工程地质学分类

0.3　工程地质学分类

工程地质学包括工程岩土学、工程地质分析、工程地质勘察三个基本部分，它们都已形成分支学科。工程岩土学的任务是研究土石的工程性质，研究这些性质的形成和它们在自然或人类活动影响下的变化。工程地质分析的任务是研究工程活动的主要工程地质问题，研究这些问题产生的工程地质条件、力学机制及其发展演化规律，以便正确评价和有效防治它们的不良影响。工程地质勘察的任务是探讨调查研究方法，以便有效查明有关工程活动的地质因素。工程地质勘察在建设工程（含地下铁道、轻轨交通）领域已转化为岩土工程勘察。

由于工程地质条件有明显的区域性分布规律，因而工程地质问题也有区域性分布的特点，研究这些规律和特点的分支学科称为区域工程地质学。

随着生产的发展和研究的深入，一些新的分支学科，如环境工程地质、海洋工程地质等正在形成。

我国改革开放以来，随着经济高速发展，大规模基础工程设施，如举世瞩目的三峡工程、青藏铁路动工修建，京九线及我国高等级公路干线网“五纵七横”等一大批铁路、高等级公路、桥梁、海港码头等工程大量修建，其人类工程活动对工程地质环境的作用已达到了空前的规模。在某些地区这种作用甚至远远超过了一般的地质作用，因而提出了环境工程地质问题，即由人类工程—经济活动引起的（或称诱发的），且大规模地、广泛而严重地危害工程地质环境及其区内工程设施和人民生命财产安全的工程地质问题。同时，在某些条件下工程地质环境也会对工程或经济活动造成严重的不良影响。正因如此，环境工程地质这一分支学科才得以形成和发展，它强调人类工程和经济活动对工程地质环境的相互作用和影响。

为各类工程（道路、铁路、矿山、水利水电、工业与民用建筑等）服务的工程地质，因均有其自己的特点，所以均可单独划分成类，如公路工程地质、铁路工程地质、水利水电工程地质、矿山工程地质、工业与民用建筑工程地质等。各类工程的工程地质特点主要体现在工程建设过程中涉及的工程地质问题有所不同。例如，公路和铁路工程是一种延伸很长的线形建筑物，又主要是一种表层建筑物，它受地貌和滑坡、泥石流等不良地质现象的影响比建筑工程的影响大，而海岸港口工程涉及水、陆两种环境，自然又会有它自己的特点。