【摘要】：国外对高速公路项目运营管理虽处于较成熟的阶段，对高速公路运营风险分析逐步面向综合性、全面性、多维方向发展。从高速公路项目运营公司的角度对公用项目的运营风险进行深入研究并不多见，结合主体利益取向分析主体行为与高速公路项目运营公司风险之间的内在关系方面的研究还有待进一步深入。对高速公路项目运营风险成因、指标体系构建以及高速公路项目运营管理风险预警等方面的理论与实践研究尚不多见。
现状分析_高速公路项目运营风险管理
综上所述，目前国内外的研究成果存在以下特点:
(1)对高速公路项目风险研究主要集中于建设期，研究成果多从工程项目目标、工程项目参与主体、工程项目实施(设计—施工)阶段角度探讨风险管理方法，而对高速公路运营阶段风险涉及很少，对高速公路运营风险管理研究成果不多。
(2)国外对高速公路项目运营管理虽处于较成熟的阶段，对高速公路运营风险分析逐步面向综合性、全面性、多维方向发展。但西方理论界对建设行业的运营管理研究主要是立足于私有产权和自由竞争的市场机制的理论基础之上的，不适应我国主要由国家投资建设高速公路的实际。从高速公路项目运营公司的角度对公用项目的运营风险进行深入研究并不多见，结合主体利益取向分析主体行为与高速公路项目运营公司风险之间的内在关系方面的研究还有待进一步深入。
(3)风险研究多侧重于企业外部风险，而对人为导致的内部风险研究不足，涉及内部风险的仅为企业财务风险，而对内部管理与员工行为导致的行为风险研究甚少，且研究成果多为定性的描述，量化研究不多。
(4)预警理论在诸多领域得到广泛运用，但在交通行业管理尤其是高速公路运营领域，开展得不多。对高速公路项目运营风险成因、指标体系构建以及高速公路项目运营管理风险预警等方面的理论与实践研究尚不多见。
综上所述，本书针对高速公路项目运营风险管理研究理论与方法体系，对完善风险管理理论与指导高速公路项目运营实践都是十分必要的。
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