与上海通用的一场自由恋爱

（三）与上海通用的一场自由恋爱

没有比与上海通用的合作更像是一场自由恋爱了。

20世纪末，随着轿车开始进入寻常百姓家，世界各大汽车制造商纷纷涌入中国这块拥有巨大潜力的市场，汽车制造业在中国蓬勃兴起。1997年，美国通用汽车公司与上海汽车集团合资组建上海通用汽车有限公司。上海通用一成立就势如破竹，在上海市场迅速占据一席之地。然而，相对于发展迅猛的汽车制造业，诸如汽车保养、汽车维修等汽车售后服务业一时难以跟上步伐，导致发展滞后，反过来影响了品牌的满意度指标。在这种背景下，上海通用在1999年启动了通用汽车售后服务培训项目，拟委托上海地区的教育培训机构为通用培养汽车维修人才，并通过招投标，抛出了寻找“伴侣”的“绣球”。

1999年春的一天，汽车系主任汤老师兴冲冲地来到我办公室告诉我：“鲍校长，上海通用的培训部门正在寻找教育培训方面的合作伙伴，他们来问我，我当然推荐自己学校了，您有没有兴趣？”我说我当然有兴趣，建立通用车系的专门化方向是我的汽车专业建设的构想之一，现在有这么好的机会，我怎么能错过呢？“那好，上海通用下周三上午9点将举行项目招标会，我们需要准备好答辩材料。”我胸有成竹，充满自信，看一看日历，这天是星期一，离下周三还有8天时间，准备时间足够了。“好的，那你负责按照通用的要求准备材料，到时候你和我一起去！”我对汤老师说。

时间过得很快，转眼到了星期三。我和汤老师等几个同事一大早驱车直奔上海通用汽车公司。招标会在上海通用的一间会议室举行，我们第一个到，接着陆陆续续有好几家单位也来到了现场。9点钟一到，招标会准时开始，所有竞标的单位都在会议室外等候答辩。

终于轮到我们了，我将代表学校进行答辩。这是我第一次参加这样的竞标会，也是我第一次使用PPT做汇报。我走进会议室，在我的面前一排坐着6位评审。按照程序，我要先用PPT介绍学校的情况，然后是答辩环节。为了这次竞标，我做了充分的准备，所以介绍起来十分从容。到了答辩环节，由评审提问，我回答。其中的一位评审似乎很了解我校的情况，他问我：“你们交通学校是不是刚刚从新华路搬到宝山去啦？”“是的。”我说。“其他的问题我也不想问了，就问鲍校长一个问题，你们刚刚搬过去，据我所知，你们还没有完善的汽车实训设施，那如果我们把员工交给你们，或者在你们学校开个班，你们拿什么来给学生培训呢？”“我想学校因为刚刚搬迁，一切还在建设中，汽车实训室肯定是我们要重点建设的项目，只要假以时日就一定能够建设好，所以请放心……”我努力解释着，但这在当时是学校的一块软肋，也是我的一块心病，没想到通用公司的专家一针见血。

答辩结束后，我走出会议室，只见和我一起来的汤老师和几个同事都关切地看着我。我把里面的情况照实说了。到了下午，所有竞标单位的答辩都结束了。这时，通用公司的几个面试人员通知我们，要到学校去实地考察以后再决定结果。

在回去的路上，大家都沉默不语。我心里清楚，这次竞标很可能不成功。过了几天，通用公司果然派人到学校的汽车实训中心来实地考察。他们逛了一圈后就走了。此后，就杳无音信了。

看来，我们与上海通用是有缘无分。这就仿佛是追求心仪的对象，彼此经过一番试探之后，我对她一见钟情，她却对我不“来电”，我变成了一厢情愿。但我在心里却暗下决心，一时解决不了的问题，我就花些时间去解决，一定要把学校的汽车专业打造成名品，因为只有自身强大了，才能赢得别人的青睐和尊重，我一定要让别人刮目相看！

时光荏苒，转眼到了2004年。此时，我校已是国家级重点中专，《汽车运用与维修》专业也列为国家级示范专业。学校通过上海市百校重点建设，大大改善了教学生活环境，尤其是经过5年循序渐进的建设，我校汽车实训中心已经相当有规模，实训中心面积达到了4000平方米。我们与许多汽修企业建立了良好的合作关系，但我仍然对5年前未能与通用合作而耿耿于怀，我还是想着上海通用，因为这是我的汽车专业构想的一部分，我是多么希望我的构想能够实现啊。

果然，一开始并不中意，后来又回心转意的事情也是常有的。

2004年9月的一天，负责上海通用售后服务人员培训的白经理一行4人突然造访我校，一到学校就提出要参观我校的汽车实训中心。当时我正在市委党校学习，于是我让林校长陪同白经理参观汽车实训中心。说实在的，对于上海通用的到来，我感到有些意外，却又仿佛等了很久，让我终于等到了，这才是最重要的。

后来林校长告诉我，白经理一回到接待室就提出要同我们合作，她不无感慨地说：“我知道你们5年前来我们公司参加培训项目的竞标，结果没有成功。我们公司没有选择你们，也没有选择其他单位。其实这5年，我们一直兜兜转转、寻寻觅觅，最终也没能找到合心意的，后来上海通用三场售后服务中心的蔡总还是极力推荐你们交通学校。最近我做了一次市场调查，结果发现上海目前所有品牌的汽车后市场中心高层管理和技术骨干人员，有60%以上来自上海市交通学校，有的站点甚至超过了70%。这就说明你们交通学校的确有过人之处，而且近几年我也特别关注你们学校，你们学校这5年的进步的确很大，所以，我们公司高层经过慎重考虑，决定跟你们合作，不知道校方是否愿意再跟我们合作？一旦合作，上海通用将全力支持学校的人才培养。”这一次，是上海通用回心转意，主动找上门来，发出了“追求”的信号。或许，这就叫瓜熟蒂落、水到渠成吧。

经过多次的商议，学校与上海通用的合作采用通用公司在北美的先进培训模式，这种模式称为ASEP（AutomotiveServiceEducationalProgram汽车服务教育计划）项目，并先办一个班作为试点。上海通用将《运作手册指南》和《项目标准》交给学校，学校按照这两份文件的要求，制定专业教师、实训指导教师的任职标准及新技术培训规程。学校在三年级汽修专业学生中进行了遴选，组建了25个人的“通用班”。“通用班”的教学实训设施、教材均由上海通用提供，学校辟出一块地方建设通用实训室……筹备的过程中，学校与上海通用双方为了同一个目标坦诚相向、全心全意，真如一对热恋中的情侣，全无半点保留。

2004年12月10日，上海市交通学校和上海通用汽车有限公司正式签订了合作意向书，学校成为中国首家与上海通用合作开展ASEP教育培训项目的学校。这是具有开创性意义的。2005年初，ASEP项目正式运作，ASEP项目首届“通用班”举行了隆重的开班典礼。

学校与上海通用的合作就像一场美满的恋爱，“王子与公主最后幸福地生活在一起”。那后来呢？后来，ASEP项目逐步走向成熟，学校受邀参加了美国通用全球ASEP年会；再后来，一届届的“通用班”学生毕业后，成了上海通用公司4S经销店的优良员工。

首届通用班毕业典礼在黄浦江畔举行