千里通渠 南北水道——大运河
在我国东部地区,北起华北平原,南至杭嘉湖平原的千里沃野上,有着一条纵贯南北,跨越五大水系的人工开凿的河流。这就是中华民族引以为自豪的京杭大运河。
在地势坦荡的华北平原和长江中下游平原上,有几条东西走向的大河——波滚浪涌的黄河、海河、淮河、长江、钱塘江等,它们既给这一宽广的地域带来了巨大的利益,但同时也割裂了南北交通,影响了各地区经济文化的交流和政治上的统一。于是,修凿一条纵贯南北的大运河,就成为时势所需了。
经过历朝历代的水利专家和民间的能工巧匠的努力,到隋朝时已形成了北起涿郡(今北京附近)、南达杭州的运河网。南北大运河由四段组成:江南河、邗沟、通济渠和永济渠。
大运河顺应了我国地势西高东低的特点,充分利用各河流的自然流向,以洛阳为扇轴,沿扇形的两边,分别向东北和东南延伸,它的柄端则直指关中平原。整个运河网络布局合理,线路绵长,腹地广阔、渠道深广,为世界水利史上的伟大工程。
说起大运河,人们都会很自然地谈起它的中枢——扬州。扬州曾是商旅云集、人文荟萃之地。这里既有“腰缠十万贯,跨鹤下扬州”的富豪,也有“谁知竹西路,歌吹是扬州”的文人。在这淮左名都的雷塔地区,有一个凄凉的墓地,落日的余晖映照在一? ?土前的石碑上,人们依稀可见上面的四个字:“隋炀帝墓”。
说起隋炀帝,人们历来是又恨又骂的,因为他是一个荒淫无度的皇帝,但是,他的名字又是和大运河联系在一起的。
隋炀帝在下令开凿大运河后,看到他付了一定心血的“伟烈丰功”——流动的运河沟通了南北交通后,便想入非非地要乘龙舟通过大运河南游扬州了。于是,他乘坐在“金碧珠翠,雕刻绮丽”的龙舟里,看着由民间五百美女组成的拉纤队,吃力地背纤挽舟。船队从洛阳出发,一路浩浩荡荡,两岸又有骑兵二十余万夹道护送,场面极其奢侈。50天后,这个昏君终于到达了扬州。
隋炀帝尽管开凿了运河,有一定的历史功绩,但他的凶残、挥霍,激化了阶级矛盾,也给人民带来了深重的灾难。农民起义的风暴终于摧毁了短命的隋王朝,隋炀帝也落得个国破人亡的下场。
千百年过去了,隋炀帝的坟墓早被人们遗忘,唯有这大运河水仍在静静地流淌。当然,历史仍会肯定隋炀帝开凿运河之功的。
(陈心正)
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