“长征”火箭迈入世界先进行列

中国是火箭的故乡，今天她的现代火箭技术已经迈进了世界先进行列。1964年7月19日第一枚生物火箭在安徽广德发射成功，载有大白鼠、小白鼠各4只以及12支生物试管。1965年又发射了两枚同类火箭，发射高度都在60—70千米，所有生物都安全回收。这三次火箭发射生物试验都达到了国外同类试验的先进水平。1966年，我国又发射了生物火箭，把雄狗“小豹”和雌狗“珊珊”分别送上太空，之后两只太空狗安全返回，引起国内外强烈反响。

一位美国宇航员预言道：“中国将成为第三个把人送进宇宙的国家。”1970年4月24日我国第一颗人造地球卫星（“东方红一号”）在酒泉发射入轨，我国成为世界上第五个发射卫星的国家。1975年11月26日首颗返回式卫星发射成功，3天后平安返回，我国成为世界上第三个掌握卫星返回技术的国家。1990年7月16日“长征二号”捆绑式大推力火箭首次在西昌发射成功，其低轨道运载能力达9.2吨，居世界第四位，为发射载人航天器打下基础。1999年11月20日6时30分，中国酒泉卫星发射中心新建成的载人航天发射场，一枚新研制的“长征二号”F型运载火箭托着中国的“神舟一号”飞船腾空而起，21小时后在内蒙古中部回收场成功着陆，圆满完成了“处女之行”。

决定一种火箭技术的先进程度主要有三个系统：一是惯性前导平台；二是计算机系统；三是制导方法、方案。前两者是硬件设施，后者是软件体系。长征系列运载火箭的惯性制导平台，含有高精密度陀螺，高精密度姿态测量仪器、高精密度加速度测量仪器、高精密度伺服系统等，它的主要功能是使处于不断运行中的火箭获得一个相对平稳的测定基准。属于软件范畴的火箭制导方法、方案，更是火箭技术的核心要害所在。长征系列运载火箭的制导精度，可以达到理论轨道与实际轨道的运行时间之差仅在2秒之内，轨道偏心率小于2％，轨道平面倾角在0.1°以下。其中推进剂贮箱、高空启动的三级发动机和惯性小平台，还获得了国家科技进步特等奖。随着“神舟五号”载人飞船发射升空，“长征”运载火箭创造了自1996年以来连续29次成功发射的纪录。由我国独立研制的“长征”系列运载火箭已形成了4个系列12个型号的群体，是中国航天的主力运载工具。火箭近地轨道、地球同步转移轨道的运载能力分别达到12吨和5.2吨，可用于发射多种轨道的不同卫星，入轨精度达到了国际先进水平。

用于“神舟五号”飞船发射的“长征二号”F型火箭，首次采用了55项新技术，与过去的系列火箭相比，创下了10多个“第一次”：第一次实现“三垂”（垂直总装，垂直测试和船、箭、塔组合体垂直运输）测试发射模式；第一次提出了可靠性指标要求，而以前都是事后评估；第一次提出了安全性要求；第一次设计故检和逃逸系统；第一次实现远距离测试发射（其中先进的光电技术、自动控制技术和弱信号的远距离传输技术均达到国际先进水平）；第一次设计了两套控制装置；第一次搞弯喷管逃逸固体发动机；遥测系统第一次参与控制；第一次实施可靠性工程化；第一次实现软件工程化……每个“第一次”都是一项新的技术，每一项新技术都是一次艰苦历程的见证。