【摘要】：因为这里地势十分狭窄，再加上巴拿马运河起到了沟通太平洋和大西洋航运的作用，所以它被称为“世界的桥梁”。巴拿马运河是一条重要的国际航道，它的通航使太平洋到大西洋的航程缩短了10000多千米，在很大程度上方便了拉丁美洲东海岸与西海岸及与亚洲、大洋洲之间的联系，具有重要的经济和战略意义。货运量占世界海上货运量的5%，世界上约有60多个国家和地区在使用这条运河。
重要的“世界桥梁”_河流大地的滚滚
巴拿马运河位于美洲中部的巴拿马地峡，东临大西洋，西接太平洋，连接了南、北美两个大陆。因为这里地势十分狭窄，再加上巴拿马运河起到了沟通太平洋和大西洋航运的作用，所以它被称为“世界的桥梁”。不仅如此，巴拿马运河独特的地理位置，还使得它成为了南、北美洲的天然分界线。
同苏伊士运河一样，巴拿马运河的开通也是建立在巴拿马人民的血肉和泪汗上的。它记载了巴拿马人民的辛酸和苦累，同样也记载了帝国主义的掠夺和侵略，它就是一条阅尽了历史沧桑的大运河。
巴拿马运河于1904年开工，历经十年之久，到1914年8月15日完工，耗资38700万美元。巴拿马运河的修建完工实在是巴拿马人民血汗的结晶。据说开凿运河时，瘟疫流行，再加上沿岸山地较多，湿气很大，劳动条件十分恶劣，使得不少巴拿马人民丧命。
然而现在，巴拿马运河在国际航运上起到巨大作用，这或许就是对死去的巴拿马人民最好的报答。
巴拿马运河是一条重要的国际航道，它的通航使太平洋到大西洋的航程缩短了10000多千米，在很大程度上方便了拉丁美洲东海岸与西海岸及与亚洲、大洋洲之间的联系，具有重要的经济和战略意义。
巴拿马运河的国际航道地位也体现在它的通航容量上，据统计，每年通过这里的船只有15000多艘，重量总吨位在1.5亿吨以上。货运量占世界海上货运量的5%，世界上约有60多个国家和地区在使用这条运河。而运河区的劳务收入和船只通行税，则是巴拿马经济的重要支柱之一。
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