民心五阳路

感慨万千，印记当年。回眸往事，触摸阐释。行道惊喜，背负苍天。一条路，将改变一个落后区域的面貌，弥补一个世纪的时差。一条路，将演绎当地民间浮沉的蓝图擘画，让子民在艰难的求索中崛起。一条路，将勾勒未来发展的步伐，起到助推旅游向南开放桥头堡的作用——这就是即将一日游三省的西秦岭五阳路。

陇南市是全国的贫困片区之一，也是西秦岭生态自然资源最好的区域，但偏僻、贫穷、落后、闭塞等，又是对武都区洛塘至康县阳坝和文县碧口片的写照。为解决本区域的贫困，陇南市委、市政府以孙雪涛为首的领导，分析了修路与不修路的轻重，问诊把脉于自然资源保护区内的百姓如何脱贫致富，决策解答了几乎僵死的命题。为安顿百姓身心，决定打通武都区五马乡经裕河乡至康县阳坝镇的交通瓶颈，主张向南开放与实施并进，五阳路因而诞生得名。

孙雪涛调研决策修建五阳路

过去，我曾经在五阳路带的六个村，联系驻点过技术服务，足迹散布于崇山峻岭，目睹体味了这里的崎岖险难，跋懂得了通车公路的重要。这里由于交通缺路互联不便，千百年来面貌依旧，而且在反差中倒退。村民的生活因无公路极度艰辛，无奈又无助，常常有被抛弃的感觉，苦从他们的胃膜穿过心脏再到脊背。也因此，在与世隔绝的状态下，裕河乡的庙坝村起了悖逆，即发生了虚惊中南海的“土皇帝”事件。

大山外边看世界，风风火火很精彩。老人在祖业守家园干农活，青壮年出门打工去挣钱，孩子上学母亲去陪读。三千元一个月的打工工资，汇给家中供娃上学、租房子，吃喝住行到年底，攒下来钱回趟家，车挤人挤路更难走。回到家里，走亲戚，婚丧往来送礼，辛苦攒下的钱就像流水一样，大多有去无回，照样成为穷光蛋。有些家庭挣扎在重叠的山峦中，日子过得很不顺心；有些因无本事走出困境，几乎呈气若游丝的状态，生活被时代边缘化。

背上东西行走的巴掌宽山路

困境中谋变化，落后中求发展。为修通这条民心路，有不少百姓在我面前叨唠诉苦。我以陇南市政协委员的身份，联名其他重视农村工作的委员一道，先后写过三次年会提案。康县阳坝镇以柯家河为主的六个村委会在提案上盖有六枚印章，还有三千个村民的手印，这为贯通武都区的裕河乡余家河至康县阳坝镇的柯家河死角，为时任孙雪涛市长决策打通向南开放的通道，提供了民心所向。

从地理位置上看，陇南是甘肃省唯一的北亚热带气候区域，除去交通较好些的村社外，武都区裕河乡至康县阳坝镇所辖偏远的村社农户，长期处于交通落后的无路状态。我并非说甘于落后，确切地说，出生于此地的人，惶悚畏行巉岩，祖祖辈辈与世隔绝，年年日子过得凄苦，月月生活靠背负，日日眼向大山背朝天，自古以来即被偏见另眼看待。基于无路的现状，有不少农户因无法忍受落后的折磨，迁移去了边关新疆；有人离开悲惨的记忆与诅咒，搬迁入户于陕西的青木川镇另居。有人坚守盼路望眼欲穿，年轻者则长期漂泊在外，难以成家立业。所以，好多山庄人家的房子，败坏得近似废墟，被日月消磨得即将逝去。

前年，陇南市委、市政府的领导确定修建民众呼唤的五阳路，其建设区百姓听到被正视的消息后，在我面前惊喜兴奋地拍手叫好。我早年去过武都区的裕河乡余家河、曲家庵，也去过康县阳坝镇的太平、杜坝、柯家河。包括裕河乡的庙坝、范家坪，还有五马乡的董家院、观音崖，以及洛塘镇的西支、宁杏等村社，长年生活在这里的人，因其家园区域偏僻，既然没有生存选择，那就只能受苦受难，被发达区域的人瞧不起而看过不少眼势。因此，五阳路的修建，对安抚温暖稳定民心，以及交通扶贫改变当地民居环境条件，贯通武都区洛塘片裕河、五马乡和康县南片的太平、阳坝、文县碧口片等十多个乡镇的交流，将起到战略精准扶贫的作用，最主要的是能解决甘陕川民间沟通行路难的大问题。

民工搭起帐篷吃饭住宿

2013年春季，五阳路正式开工。一时间，工程技术人员挥师进驻建设区，装载机、挖掘机、推土机等开进了山谷，以蓝色为主调的帐篷搭建在工场，身着工装头戴安全帽的工友走上了工地，在建路的山巅沟谷间，随处冒出缕缕炊烟，施工段呈现出车水马龙的景像。空压机的打钻声、开山炸石的炮声响起，代表了对群众的回应。我与当地的百姓一块聊天，说是他们听到了新鲜的代言，从而取消了早前的缺信观念，去掉了“上边也会哄人”的一块心病。建设此路当地群众看着欢喜，全社会人士认同责任，不只成为广大群众的热门话题，而且业已如火如荼地在建设之中。

建路开盘

五阳路一带生态优美，但欠发达、落后，这是孙雪涛任市长时期的调研定位。此路程全长60多千米，起点于武都区五马乡，途经五马街、石家坝，裕河乡的赵钱坝、苦竹园、余家河、曲家庵，然后进入康县的柯家河、杜坝、太平，终点至康县阳坝镇。其中一条支路，从柯家河村起步，接连修建到陕西宁强县的青木川镇；另一条路，从裕河乡赵钱坝经西支加宽硬化到洛塘。还有几条支路，均是为方便群众而修建的。路通后，沿线受益村将达到120多个，直接和间接受益的村民在20万人以上，特色农业得到发展，经济将很快增质提效。更为重要的是在大环境改善、农民科学水平提升后，即减少了生活用林的砍伐，生态植被将得到有益保护利用。

为修建五阳路，陇南市交通局的郑作栋局长，曾带领他的设计院一班人马，攀险崖，涉溪水，踏勘了三条线路，即武都区五马乡观音崖至康县阳坝镇的梅园沟干江坝西线、裕河乡庙坝村观音崖至康县阳坝镇梅园沟干江坝中线、裕河乡余家河曲家安至康县杨坝镇柯家河南线，最终选择南线，向市政府勾勒绘制了蓝图，提交了《施工招商全额垫资——工程完成验收回购》的方案，呈孙雪涛市长召开政府常委会，经充分讨论通过果断决策修建。打通从武都区五马乡、裕河乡至康县阳坝地域的公路，就能于此补齐陇南经济发展短板，实现交通死角突破，多处断头路的对接，方便一方群众生活出行，推动引导生态旅游开发，服务特色产业持续发展。

要说详细一点，建设五阳路，除去便民外，对陇南的全面发展推动力极大。一是能够把民间的特色产业做到最大化。有利于武都区五马、裕河茶区和康县、文县的茶区进行公路连接，把茶叶产业联系到一起。还有利于杜仲、山茱萸、红豆杉、木耳、香菇、猪苓、天麻、灵芝、核桃、花椒、板栗、猕猴桃、樱桃、柿子、大鲵、黑猪、土鸡、魔芋、蕨菜、薇菜等名优特产货畅其流，形成农林绿色食品经济供销合力。二是能够给自然资源寻找旅游开拓者。创造条件，让当地的“山、水、石、树”景点展示于人世，将武都区五马、康县阳坝和文县碧口首尾迂回成上百平方千米的生态大景区，与武罐高速公路相接，融入大九寨沟的旅游圈中。三是能够补齐“金三角”的发展短板。以五阳路为动脉，建设康县柯家河去陕西青木川、武都区裕河去洛塘的支线，可东连陕西、南通川渝，成为省际物质文化交流和应急保障的另一通道，也是陇南市融入成渝经济区的重要交通物流枢纽。四是能够使生态资源得到科学利用。

裕河属于自然保护区的核心，蕴藏着丰富的植物、动物、菌物资源，形成独具的天然生物圈。然而，养在深山人未知，只有路通人和，自然资源生态开发利用才会升值。五是能够让“金三角”真正金起来。五阳路打通了“文武康”三县区的通道。黄金、铜矿、硅铁、重晶石的开采与开发，为陇南乃至国家建设曾做出巨大的贡献，但是在打造金字招牌上仍嫌不够。总之，五阳路的贯通，将有望提升陇南的知名度，提高经济后续生产力水平。

因工作之便，当我第三次受裕河乡之邀，与乡领导李巍巍、王源德互联，走进正在建设的五阳路时，映入眼帘的已是热火朝天的建设场面，工友们干活时比当地农家收获庄稼还得劲。在这里我遇见了指挥建路的陇南市交通局领导严仓一，他对我风趣地说：“你是建设五阳路的倡导者之一，市委市政府领导是高明的决策者，我们交通局是执行落实的建设者，将这条近在咫尺却远在天涯的茶乡路连通，我感觉到了交通人的重要，从遇见的农民的高兴劲中也得到了快乐。”在正在建设的路上，我也碰到一些背负东西行走的百姓，他们兴高采烈地告诉我说：“终于盼到公路要从我们的门前过了，多少年来劳累怕了，背上东西走到五马街上赶场集要一天，返回时再要一天时间。这要感谢共产党有好政府，感谢主张在咱们困难地方修路的人，感谢为咱们脱贫建设修路的人。”

由于我长期与当地群众打交道，关心五阳路的开通成为我的惯例，从而利用空隙零散时间，深入筑路现场，拍摄了一些施工建设的画面。同时，我与工程技术人员交流，得知五阳路地质构造复杂，悬崖峭壁开凿的点线长，难度非同一般的公路。尽管施工过程艰险，但陇南市委、市政府的领导多次亲临现场视察督导，市交通局的同志特别能吃苦，各标段的施工队抢天时、争分秒，加班、加点地干活。时下，五阳路大部分路基和路面工程开工，要取得全线贯通，只剩下几百米的硬石崖。可见啃完硬骨头，做好路基平面，年内秋季便通车有望，明年春天能正式交付行车。

挖掘动土

修通五阳路，将会改善当地村民的居住环境质量。开通这条山旮旯路，难于上青天，一年多的建设历程虽然不长，但时间已经不短，建设者真的辛苦了。逢山开路，遇水架桥，挥汗似雨，强化施工，保证质量，推动进度，这便是我体验和看到的真实画面。总之，修建五阳路是件不容易的事，五阳路是陇南市的爱民路，更是一条持续发展的路。我要挤时间去拍金丝猴，多深入现场拍摄五阳路的照片，供大范围外的人知晓，以展示五阳路的风采，伸出援助建设之手，支持五阳路一带的发展建设。

五阳路通金丝猴都高兴

陇南人有句俗话：能向东南走千里，不向西北移一步。陇南人指望兰州带动没长劲，曾想靠天水发展没后劲。南方人相对消费水平高，交通物流速度比西北快。我现在就身处气候条件和生态环境良好的裕河，相信会有先哲认识到观光旅游和休闲度假的一天。我预祝五阳路工程进展顺利，愿主路支线早日连接，安全完工通车无阻。让路助当地百姓安身立命，东进陕西，南下川渝，西连九寨，北上兰州，四通八达，福祉千秋万代。

二〇一四年三月二十日于裕河