创效，效率第一

13．争效、创效，效率第一

效率是企业、团队决战“江湖”的一把利剑。只有高效率的团队才可挫败对手，成为“江湖”盟主。在淮海战役中，李云龙率部不停追击国民党军队，他传下命令，全团保持战斗队形，不许恋战，一个劲儿向纵深猛插。他们趁夜色掩护，以一团之力干掉敌人两个团。之后，他们继续边追击边攻击，一路过关斩将，本来属于后卫部队的李云龙团，到最后反成了纵队的前卫团。结果，因其战功卓绝，被提升为师长。用现代观点来看，就是李云龙的独立团战斗力强，效率高，这也是团队成员应该提升的地方。

职场上，没有哪个不讲效率的员工能获得升迁，也没有哪个公司能长期容忍办事拖沓、碌碌无为的员工。你要想在职场中一路顺风，步步高升，最实际的方法，就是满足公司的愿望，让自己的工作以最快的速度“消化”，使自己成为团队中最重要的一员。

2004年，青岛港集装箱吞吐量达514万标准箱，提前16年完成了交通部、山东省1995年联合批复的《青岛港总体布局规划》确定的2020年500万标准箱发展目标，而通过许振超领导的桥吊队装船卸船的就高达400多万标准箱，可见，许振超团队的战斗力有多强。

在青岛港举足轻重的桥吊队，拥有200多人、24台集装箱桥吊、78台集装箱场桥以及其他100多台集装箱装卸设备，资产达14亿多元。许振超深感肩上的担子千斤重，他的团队承诺，干就要干好，干好就要干出一流，要做港口发展的牵力，绝不做港口的发展阻力。2004年，许振超带领他的团队创新并完善了多装快卸工作法，实行科学管理，提高机械效率、司机操作效率、生产组织效率、环境效率，从此，工作效率上了一个新台阶。

从2004年起，桥吊队大兴绝活练兵，吊车司机赵显新操作吊具从40多米高空急速下行，能在1分30秒内将固定在桥吊吊具上的钢筋插入地面上的矿泉水瓶口中，被集团命名为“显新穿针”;王啸在集装箱桥吊装卸作业中，吊箱起落技术精湛，技能娴熟，如飞燕般轻灵、稳健、悄无声息，被集团命名为“王啸飞燕”。另有8名职工还掌握了3种以上绝活。现在，许振超的“冠军团队”又有了一个新的称谓“绝活英雄团队”。

桥吊队向外界承诺:10小时完船。而号称世界集装箱运输航母的马士基却偏偏给吊桥队出难题，2004年11月，他们提出8小时完船的要求，桥吊队没说一个“不”字，他们与各个部门密切合作，用7个半小时完成装卸任务。还是马士基，又有一次提出6个小时完船的要求，桥吊队毅然“亮剑”，接受挑战，提前完船。2004年，桥吊队先后9次打破昼夜作业纪录，连续7次刷新单班作业纪录，最高达到12000标准箱。单机平均效率由27自然箱/小时，平均收发箱时间由33分钟降到18分钟，装箱到位率、计划兑现率、单证准确率均实现了100%，其业务能力已跻身世界同行前列。

竞争的实质，就是在最快的时间内做出最好的东西。人生最大的成功，就是在最短的时间内达成最多的目标。时间，永远是变量:最快的冠军只有一个——任何领先都是时间的领先!

现代的市场经济既是大鱼吃小鱼，更是快鱼吃慢鱼。争效、创效、效率第一，这是企业、团队生存的境界，也是职场的唯一法则。