把握创新的四个实践维度

本章启示　把握创新的四个实践维度

娃哈哈集团董事长宗庆后说：“要避开竞争不可能，市场肯定有竞争。避免竞争，这不是找死么？”特别是作为后来者，要想生存下去，就必须敢于竞争、善于竞争。而竞争武器的最佳路径就是创新。其实，比亚迪就是在竞争中快速成长的企业，也是依靠创新完成市场破局的创新型企业。无论是电池还是汽车，比亚迪都是“后来者”，但却能通过竞争智慧、创新战略，做到了“后来居上”。实际上，这其中凝聚了很多创新智慧，包括产品、营销和团队等诸多战略维度。

一是产品：品质是产品创新的基石。

在王传福的思维里，高性价比的关键基础是品质。在比亚迪一直流传着这个真实故事：比亚迪在2003年收购秦川汽车后，历时1年多、投入1亿多元研制出了第一辆新车316。随后，立即请来全国的经销商进行观摩，然而得到的多数竟然是负面评价。王传福迅速作出决定——放弃316。直到2005年下半年，比亚迪的新车F3才推出来。据悉，从开始策划F3到上市，这款车已经历经了第9代升级。其间进行了无数次碰撞实验、几十万公里的耐力实验，力争把所有的遗憾都在上市前改掉。也就是在这样的苛刻追求下，才有获得市场喝彩的明星车型。其实，没有品质的保证，再低的价格也不会有市场。即使是初期建立了一点儿市场，企业也不可能实现长久的发展。比亚迪成功了，其实这个成功是必然，而不是偶然。一位国内从事汽车设计的专家这样评价比亚迪：“比亚迪既能把产品模仿得很逼真，又没有惹上知识产权官司，更重要的，它能保证产品没有大的质量失误。而质量问题恰恰是其他模仿者失败的根源。”一句道破天机。

二是营销：造梦是营销创新的路径。

对于苹果的成功，硅谷资深分析家罗布·恩德勒认为：苹果的长项在于，一群天才聚在公司想着如何向消费者“兜售梦想”。每个消费者都有一个属于自己的梦想，随着消费者消费理念的成熟，消费者购买一种产品已经不再停留于仅仅追求产品功能上，消费者更希望这些产品能够满足其某一方面的愿望或者是梦想。分析一下众多成功的产品品牌，我们也不难发现，这些品牌已经超越了消费者简单的使用需求，而是帮助消费者实现了某些梦想，或者引导消费者追寻一些梦想。比如推广口号为“生活，从家开始”的家居公司宜家不仅仅是为消费者提供家居产品，它更是消费者心目中梦想的一种生活方式、一种心情和一个家的概念。再比如，可口可乐已经不是单一的饮料体验，而是实现生活激情的感受，体验快乐的符号。正如一句话所言：可口可乐所到之处，撒向人间都是欢乐。这些都是一种梦想。其实，要使产品在消费者心目中经久不衰，仅仅满足消费者的基本需求是不够的，还必须通过产品创新、服务创新、品牌创新等智慧，使其承载消费者的一个梦想，实现梦想营销。例如，比亚迪就是通过模仿国际品牌设计、采取非专利集成，塑造创新梦想、高性价比梦想。同时，它还借助股神巴菲特来中国入股比亚迪，以及与德国戴姆勒公司合作等，实现了国际品牌的创建梦想，使其知名度迅速漂洋过海。

三是团队：耐心是培养员工的最佳方式。

王传福对媒体曾经讲过这样的话：“任正非应该知道我这种感觉。企业家对于技术人员要有耐心，不能我今天投入以后，6个月就要收到利润，这是做不到，技术还要通过一个产品来表现，你要给他一定的时间和耐心，同时对技术人员要理解。因为技术人员有很多缺点，不会拍马屁，经常给你挑毛病，不会受压，你给他高压，他说我在哪儿找不到饭碗，为什么一定要在你这儿做？技术人员跟一般的工人不一样，工人你给他收入高，天天给你干。技术人员要是认同你这个人和理念，钱再少也跟你干。”很多企业都犯这样的问题，新来的技术人员还没熟悉环境，都整天催促着“出活”。从管理者角度看，既然花了钱，就要尽快变现利润。实际上，技术人员往往很在乎环境和心理感受，管理者的“拔苗助长”反而适得其反。

对此，王传福则通过耐心和企业文化来化解这个企业课题。首先，对技术人员给予充足的学习时间和空间，让这些技术人员充分地了解、认可比亚迪文化。在这个“等待”过程中，让这些技术人员接受各种培训、学习，甚至还通过大胆的“拆车”实践锻炼人，从而让技术人员在没有压力下进行技术创新。其次，王传福创造了独特的“家文化”，让技术人员能够在温馨的环境中成长。最终，这种思想也给比亚迪带来了丰硕的结果，从IT行业快速跨越到汽车行业，再到铁电池和电动车，这些技术人员给企业奠定了坚实的发展基础。

四是竞争：从“竞低”到“竞优”的升级。

从竞争谋略而言，竞争手段一般分为两类：一是竞优，二是竞低。实际上，以竞优为主导的竞争策略，比的是谁对消费者的洞察更深、谁的产品品质更优、谁的品牌形象更好、谁的溢价能力更强。总之，企业必须有几个或者一个强于对手的竞争力，这样才能形成竞争优势，找到创新力。以竞低为手段的竞争，比的是谁的促销力度更大、谁更敢于高性价比。在一个产业集中度不高的行业，市场空间和利润空间都很大，竞低的手段确实有较大的回旋空间。但是，由于竞低手段使用越多，就会离底线越近，能够用于竞低的资源也就会随之越来越少。反之，如果使用竞优手段，能够用于竞优的资源就会越来越多。

因此，王传福采取了双向策略，从“竞低”到“竞优”进行升级。首先，从制造产品就开始节省成本，使其成本更有价格优势，从而做到竞低到海平面以下。这样，高性价比的比亚迪汽车就凸显出来。此外，在“竞低”的基础上，王传福还加强了“竞优”，即通过对国际车型的模仿、自主技术的应用，以及借势巴菲特等事件传播，让比亚迪汽车具有了自己的独特优势。现在，新能源的电动车也让比亚迪的形象得了大力升级，即增加了更多的“竞优”筹码。这种双向的竞争模式，也是其成功的关键。