“麦哲伦海峡”是怎样的?
位于南美洲大陆南端与火地岛等岛屿之间,弯曲狭窄的海上水道。长约590千米,最窄处3.2千米,是沟通太平洋与大西洋的重要海上通道。西南部有许多小岛。东端峡口起自大西洋沿岸阿根廷的维尔赫内斯角与圣埃斯皮里图角,西至智利境内的德索拉西翁岛皮勒角进入太平洋。两岸多港湾,著名港口蓬塔阿雷纳斯位于智利南极区属的不伦克半岛,为智利羊肉的集运港。因葡萄牙航海家麦哲伦在西班牙政府支持下,于1520年10月21日至11月28日首先通过此海峡进入太平洋,故名“麦哲伦海峡”。
从南大西洋和太平洋之间往来航行的话.都要绕道南美洲大陆最南端的合恩角才行。然而,这一带海岸全是峭壁怪石,嶙峋悬崖。从南美大陆上冲下来的急流,在太平洋上“造”出了许多几百米高的冲积堆。洋面上还漂浮着来自南极的巨大冰山。还有,终年的大雾、暴雨和冰雹,黑暗混沌,使合恩角成了“航船的坟墓”,仅仅几百年的时间,那里就沉没了上千艘船只,2万多人葬身鱼腹。
到了1520年,意气风发的麦哲伦率领船队来到南美的阿根廷南岸时,从当地土著的印第安人那里了解到绕过合恩角是何等危险。因此,麦哲伦决心寻找一条新航道。他毅然拒绝了许多人的建议,不再绕行合恩角,率领船队沿着海岸南行。到了南纬52度的地方,他们发现了一个宽阔的海峡口。麦哲伦便命令船队驶入峡口,但不久航路就变得复杂起来。水路弯弯曲曲,时窄时宽。礁石岛屿遍布海峡,峡岸两壁陡峻,接连不断的峡湾岬角,都给航行造成了困难。
尽管困难重重,但麦哲伦意志坚定。经过38天的艰苦航行,船队终于走出了海峡的西口,来到了浩瀚的太平洋海域,沟通太平洋和南大西洋的捷径终于被发现了。因此,麦哲伦的名字也理所当然地和这个海峡连在了一起。穿行麦哲伦海峡比绕道合恩角有巨大的优势:不仅安全得多,而且可以将太平洋与大西洋之间的航程缩短了上千千米。虽然麦哲伦海峡的历史功绩,从1920年巴拿马运河通航以后便告结束了,但历史将牢记麦哲伦海峡对人类的贡献。
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