担任一些社会工作的好处

（一）担任一些社会工作的好处

2009年，我牵头负责的一项重要工作——上海市中职《现代物流》专业新课程标准编制完成并正式出版。承接这项由上海市教委布置的任务是我义不容辞的责任。这本《现代物流》专业新课程标准是上海市中职课程改革的新成果，今后全市30多所开设《现代物流》专业的中职校将统一使用这本新课程标准。

为了抓好这项工作，我组织了一支团队，由我校牵头，组织了七八所学校的专业骨干，在上海乃至全国的相关专业领域开展市场调研活动，查阅了大量资料，积累了丰富的素材。为了编好新课程标准，我有一整年的时间，每周五上午闭门谢客，专门做这件事。我们组织专业人员进行整理、归纳和编写，再反复讨论、审核、修改，花了两年时间才最终定稿。如今它正式出版了，手拿这本书，感觉沉甸甸的，这是集体智慧的结晶，共同努力的成果，的确是来之不易。

这本新课程标准出台不久，我又承担了全国高职高专《物流管理》专业课程标准的编制任务。我作为组织者，召集了全国六七个省市的交通类职业院校，共同商讨编制完成了具有普适性、代表性的新课程标准。

随着我校近年来社会美誉度的大幅提升，我这个校长的社会工作越来越多。目前，我担任了交通职业教育教学指导委员会交通运输管理专业委员会主任、上海市职业教育协会副会长、上海市教育评估协会副会长、上海市中专教育研究会会长、第二期上海市普教系统名校长培养基地职校校长组副主持人、上海市教委教学研究室兼职教研员、上海市宝山区人大代表等社会职务。

在承担社会工作的过程中，我确实尝到了甜头。

首先，我校的引领示范作用日益增强，专业建设取得了长足进步。担任社会工作以后，我参加市教委的相关会议和培训比较多，这使我对政策的把握较为准确，对上海职业教育的发展方向有较为清晰的认识，回到学校开展工作就觉得思路清晰、方向明确。我校是上海市中职汽车专业大组、现代物流专业大组组长单位。上海市中职“任务引领型”汽车专业、现代物流专业教学标准均由我校牵头组织编制，同时汽车专业5门核心课程、24门专门化方向课程统编教材均由我校教师编写。可见，我校的这两个专业在上海的引领示范作用明显。2008年3月，上海市交通学校通过免检，成为上海首批16所“上海市中等职业教育课程教材改革特色实验学校”之一。2010年3月，学校获上海市教委批准，成为开展中高职教育贯通培养模式7家试点单位之一。

其次，丰富了职业教育理论，传播了职业教育的理念和思想。职业教育要发展，思想理论建设很重要。担任社会工作以后，我积极致力于职业教育理论的探索和研究，主动承接了不少课题。近3年我承接的上海市级以上科研课题有10项。如2007年承接国家交通部交通职业教育教学指导委员会课题《长三角交通高职教育改革与发展战略研究》和《交通职业技术教育专业教材质量评价方法的应用研究》，其中后者以成果形式出台了《交通职业教育教材质量评价指标体系》；2008年承接上海市教育评估院课题《上海职教集团管理体制、运行机制和绩效评价研究》；2009年承接上海市职教协会立项重点课题《以职业能力为核心的集团化办学中高职教育衔接研究》等。同时，我还通过一年一度的上海市“职教论坛”，通过在教科院给上海市中职校中青干部培训班讲课等形式，主动向社会宣传和推广职教理念和思想，为推进社会对职业教育的认识和重视作出自己应有的贡献。

再次，对我个人的快速成长十分有利。担任社会工作以后，我的视野进一步得到了拓展，职教理论水平有了较快提升。10年来，我坚持学习，笔耕不辍。论文论著方面，共发表论文20余篇，其中《对规划和建设开放实训中心的认识与举措》《专业建设是职业院校发展的立校之本》等11篇论文先后在教育部职成教司、中国职业技术教育学会、中国交通教育研究会等机构举办的论文评比中获得8个一等奖和6个二等奖；5篇课题研究论文在核心期刊上发表。在出版专著方面，我主编了交通部高职规划教材《汽车维修业务管理》，并编写单元三，2005年8月人民交通出版社出版，2009年再版。主编教育部职成教司中职推荐教材《汽车维修业务管理》，并编写单元二，2005年8月人民交通出版社出版。

担任众多的社会职务，占据了我很多业余时间。有一阵子，我整天早出晚归，忙得不亦乐乎。有一天，我终于得空儿在家休息，我儿子见了我却说：“爸爸，我好像很久没有见过你了，你怎么会那么忙呢？”我笑了笑说：“爸爸是教育工作者，做的是一份责任很大的工作，是关乎民生的工作，将来你会理解的。”的确，从我的内心来讲，每多一个头衔，我的社会责任就增加一分。但只要社会需要我，只要能为职业教育事业的发扬光大做一点事情，我甘愿当一名职业教育的志愿者和传播者。