车到林芝一个激灵
我从五千米海跋昏睡中惊醒
遍访全城大街小巷
难测灵芝的真假
索性在豪华的市政府大楼前留影
定格到此一游的雅兴
再饕餮一回石锅炖
唯一要求汤料必须加上灵芝
在记忆的底片上
曝光不虚此行的见证
来时在波蜜住一晚，当了一夜“团长”。昨晚叶师傅特别要求登记员为我调整了一个向阳的较豪华单间。这一晚再未停电，空调和电褥子都保持了稳定的温度，睡得舒适，一夜无梦。
早晨8点钟，叶师傅带出去吃早点。他仍然要求尽量吃饱，他说中午饭可能要迟些，途中有两段改建路段，极易发生堵车。早点刚吃毕，我们就沿318国道向前赶路。道路右侧山坡上有一种灌木就像枸杞似的，红果实在阳光照耀下红如玛瑙。我坐在副驾驶座位上，将相机速度调快，将胶卷定数调高拍摄，总觉得不理想。有几次叶师傅有意放慢车速让我拍摄，仍然不甚理想，但其红艳的影像已铭刻在我的脑海里。
据说，318国道是我国一条著名的东西横穿的运输大动脉，起于上海，途经浙江、安徽、湖北、重庆、四川，终点为西藏友谊桥（中尼公路的樟木口岸），全长5476公里，是全国最长的国道。从1993年开始改建，历时三年全线贯通。所谓贯通就是把许多已有路段进行全线优化连接，这其中的川藏（又称康藏）段就是当年十八军进藏时修通的。从林芝到拉萨，我们打算乘坐大巴零距离边行边观览风光。
今天天气特别好，我在副驾驶座位上，不停地拍摄路旁雪峰与蓝天白云构成的美景。随着车辆前进，景色不断变幻。
为了弥补昨天未能参观景点的缺憾，叶师傅在路边的一个叫古乡湖的湖泊旁边特意停车，让我们游玩拍照。湖边有一片干净澄静的细沙滩。湖水清悠，与远处的巍巍雪山相映成趣。若是在夏天，这里是一个游玩的绝佳去处。我们仨在此拍照留念。我从多个角度拍摄了湖光与山色相映衬的景观。
途中路边又看到许多朝圣的藏民，我顾不得详细拍摄，更不敢惊扰他们的虔诚，只好从后面拍摄些背影。在快到色季拉山口一个山垭，正好观看山脚苍茫的林海。叶师傅停车让我拍摄，并相互拍摄了纪念照。
在一处改建路段，看到筑路人凿隧攀岩作业，不由想起那首《歌唱二郎山》歌中描写传唱的筑路英雄的豪情壮志。
我们还极想在色季拉山下的鲁郎镇再吃一顿石锅鸡，可惜长途汽车售票处电话联系一路，打通了却没有人接听。我想，在经济落后地区，那登记的售票处电话只是个形式，实际根本就没人值班。再说，也极有可能车票紧张，无需网上定票。为了早点拿到车票，我们商量中午饭不在途中吃，等到了林芝县城，购买到车票后在县城吃。
还好，叶师傅在两处改建路段紧跟着当地政府的一辆越野车，基本上一路绿灯畅通无阻，比预料的行程快了两个小时。下午两点半钟我们顺利到达林芝地区行署所在地八一镇。在城里转了一圈找到车站，顺利购买到林芝去拉萨的商务车票，可能比预料的长途大巴汽车要快些。
下午3点钟车票拿到了，我们心里踏实了，便寻找一个地方特色风味饺子店，坦然自在吃中午饭。由于特别饥饿，先要二斤饺子四人吃完了还觉得只吃了个半饱，另要了一斤饺子和一盆汤才算喂饱了肚子。
叶师傅选择距离车站较近的一个宾馆为我们登记了住处。入住后我们稍事休息，便选择林芝县城最热闹繁华的几条中心大街游逛。夕阳西下时正好转悠到市政府大楼前，在这里我们拍照留念。
据了解，八一镇是林芝地区行署所在地，是全区政治、经济及文化中心，海拔2900米，位于尼洋河畔，山环水绕，距拉萨市420公里。最初这里只有几座寺庙，几十户人家。1951年西藏和平解放时人民解放军开始在此建设，故得此名，原名“拉日嘎”。1960年之后，从开垦荒地开始，白手起家，艰苦创业，一座高原城镇逐渐崛起。近二十多年来的发展日新月异，已经发展成一个小城市。
晚上两位助手念念不忘石锅鸡，在八一镇又吃了一回，权作永久的怀念。饭后，我们又购买了明天林芝去拉萨途中的食品、饮料。为了防备高原反应，还购买了些缓解高原反应的红景天药品。
发车时间是7点半，售票员叮嘱务必于7点赶到，还要进行安检。车站与我们下榻的宾馆只隔一条街，不到10分钟的路程。我对叶师傅说：“这几天你够累的，明天早晨你就安心休息，甭送我们了。我们走时将房卡放前台，你什么时间休息好了起来，走时结账即可。”叶师傅却说：“不行，你们这么辛苦为我们服务，明天早晨我会按时送你们到车站的。看你们拿那么多设备行李，我怎能不送呢？你们早点儿休息，明天早上见。”
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