍股、6倍股。他认为,当这样的机会出现时,要毫不犹豫地抓住它。

20世纪80年代初,当时的美国汽车工业很不景气。彼得·林奇深深知道,汽车板块不属于消费类股票,也不属于家电类股票,而是属于典型的周期型公司股票,所以应当按照周期型公司股票的操作规律来对待。

也就是说,汽车行业具有周期发展规律,如果能踏准节拍,就能把这种股票培养成10倍股。

为此他认真研究克莱斯勒、福特公司两家公司的基本面,然后得出结论说,外界传说的美国第三大汽车公司克莱斯勒公司即将破产的传言不但不可信,而且相反,这家公司其实很不错,完全有可能成为10倍股。

彼得·林奇的判断依据是:虽然这家公司由于破产谣言股价跌得不像样,只有区区2美元了,可是从财务年报上可以看出,该公司的现金储备就超过10亿美元。仅仅凭着这一点,该公司在2年内至少不会破产。这时候如果由政府出面相救,这只股票就会成为困境反转型股票。而众所周知,困境反转型股票中是最容易出现10倍股的。

通过这样的分析,彼得·林奇在1982年夏天一下子就投入麦哲伦基金总规模的5%来购买该股票。他说,如果不是美国证监会规定最大持股比例只能是5%,他至少会投入基金总规模的10%~20%来买入这只股票。

作为基金公司来说,彼得·林奇的这种操作手法是一大忌,因为一旦基金重仓持有,股票的流动性就会变得很差,到时候抛也抛不出去。更何况,这种“赌博”行为赌的是大势反转:赌准了当然会大赢,赌错了也会大输的。

而彼得·林奇之所以敢这样做,就是因为他认真分析了汽车行业尤其是克莱斯勒公司的基本面后作出决策的。

后来的形势发展正如彼得·林奇判断的那样,自从他买入这只股票后,克莱斯勒公司的股价就一路上升,他最终从这只股票身上赚了1亿多美元。

旗开得胜后,彼得·林奇又如法炮制,迅速把投资目光瞄准同类公司——证监会不是规定单只股票的投资规模不能超过基金总规模的5%吗?那他就只好另想办法,投资其他汽车类股票板块啦。

紧接着,他又投资了福特公司、沃尔沃公司2只股票,使得这3只股票在基金总资产中所占的比重高达8%。后来他又增加了另外2只汽车股票,形成“五朵金花”——它们一共占基金总资产规模的10.3%。

在整个1984年中,彼得·林奇投资组合中最前面的10只股票一直稳住没动,其中就包括这“五朵金花”在内。

这样,彼得·林奇除了从克莱斯勒公司股票上赚到的1亿多美元以外,又从福特汽车公司股票上赚到1亿多美元,从沃尔沃汽车公司股票上赚到0.79亿美元。这每一笔投资,打的都是漂亮的翻身仗。

【投资心法】

当某只股票有可能成为10倍股时,不但要敢于投入,而且要重仓持有。要知道,让一只10倍股在投资组合中占有重要地位,就给你获取丰厚回报奠定了基础。

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