假如螺丝不滑丝

（二）假如螺丝不滑丝

当我们还沉浸在胜利的喜悦中时，第二届全国中职技能大赛的锣鼓又敲响了。

2007年底，市教委再次召集我们几个领队学校，布置第二届全国中职技能大赛事宜。第一届全国大赛的举行引起了社会的广泛关注，也引起了全国广大职业院校的重视，因此国家教育部决定将全国职业技能大赛作为促进职业教育发展的一种长效机制，每年组织全国大赛，地点固定在天津。这就意味着参加此项赛事的职业院校将更多，竞争将更为激烈。

自从第一届大赛我校取得了好成绩后，外界一片赞誉之声，我出去开会碰到熟人都会提这件事，我也感到很高兴、很自豪。学校广大师生员工也都为此感到骄傲和自豪，学校还专门举行了庆功大会，重奖了一批有功之臣。一切看上去似乎都很圆满，然而“满则溢”，当我们被胜利冲昏了头脑的时候，我们还以为那是酒后的微醺，谁也没有意识到失败正悄然向我们靠近。

第一届大赛上海获得了金牌数第一、团体总分第二，第二届的目标是金牌和团体总分都要第一，而汽车类项目的指标是从首届的4块金牌上升到了5块金牌。我感到我肩上的担子更重了。然而压力就是动力，这一点我并不怕。我是惯常在压力下工作的，因为人只有在压力下工作，才最能磨炼自我的意志品质。

回到学校，我立即召集原班人马开会，组织开展第二届大赛的筹备工作。汽车系的老师们听说又要举行第二届大赛了，个个踌躇满志，仿佛金牌已经是囊中之物了。我当即提醒大家，第二届大赛竞争将更激烈，千万不能掉以轻心。

2008年寒假过后，第二届大赛的筹备工作正式启动。作为领队学校，我校的任务是在全市中职校中选拔选手并组织训练。经过选拔，第二届大赛将由我校的5名选手参加团体赛和个人赛，南湖职校的1名选手参加个人赛。由于本届大赛使用的车型和举升器与重庆大赛都不同，所以这次大赛与上一届没有可参照性，更没有可比性，一切都要从头来过。大赛的准备工作按部就班地顺利向前推进，选手的训练依然很刻苦，教练老师们也都一如既往地全情投入。训练中我们吸取了重庆大赛的教训，特别增加了时间控制方面的训练，同时改进了操作方法，确保在比赛中能够又快又好地完成任务。大家都期待着天津大赛的到来。

6月25日，我们抵达天津。一到赛场，我们马上组织选手参加适应性训练，目的是为了不再出现重庆大赛那样意外的情况，然而意外还是发生了。

6月26日，团体比赛首先举行。如同重庆大赛一样，我带着全体教练老师把两名选手送到赛场门口。经历了第一届大赛的考验，我们至少把握了一个原则，就是一定要在规定时间内完成作业。

或许是我们的叮嘱太多了，抑或是太想赢得比赛了，两位选手出来的时候，脸色是苍白而僵硬的。我一看两人的脸色就知道出了问题，问他们是怎么回事，原来主办方提供的比赛用车出了毛病，发动机底盘上有一个油底壳螺丝滑丝了，学生拧了半天也拧不下来，越拧不下来就越紧张，结果拖了时间，差了十几秒，没能在规定的30分钟时间内完成作业。比赛的结果可想而知，团体比赛我们仅得了第十名，获得二等奖（前八名为一等奖）。参加个人赛的3名选手同样没能取得理想的成绩，其中的两人获得二等奖，一人获得三等奖。

虽然参赛的选手都得了奖，但对学校、对我而言，这样的结果就意味着失败。我校的汽车专业是国家级示范专业，在上海是具有引领示范作用的，取得这样的成绩，我自觉愧对“江东父老”。假如那个螺丝能及时拧下来，假如学生不紧张，或许结果会完全改观。然而现在说一万个“假如”也于事无补，结果就是这样。

回到学校，大家都觉得颜面无光。有人说，那是因为我们太骄傲、太轻敌、太不重视的结果，对于这样的评论，我觉得我没有理由反驳。输了就是输了，不必找一大堆理由来解释。赛场上什么情况都会发生，我们只能怪我们自己估计不足，不能怪主办方没有提供良好的条件。

反思这次大赛的失利，其根源在于学生发挥不稳定，但主要责任并不在学生身上，而在我们身为教育工作者自己身上。我们总以为训练的时候，我们把技能百分之百地教给学生就足够了，能不能胜出，就看学生的临场发挥了。殊不知，临场发挥稳定的前提是必须有稳定的心理状态。我们教给了学生技能，却忽视了学生的心理状态。我们没有告诉他们遇到意外情况应该怎样应对，应该保持怎样的心理状态，这才是问题的症结所在。

比赛就是比赛，它比的不仅是学生的技能水平，更考验学生的综合素质。学生的综合素质是怎么来的？是靠学校教育得来的。从这一点看，我们还是没能做到尽善尽美。

我深刻体会到工作中的反思是非常有必要的。人难免会犯这样那样的错误，关键是能否自省、反思。孔子的弟子曾参说：“吾日三省吾身。”古人之所以推崇自我反省之道，就是告诫人们只有经常自省，我们才不会走弯路，只有经常自省，我们才能走正确的道路。