云横秦岭探微

１　云横秦岭探微

壮哉，“云横秦岭”；美哉，“云横秦岭”！秦岭多云，这有它自然的原因。地理上，秦岭是南北方水系与气候的分水岭。北方干冷气候与南方暖湿气流在此交汇，自会雾生云绕，气象万千。冬季秦岭，彤云密布，雪峰巍巍，广虚寒宫，千山鸟飞绝，万径人踪灭。夏季雨时，云暗天低，林木墨翠，万枝淅沥，无限缱绻。夏日放晴，白云缭绕，遮峰藏岭，好一派巧云俊山！好一派云海蓝天！秦岭主梁横卧在万山丛中，早晨山谷里山岚弥漫云层尽染，雾气从谷底缓缓升起后，阳光从云隙间投射下来，晦明变化，扑朔迷离。雨过霁日，站在秦岭梁上，升起的山岚与云雾若离若合，真是酣畅淋漓，犹若仙境。秦岭西段，太白之南，常年眺望都有一片云海。置身于巍峨的高峰之巅，思光阴之荏苒，叹百代之过客，席地眺望，云自胸生。云山秦岭，群峰罗列，次第远去；飞鸟振翅于群山之上，走兽出没于草莽之中，鱼龙嬉戏于碧潭之内，昆虫匍匐于枯叶之下，大自然以它绵长而巨大的力量演绎着物竞天演的规则。看这山峦如海，苍茫云天，壮阔气象，不禁叹然：《易经》所谓“天行健，君子以自强不息。地势坤，君子以厚德载物”，可能就是观秦岭云山而获得了灵感与妙理吧。

云横秦岭

“云横秦岭”首先是一种高山气象。气象为大气之象。“大气圈中存在着各种物理过程，如辐射过程，增温冷却过程，蒸发凝结过程等。这些过程形成风、云、雨、雪、雾等千变万化的物理现象，称气象。”大气的探究直接将“天”与“地”“天人关系”敞露出来。大气太“大”了！上穷碧落，下抵陆沉，东海之东，南极之南，无出其圈。平面广度上，它围裹着整个地球，是地球的晶莹外衣。从垂直高度言它通往太阳、月亮与遥远星空，在某种程度上成为“宇宙”“外空间”的代名词。与人类生命关系最密切的大气层叫“对流层”，指从地面到离地面8~18千米高度的大气空间。大气对流层有两个特征：其一，气温随高度的升高而降低，平均上升100米，气温下降0.65℃；“高处不胜寒”“太白六月飞雪天”的现象就是体现这个道理。其二，对流层集中了大气层中的全部水汽，云、雾、雨、露即水汽在对流层的视知呈象。“对流层”者，是说此层大气富于强烈的对流运动；“翻手为云，覆手为雨”即其运动变化的生动写照。云即水汽的一种凝态形式。水汽的另一种凝态形式即雾。本质上，云雾一家，都是水汽凝结的可见集合体。通俗讲，雾罩“地面”，云飘“天空”。

云飘天空，高山入云，云横秦岭便是一种常见的高山气象。作为高山气象，可以是云横庐山，可以是云横喜马拉雅山，当然更可以是云横秦岭。作为一种常见的高山气象，“云横秦岭”却有其特殊点：其一，秦岭作为1 000~3 000米的巨大山体概念，是云量最为集中的空间高度，云量最大。其二，就人文地理而言，作为人类审美现象，庐山太低，喜马拉雅山太高。“太低”,“云横庐山”即落入优美伦常世界；太高，“云横喜马拉雅山”则成宗教信仰对象。其三，秦岭高居长安之南、久为京畿护法的历史文化背景，“思光阴之荏苒，叹百代之过客”——从“云横秦岭”到“云自胸生”，就成了一种特殊的人文地理与审美崇高象征。“天下之大阻”，是司马迁《史记》对秦岭的著名定义。到了唐朝韩愈的“云横秦岭家何在，雪拥蓝关马不前”，司马迁中性描述的“天下之大阻”秦岭，一变为“好到瘴江收吾骨”的悲绝象征；秦岭作为昔日的家园护法，一变为未来望乡的莫大阻障。“云横秦岭”与“魂断蓝桥”，成为蓝田一带秦岭最深刻的文化符号与象征。整日与“断层”“华力西”打交道的地学学者们，也被“云横秦岭”的巨大魅力笼罩了，地质高工和工程学者们不约而同都以“云横秦岭”作为各自行文的题目。“云横秦岭”是秦岭的美丽天象，“魂断蓝桥”是南山的大地剧情。让人尤为瞠目的是，“云横秦岭”的历史舞台即“蓝桥古道”，“魂断蓝桥”的自然因缘即“云横秦岭”。

“天高云淡，望断南飞雁”是一种云，“黑云压城城欲摧”是一种云，“云横秦岭家何在”又是一种什么云呢？气象学从高度着眼，把云分成高云、中云、低云三个种类。高云以卷云为代表。“蓝蓝的天上白云飘”，实际上就是卷云在飘。“天高云淡，望断南飞雁”应该也是高云；就秦岭看，太白云海为其典型。“黑云压城城欲摧”一定是低云吧，苍茫如夜，满山笼罩，秦岭天地，刹那消失。此云应该是低云中的积雨云。云底阴暗混乱，起伏明显，有时呈悬球状结构。积雨云是发展最为旺盛的积云，云顶高度可达20 000米。“黑云压城城欲摧”，是诗人笔下积雨云的生动写照。“云横秦岭家何在”，可能是中云或者低云。如果是低云，就应该是积云。积云的云底高度一般为600～2 000米。积云的发展在一日内受地面温度变化的影响，上午先出现碎积云，以后发展为比较稳定的淡积云，云顶高度一般为2～3公里。发展旺盛的成为浓积云，云顶高度可达6～7公里。再进一步发展，就成为云体庞大，垂直发展强烈，远看像耸立的高山的积云叫积雨云。波诡云谲，变幻莫大于风云；从积云的中飘如带到积雨云的高压如磐，用来形容“云横秦岭家何在”时韩愈的心情，是合适的。

当然，也可能是低云中的层云，层云会落下小米雪，紧跟“云横秦岭家何在”之后，是“雪拥蓝关马不前”。然而，高层云也会降雪，连续或间歇性的降落雨雪。“只在此山中，云深不知处。”“云横秦岭”，究竟何“云”？只有韩愈说得清楚。对于“云”，我们虽不知究竟，“云横秦岭”的发生地却写得分明——“雪拥蓝关”，是蓝关古道！

韩愈“云横秦岭”的发生地为蓝关古道。蓝关古道，东边有潼关道西边有子午道，皆大名鼎鼎。与它们相比，蓝关古道多少显得有些含混、陌生与神秘。其实，蓝关古道也叫武关道。大致上，在关中平原更多叫做蓝关道，在陕南商洛更多叫做武关道。今天，以蓝武古道称谓这条从关中蓝田始，中经丹凤县武关，越秦岭，穿群山，通往湖广南方的千里交通要道，是合适的。蓝武古道，就是沿灞河从蓝田玉山口进山约40里到灞河源，翻过秦岭山脊，穿越陕南商洛通往长江水乡、东南湖广的古代交通要道。灞河源这地方，入山的当口河谷甚为狭窄，绝壁突兀，天穹一线。几经峰回路转，两侧山崖依然左突右冲森然临空，但前行约10公里，则山谷开阔阡陌纵横，水流无声别有天地，似乎是蓝武古道上的行者，“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”的命运期盼与象征。惜哉秦岭！这天下之大阻。翻越之难，苦在蓝关。蓝田道就是唐朝发配京官南下的必经之路。乱世打劫，盛世遭贬。一路行去，阅尽人间无数春秋。公元820年，唐宪宗在法门寺大开水陆法会，韩愈感到耗资巨大弹劾此事，惹恼了皇帝，当日被免去长安“市长”并遭流放，时年52岁的他走在这复返无望的路上，人间冷暖甚是凄凉，号为唐宋八大家之首的韩愈不免发出“云横秦岭家何在，雪拥蓝关马不前”的喟叹。

今日的蓝武古道，继312国道之后，现在已是西（安）南（京）铁路的一部分。蓝武古道的荒僻神秘，由于铁路的地质勘察，而掀开其千年面纱的一角。

蓝武古道近陕段横跨六个地貌单元，即渭河盆地、秦岭中山区、丹江河谷区、丹凤至商南低山区、商南至河南内乡低山丘陵河谷区及河南省南阳盆地。沿线地层分布主要受构造控制。蓝田倒沟峪口至箭峪口一线以北为渭河断陷盆地，广泛出露第三系和第四系地层；曹家山至清峪庙一线至秦岭北麓山前，出露大范围的燕山期花岗岩岩体；蓝田九间房至景家沟一带，为张家坪台缘凸起，出露本区最古老的太古界太华群地层，岩石变质程度较深，岩性主要为片麻岩夹片岩；陕南商州至丹凤县为中、新生代山间盆地，广泛沉积白垩系第三系和第四系地层，岩性为砂质页岩夹砂岩；丹凤至河南内乡之间，出露古生界泥盆系浅变质岩系；河南内乡至南阳主要出露第三系和第四系地层。蓝武古道——东秦岭隧道，位于陕西省蓝田、商州交界处，即韩愈当年“雪拥蓝关马不前”的地方——是全线重点工程，全长12.268公里，通过两个大断层。在全长1 149公里的西（安）南（京）铁路初测中，秦岭地区因其地形困难，地质复杂而成了全线的“卡脖子”工程。“节彼南山，其石岩岩”，蓝武古道——西（安）南（京）铁路线的秦岭山区，尤其是石的世界。有的石头经风吹雨淋像朽了的树干斜扎在地面上，有的光滑无比横卧在水中，有的在悬崖之上突兀而出，好像随时都可能掉下来。吴融《过秦岭》写道：“古今传此岭，高下势峥嵘。安得青山路，化为平地行。苍苔留霓迹，碧树障溪声。欲过一回首，踯躅无限情。”几度夕阳与沧桑，天堑通途，前梦成真。蓝武古道，终于呈现出一幅壮丽的现代交通蓝图。隧道、华灯、站台，这就是东秦岭商洛百姓的火车梦，是蓝武古道穿越历史走向现代，从“云横秦岭”通向一马平川的见证与象征。