从澜沧江到湄公河

从澜沧江到湄公河

湄公河发源于中国青海省唐古拉山，流经西藏自治区，由云南省南部西双版纳傣族自治州出境，经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南等五个国家后，于越南南部注入太平洋，全长4880公里，是亚洲的第三大河流，在中国境内河段称作澜沧江，中国境外河段则叫湄公河。

湄公河是亚洲仅有的一江连六国的著名国际河流。因而它又有“东方多瑙河”之称。其流域面积约为81万平方公里，人口大约2.6亿人。

摄制组准备赴澜沧江和湄公河交界处

澜沧江湄公河交汇处

我们从景洪港的关累码头坐上了小船，用了两个小时来到中国、缅甸、老挝三国交界的地方，澜沧江流到这里已经走了2153公里。

【主持人】我现在所站的这个地方是一块伸向江心的基石，这边是缅甸，这边是老挝，这边是中国。从缅甸流出的南腊河，在这里和澜沧江交汇后，澜沧江结束，湄公河开始……

湄公河是中南半岛几个国家人民的主要食物泉源和生命线，自5000年前人类在湄公河边定居起，湄公河所孕育的食物链就成了流域内定居人民取之不尽的食物宝库，人类依山傍水的生存本能，在湄公河流域体现得尤为淋漓尽致。在过去的30年里，泰国、老挝、柬埔寨、越南的湄公河两岸，居民人数都在成倍的增长。

【主持人】你们的生活有多少是靠这条江呢？

【景洪村民】以前靠捕鱼，河里的鱼挺多的，挺好捕。还有柴火，江水大时可以捞很多柴。

【主持人】以前一年能打多少鱼？

【景洪村民】一年上万斤，一个人。1989年以后鱼开始少了。

这些以湄公河作为自己生命舞台的人们，把他们的生活融入了这条河流当中。尽管如此，湄公河还远远没有体现出它自身的价值。

【主持人】从缅甸来要跑几天？

【工人】两天。

湄公河水上市场

【主持人】好跑吗？

【工人】好跑。

【主持人】船多少吨？

【工人】40吨。

【主持人】这河不是流到海里吗？你的船为什么不能开到海那边呢？

【工人】下面的河道麻烦（走不成）。

【主持人】景洪港现在开通了哪些航线？

【景洪港官员】主要两个航线，一个货运，一个客运。货运主要到泰国清盛和老挝的朗勃拉邦；客运为旅游航线，主要到泰国金三角、清盛这几个地方。

【码头工程师】以前船为50～100吨，后来发展到100～300吨。

湄公河平均年径流量为4600多亿立方米，几乎是多瑙河流量的两倍，但由于流域各国在开发和利用方面存在着分歧，使其航运的价值一直没有得到很好的体现，为了更好地利用这条河流，1995年4月5日，湄公河流域的泰国、老挝、柬埔寨、越南等四个国家根据《湄公河流域可持续发展合作协议》成立了湄公河管理委员会。

【委员会负责人】过去的10年，我们做了许多工作，尤其重视合作。我们把湄公河流域看作一个整体，然后我们划分为次流域和次区域，所以我们的工作主题不是针对某个国家，我们必须一起合作。我们已经达成许多协议，特别是关于水资源利用的协议，保护湄公河流域的生态环境和人民利益等等。

在湄公河委员会的努力协调之下，湄公河开发正朝着积极的方向发展。

【主持人】自1990年5月，景洪港探索性的首航老挝古都朗勃拉邦开始，中国已和流域中的5个国家进行了18次的有关开发湄公河的规化性研究。经过漫长的谈判和无数次互访，2003年6月，缅甸、中国、老挝和泰国等国终于开放了部分河段供商船自由停靠。

湄公河从发源地到入海口所流经的地区，经济大多不发达，因而它的两岸生态植被、民风民俗基本上保持着特有的古朴风貌。每年的雨季和旱季，人们早已习惯跟着河水的潮涨潮落，在自己节奏中生活着。

【主持人】在越南出生的法国著名作家玛格丽特・杜拉斯在她的代表作《情人》中写道：“妈妈曾经对我说，我一辈子再也看不到像湄公河和它的支流那样美丽壮观而又汹涌澎湃的河流……”，今天我们来到一马平川的越南湄公河三角洲，在这河网密布的平坦土地上，到处是熙熙攘攘的水上市场，虽然看不到小说中描绘的水流湍急的景象，但是湄公河确实又是一条汹涌澎湃的河流……

从中国的青藏高原到越南的出海口，湄公河的总落差有5167米，如此大的落差造就的水能储量，就像“一节巨大的电池”，一直被水能专家所看好。同时，湄公河的雨季和旱季河水本身大落差，给沿岸的居民生活带来了很大的麻烦，也为建设电站调节水位提供了充分的理由。

【柬埔寨水利部长】湄公河常常有大洪水，如果在上游修建更多的大坝，将使我们有更多的机会防止洪水又可以利用河水。

湄公河除了可以利用发电，其流域内有着60%的原始森林覆盖率，使这一地区保持着较为完好的生态体系，仅鱼类就有1500种。这为人类的科学研究提供一个广阔的阵地。

同时，湄公河流域也是世界主要的粮仓。

【主持人】湄公河使中南半岛成为世界主要稻米出口基地，这里的经济作物可以一年三到四熟，现在时间是三月底四月初，这个时候，在中国刚是水稻插秧的季节，但在这里我们已经看到收割了。

湄公河及其次区域地区处于中国、东南亚、南亚三大区域的结合部，涵盖整个中南半岛，在战略上有着极其重要的地位。自从1992年亚洲开发银行倡导大湄公河次区域合作以来，发达国家如澳大利亚、日本、瑞典、法国、英国等对该地区合作都高度重视，纷纷参与到该区域合作中来。他们从水力资源开发到交通运输、区域农业、环境保护、经贸合作等方面已经有了广泛合作。

中国是湄公河流域成员国之一，单从航运的角度而言，我国西南地区的商品从景洪港为起点运至东南亚各国，比绕道华南地区海港转运，运距要缩短2600公里，节约80%左右的时间，运输成本降低60%以上，因此加强湄公河及其次区域的合作是我们义不容辞的责任。实际上，中国已在航道整治拨出4500万元，协助老挝、缅甸、泰国共同疏通河床，并在港口建设等方面加大了投入。

【景洪港口工程师】码头的变化、港堤、陆上的变化都很大。由简易的码头变成丰水、中水、枯水三个泊位的码头。

然而，中国在建设和开发湄公河方面只是其中一个重要的角色，真正要发挥这条国际河流的最高的经济价值，还需各个成员国的努力。

目前从中国景洪港出发的船只，最远只能直航到老挝朗勃拉邦市，而不能到达越南的出海口，这其中除了航道的自然障碍外，还有一个重要的原因是人为观念的制约。

【金边制衣协会会长】金边的港口设备太旧、太落后了，无法提供相应的服务。

据有关专家认为，湄公河至今为止，开发利用还不到1%。之所以造成这样的结果，是因为人们对这条河流认知远远不够。

【主持人】湄公河是一条有待于人类不断认识的河流，我镜头前方的河对面是泰国的廊开市，每年十月份的第一个满月之夜，在泰国东北部的廊开市河段会出现河床吐火球这样一种奇特的现象，面对这种现象科学家们也感到非常的困惑。

这些大小如同鸡蛋的红色、粉色和橙色的火球，从湄公河上升起，在距水面50～100米时，在天空中消失，没有味道，也没有声音。至今为止这种现象没有得到一个合理的解释。

由于发生这一现象的时间与当地居民每年传统佛教斋戒结束时间不谋而合，因而引发人们的众多猜测。

根据当地的传说，这些火球是盘踞在汹涌的湄公河里的神蛇吐出的，这种说法来自他们在日常生活中对这种动物的崇拜，所以未必有科学的根据。

也有人认为，这是来自河床的天然气，月亮转动产生的引力作用使这些天然气从河床上升到河面，继而燃烧形成“火球”，这种说法也没有找到可靠的物证。

居住在这段河边的居民说，他们小时候就看到了这种现象，但是，形成的原因对他来说，可能永远是一个解不开的迷。

【主持人】湄公河始终按照它一如既往的规律缓慢的流动着。河里，人们该打鱼时打鱼，该洗澡时洗澡；河上也见炊烟袅袅，也闻笙乐阵阵。于是类似“湄公河吐火球”那样的神秘传说也渐渐多了起来，有你知道的，也有你不知道的，想进一步了解它吗？那就跟我们一起去穿越湄公河吧……

（撰稿：谭振；播出时间：2005年6月6日）