【摘要】：①机动车公共停车场的服务半径，在市中心地区不应大于200 m；一般地区不应大于300 m；自行车公共停车场的服务半径宜为50～100 m。⑤文化馆建筑基地至少应设有两个出入口，且当主要出入口紧邻城市交通干道时，应符合城乡规划的要求并应留出疏散缓冲距离。⑦步行商业街内应设置限制车辆通行的措施，并应符合当地城市规划和消防、交通等部门的有关规定。
国家现行规范条例在中心区规划中的应用_城乡规划快速设计
①机动车公共停车场的服务半径，在市中心地区不应大于200 m；一般地区不应大于300 m；自行车公共停车场的服务半径宜为50～100 m。
②广场设计应按城市总体规划确定的性质、功能和用地范围，结合交通特征、地形、自然环境等进行，应处理好与毗连道路及主要建筑物出入口的衔接，以及和四周建筑物协调，并应体现广场的艺术风貌。
③广场设计坡度宜为0.3%～3.0%，也可结合地形建成阶梯式；出入口处应设置纵坡坡度小于或等于2.0%的缓坡段。
④高层民用建筑、超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂，占地面积大于3000 m2的商店建筑、展览建筑等单、多层公共建筑应设置环形消防车道，确有困难时，可沿建筑的两个长边设置消防车道；对于高层住宅建筑和山坡地或河道边临空建造的高层民用建筑，可沿建筑的一个长边设置消防车道，但该长边所在建筑立面应为消防车登高操作面。
⑤文化馆建筑基地至少应设有两个出入口，且当主要出入口紧邻城市交通干道时，应符合城乡规划的要求并应留出疏散缓冲距离。
⑥大型商店建筑的基地沿城市道路的长度不宜小于基地周长的1/6，并宜有不少于两个方向的出入口与城市道路相连接。
⑦步行商业街内应设置限制车辆通行的措施，并应符合当地城市规划和消防、交通等部门的有关规定。利用现有街道改造的步行商业街，其街道最窄处不宜小于6 m；新建步行商业街应留有宽度不小于4 m的消防车通道。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
