文_江晃荣
这是发生在1978年10月21日，星期六傍晚的事，此一事件是澳洲UFO研究中最有名的。事件主角是弗雷第克·保连奇（Frederick Valentich），当时是20岁，驾驶的是轻弄单引擎飞机，载尔塔席拉朱丽叶号（Delta Sierra Juliet）。当晚6点19分，他由莫拉比（Moorabin）机场起飞，目标是国王岛（King Island），他沿着澳洲最南端靠近渥太威岬（Otway Cape）的巴斯海峡（Bass Strait）的上空飞行时，曾报导看到了UFO，但马上失去踪影。弗雷第克当时曾经以无线电向基地指挥塔报告，说有一个很长的绿色不明飞行物在他头顶上空盘旋。不明飞行物体积很大，使他感到很惊慌，他也追踪着这一不明飞行物。
当时，基地指挥塔的领航员听到无线电中传出一阵金属噪音，然后通讯就中断了。从此，弗雷第克便同那架轻型飞机一起不知去向了。
基地指挥塔人员马上向海军和空军报告了这一情况，于是，澳洲海军和空军部队便在巴斯海峡上进行了搜寻，24小时后仍没有发现那架飞机的踪迹。因此，澳州政府不得不宣布，驾驶员和那架轻型飞机在遭遇到UFO（不明飞行物）之后便失去踪影了。
同一时段，巴斯海峡沿岸的地方当局接到了许多份UFO的目击报告，其中写得比较具体详细的有11份。于是，澳洲海军和空军总部开始对这一事件进行了调查。结果证实了许多民众所目击的绿色不明飞行物体与弗雷第克在空中遭遇的是一样的。
这起神秘的飞机失踪事件使人们感到困惑不解。据调查人员调查，10月21日傍晚，弗雷第克驾驶的单引擎飞机由墨尔本的基地起飞，飞过巴斯海峡，往国王岛飞去。当时天气晴朗，黄昏正要降临，驾驶员弗雷第克有200小时飞行经验，当天视线清楚，一切飞行也都如计划进行，当时他头脑也很清晰，不可能误判UFO的飞行。在失踪前他曾与塔台有6分钟的通话：
7点6分14秒 弗雷第克（以下简称弗）问墨尔本管制塔台：“1500公尺以下的空中，有无其他飞机？”
6分23秒 塔台：“依飞行航程表上记载是没有。”
6分26秒 弗：“上方好像有个大型飞机……而且有4个像着陆灯的东西。”
7分32秒 塔台：“知道了，确认是否为飞机。”
7分47秒 弗：“无法确定，附近有军机吗？”
7分57秒 塔台：“航程表上没有！”
8分18秒 弗：“现在，它正往我的东方靠近。”（之后约有30秒联络中断）
8分49秒 弗：“似乎要追踪我，来回飞了两三次。对方的速度无法测量。”
9分2秒 塔台：“现在的高度多少？”
9分6秒 弗：“高度是135公尺。”
9分28秒 弗：“这不是一般的飞机！”
9分52秒 弗：“它正通过我的上方……太快了看不清……现在在我前面。”
10分7秒 塔台：“这个飞……嗯物体，有多大？”
10分20秒 弗：“这东西在我飞机的正上方盘旋。有个绿色的灯，机身好像是金属的，闪闪发光。”
10分55秒 弗：“现在又消失了。”
11分3秒 弗：“管制塔台，现在有军机吗？”
11分17秒 塔台：“还在你身边吗？”
11分23秒 弗：“它……现在在我的西南方，正逐渐靠近当中。”
11分52秒 弗：“引擎在空转！那家伙……（一阵咳嗽声）”
12分4秒 塔台：“知道了，现在情形怎样？”
12分9秒 弗：“我正在向国王岛飞去……啊！墨尔本塔台，奇怪的飞行物体又到上空来了……这家伙飞在空中，不像一般的飞机！”
12分28秒 塔台：“戴尔塔席拉朱丽叶号，请回答！”
12分28秒 弗：“墨尔本……（持续了17秒的金属声，然后通讯断了）”
这件意外，在刚开始的时候，澳洲官方是以普通的飞机失事处理，可是，从管制塔台的记录可得知，是有一个UFO般的物体出现，所以引起全世界极大的反响。一直否定UFO存在的澳洲政府，曾发表：“事件当时，因飞机翻转飞行，所以可能会将映在海面上的城市的灯光，误认为飞行物体，以至坠落到海里。”可是，这架飞机的主燃料筒是装在机翼上，无法进行50秒以上的翻转飞行的。假如是坠落爆炸的话，也不至于会炸个粉碎，也总有一些碎屑会被寻获。更不可思议的这17秒钟如何解释，爆炸声会持续17秒之久吗？
这件事一直到今天仍是谜，飞机连人是否进入另一时空，或遭UFO绑架呢？澳洲政府对此一事件也发表过正式调查报告。
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