【摘要】：城市轨道交通规划是城市建设的一个重要组成部分，其规划思想和理念是为后期工程的施工和评价做必要的准备的。城市轨道交通的规划要定位在社会经济、城市建设、综合交通系统之中，明确城市轨道交通的特征、功能、效应及发展趋势。城市轨道交通线路及站点是一个相互联系的整体，站点分布在线路之上，线路要穿梭于站点之间。
城市轨道交通规划是城市建设的一个重要组成部分，其规划思想和理念是为后期工程的施工和评价做必要的准备的。城市轨道交通的规划要定位在社会经济、城市建设、综合交通系统之中，明确城市轨道交通的特征、功能、效应及发展趋势。[5]以此为基础，充分调动城市轨道交通规划与城市规划的互动关系，认准城市的空间格局及轨道交通规划方向，实现站点与城市节点的高度耦合反应，线路与网络接驳的高度统一[6]。同时，在城市交通规划当中，基于轨道交通网络的设计，对于交通方式的有机衔接和交通系统的高效整合以及交通系统与土地利用、生态环境等关联都有推进作用。优化用地布局、优化交通结构、优化生态环境；轨道交通网络引导层圈用地格局、轨道交通线路引导复合客流通道、轨道交通车站引导高强度用地开发 [7]，也即是“三优三导”原则。
城市轨道交通线路及站点是一个相互联系的整体，站点分布在线路之上，线路要穿梭于站点之间。自然辩证法是一个开放的系统，其发展方向不是单一的，而是全方位、多元化的，这是顺应现代科学技术发展趋势的必然结果[8]。线路及站点作为一个整合系统，在规划设计时都要充分考虑其耦合效应，以至于达到线路最优化，站点服务最大化，同时应加大站点与地面交通的衔接力度，提高通达性。
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