人工影响天气的利弊

五、人工影响天气的利弊

我们会产生疑问，当我们把用于人工降雨的这些催化剂材料喷洒入空气中后，它们会不会对空气及人体健康产生影响？

首先我们需要了解的是，在晴朗、清洁的空气中，平均每立方厘米含有1000颗悬浮微粒，而在严重污染空气中的约为100，000颗。这些微粒在尺寸上也大小不均，直径分布范围为0．01微米到10微米。一个很大项目的人工降雨计划将会在很短的时间内使清洁空气环境中的微粒含量增加15%，使污染空气环境中微粒含量增加0．15%。喷洒入空中的催化剂核心将会很快地进入到所设定的云层，并随着因其产生的降雨而下落。有分析表明，如果我们向一块云层中射入碘化银微粒，并收集随之产生的降雨，这些雨水若由一个人饮用，那么他所吸收的碘量将会与他在早餐中食用加盐鸡蛋所吸收的碘量相等。也许一个事实更能说明这一点，在一个需要采取人工降雨的地区，每一个季度它需要500个1公斤重的信号弹，而与此同时当地的工业生产却可以在一年中的每一天都向空气中排放约60吨废物。而且，我们通常在人工降雨中所采用的催化剂多为干冰（固体二氧化碳）或氯化钾，其中二氧化碳为空气中固有的气体，同时释放入空气中氯化钾（一种盐产品的替代品）的量与从海洋上蒸发所产生盐分的量相比是微不足道的。所以，从整体上来说，人工降雨所释放的催化剂对大气环境及人体健康并没有太大的影响。

我们在使用飞机喷洒催化剂的过程中会不会驱散云层呢？

如果用我们一般人的想法，飞机在空中飞行来喷洒催化剂的过程中，可能会由于飞机的来回穿梭使云层打散，以至于失去了人工降雨的目的，可实际上呢，并非如此。现今世界上最大型的喷气式飞机所释放出来的能量与一个中型雷暴所释放的能量相比是微不足道的，所以，更确切地说不是飞机会驱散云层，而是云层会驱散飞机。环境学家表示，对于使用飞机来喷洒催化剂，最大的顾虑是喷气式飞机所产生的烟雾可以扩展、形成上层云层，这个云层可以屏蔽太阳光，这样就会影响云层的表面温度。

人工降雨会不会影响整个地区的天气状况？

决定一个地区天气状况的最大因素是空气中水蒸气的含量。以南部非洲为例，每天通过它上空的水汽有600万立方米，这其中有5%的水汽会降落地面，在这5%中，又有60%的水汽会通过各种蒸发方式返回空气，因此，空气中只有约2%的水蒸气留在了南部非洲。如果通过人工降雨，南部非洲的降雨量增加25%，那么，实际上空气中也只有约2．5%的水蒸气留下，大气中水蒸气的含量仅发生微小的变化。